Patrzysz na wypowiedzi wyszukane dla frazy: FOTELE golf II
Temat: Używany Golf Plus via Mercedes B?
Golf Plus(wariacja na temat Golfa) i Mercedes B(wyrośnięty kompakt
premium) to takie minivany jak z moczu lemoniada-to po pierwsze
(minivan VW-Touran,Mercedesa-może nim być Vaneo;)).
Po drugie Golf Plus także ma bardzo ok. wykonane wnętrze,tyle że
przeważnie z gorszych materiałów i brzydsze(generalnie jakieś takie
fuj).W Mercedesie jest bardzo dobrze w lepszych wersjach,te tańsze-
bez rewelacji.
Jako że Golf to Golf(czyli dobry wóz),a Plus jest niezbyt udany i
wygląda jak dziecko wieloryba,to wybrałbym M-B B-fajne silniki,dość
elegancki wygląd,wygodne,ale płytkie fotele,komfortowe i ciche
zawieszenie,przytulne wnętrze.Jeździ nawet przyjemnie.
Ponadto każdy diesel jest dla mnie cichszy od każdego występującego
w Plusie z tych roczników.
Generalnie musisz się sam autem przejechać i wybrać tego,który Ci
odpowiada,bo na razie dysponujesz wiedzą teoretyczną;)
Pozdrawiam
Temat: VW CADDY - stuningowany
VW CADDY - stuningowany
Witam,
Ostatnio wpadłem na czas tuningu na TVN24. Fakt faktem że czasem nie pokazują
tam rzeczy interesujących, ale pokazany tam VW CADDY był dla mnie mistrzowski.
Stuningowany naprawde z dobrym smakiem i pomysłem. Silnik 1.8 16v, ładny
ciemnofioletowy lakier. W środku deska z Golfa I pirelli z kompem pokładowym,
fotele od golfa I GT. Gość powiedział że zależy mu na tym aby auto było jak
najbardziej zblizone do orginały... tzn. wystrój z epoki.
Podobała mi się również wyłożona srebrną blachą podłoga skrzyni. Do tego
zmienione hamulce itd.
Powiem szczerze tuning lubie i to bardzo, ale profesjonalny i z pomysłem a
ten był jak najbardziej taki.
POZDRAWIAM!
Temat: Ceny Golfa V
> Sławku, Golf wyróżnia się detalami, których nie ma u konkurencji, wykończenie
> środka: użyte materiały, wygodne fotele, duperele typu światełka w drzwiach,
> uszczelki, dźwięk zamykanych drzwi, wyciszenie kabiny od strony silnika, zero
> szumu wiatru, samochód kupuje się dla dobrego samopoczucia. Golf pod wieloma
> względami jest bolidem z klasą, której nie uświadczysz w inncych samochodach
Może było tak kiedyś za czasów Kadetta,Astry I ale nie dzisiaj.
Stilo tez ma światełka,Xsara od 6 lat ma maske na teleskopach itp.
Ja jakoś nie doszukałem się sensacyjnych rzeczy które ma Golf,a nie ma
konkurencja.No moze za wyjatkiem najmniejszego rozstawu osi oraz
nieprawdopodobnie wielkiego profilu opony - no ale to jest na minus.
Nie spotkałem się by Golf w pomiarach głośności czymś sie wyróżniał.
Przykłady moge mnożyć ale nie o to chodzi.
Do momentu kiedy ludzie chetnie będą przepłacac za mit (nie samochód) Golf
bedzie miał wysoka cene.Jesli sprzedaż Golfa spadnie na ryj to albo cena
spadnie albo elektryczne szyby i kilka innych wynalazków znajdzie zastosowanie
w Golfie.Pytanie tylko kiedy do tego dojdzie bo punktem honoru Niemca jest
kupic cos niemieckiego,a rynek niemiecki to połowa wszystkich Golfów.
pozdr
Temat: Stilo Abarth vs. Golf GTI
Drogi Irlandio,w czasie kiedy dokonywalem zakupu nie bylo jeszcze Golf'a
GTI.Czekanie kolejne polrocze mnie nie interesowalo.Ponadto GTI byl szacowany
wtedy na cene duzo wyzsza niz ta za ktora kupilem Civic'a Type-R.Gdybym wiec
chcial tyle wydac z pewnoscia siegnalbym po Impreze,a nie po Golf'a.
Wmawianie sobie ze pierwszy Focus jezdzi lepiej niz piaty Golf to czysta
hipokryzja.Mialem przyjemnosc jechac pierwszym Focusem z diesel'em 1,8 i bylo
to poprostu dno...Jakosc wykonania jeszcze jaka taka,ale juz plastiki uzyte w
srodku paskudne.Silnik byl bardzo glosny i pozbawiony cienia dynamiki.Fotel i
pozycja za kierownica zwyczajnie tragiczne.Wspomniany egzemplarz prowadzil sie
bardzo nieswojo.Do tego wszystkiego dochodzi czesto slyszana przeze mnie opinia
o korozji w dwuletnich Focus'ach jedynkach.
Jak wspomnialem jezdzilem rowniez piatka Golf'em i w mojej subiektywnej opini
jest to najlepszy samochod z testowanych.
Mysle ze dalsze przekomazanie niewiele wniesie.W Polsce 90 % Golf'a to
samochody powypadkowe,a wiec juz nie samochody.Stad bierze sie jakze modna
obecnie na tym forum praktyka w stylu -Golf gorszy od wszystkiego co sie
porusza.
Zycze powodzenia i pozdrawiam.
Temat: Kierowcy z wąsami siedzący w VW Golf
swasix napisał:
Nie zaliczam sie do robotnikow z duzym brzuchem ani wyżelowanym mlodziencem. Po
prostu oczekuje,ze moj Golf III zawiezie mnie do pracy i nad morze i przez
ostanie kilka lat nie zdarzyło się żeby odmówił posłuszeństwa.Po drodze mijam
rózne zdefektowane samochody stojące na poboczu, sciagane na lawetach itp.
Najczęściej Punto, Laguna i Megane - Golfa III nie widzałem nigdy a troche ich
tu jedzi.Do tego sluzy Golf III - do jazdy a nie do naprawy.
> Golf III przypadek pierwszy + wąsy oznacza polskiego robotnika z dużym brzuchem
> ,
> kurtką dżinsową i reklamowką w ręku, zafascynowanego technologią "po niemcu
> panie nie do zajechania"
> Golf III przypadek drugi oznacza wyżelowanego lub łysego młodzieńca, fotel
> kierowcy w pozycji leżącej, blondyna w białych butach z tipsami obok,
> koniecznie chińskie ksenony, prowadzenie jedną ręką, zmiana pasów ruchu bez
> kierunkowskazów, często podświetlany spód jarzeniówkami. Żeby było jasne ten ty
> p
> idealnie pasuje również do kilkunastoletnich civiców 3dr.
Temat: fotele do polo,czy pasuja jakies inne?
Jesli chodzi o fotele przednie to raczej napewno pasuja od ibizy /cordoby a i
raczej od golfa czy passata tez , ale tylne jak juz to tylko ibiza/cordoba
choc mozliwe ze sa jednak inne.
Nie wiem w czym problem zeby znalezc fotel do polo ,przypuszczam ze w
przeciagu 5 dni zasypalbym Ciebie wagonem takich foteli.
Jesli nie znajdziesz na alegro to kup sobie gazete Gielda samochodowa tam
jest setki ogloszen z czesciami do vw .Szkoda jakies 4 miesiace temu mialem
dwa przednie fotele do golfa3 i to z poduszkami bocznymi sprzedalem po 200zl
sztuka a to byly fotele z 4 zakresowa regulacja .
Temat: GTI w USA - ceny
franek-b napisał:
>
> > a to dostaniemy w usa.siedzenia z golfa sportline
> > www.mattdesmond.com/NEWGTI/images/new_gti_1024_16.jpg
>
> tfuj... co to za wzor??? w lanosie jest chyba lepszy... i nie piesze tego
> zlosliwie, uwazam za gti za najlepsza oferte golfa, rozwazalem nawet kupno
tego
Nawet nie wiesz czemu taki wzor tapicerki- tu nie chodzi zeby byla modna to
powrot do tradycji bo wlasnie golf GTI mial obowiazkowo tapicerke w taka
kratke , galke zmiany biegow imitujaca pileczke golfowa,sportowe fotele i
obowiazkowo czarna podsufitke.Kazdy Golf I mial terz standardowo szyberdach
ale teraz juz chyba tak nie jest.
Temat: SKODA to dobry samochod za rozsadna cene
po pierwsze nowa skoda octavia ma taka sama deske fotele i inne duperele w
srodku jak golf to samo dotyczy silnikow zawieszenia itd. po drugie octavia to
golf ale z bagaznikiem i to ponad 500 litrow czyli w vw przyszla bora ktora
bedzie na pewno duzo drozsza od golfa. po trzecie jak octavia zbudowana jest
praktycznie z tych samych czesci co golf a ma tylko inny znaczek na masce to
dlaczego ktos ma przeplacac? daniel co ty na takie argumenty?
Temat: Pierwsza jazda: Volkswagen Golf GTI
Gość portalu: olo napisał(a):
> faktycznie wpadka z tym zdjęciem bo to auto na zdjęciu nie jest godne tej
> nazwy - to tylko Honda...
Honda to samochód o lepszej dynamice, o lepszym zawieszeniu (bardzo dobre
wyniki na torze), psujący się trochę mniej niż Golf (w/g ADAC). Ma też lepsze
fotele.
Zalety Golfa - lepsza elastyczność na niskich obrotach (turbo), może być 5D z
tego co wiem (CTR tylko 3D).
CTR to samochód będący prawdziwym GTi, o bardziej sportowej charakterystyce.
Golf - samochód praktyczniejszy, zwłaszcza w wersji 5D. I tyle.
Pzdr
Niknejm
Temat: Skoda Octavia
Witam i pozdrawiam zdroworozsądnego gościa!!
Czesi zrobili tak: do Golfa V, który generalnie przewidziany jest dla bogatej
frau Schmidt aby pojechać do pracy i czasem przewieźć kwiatki do ogródka
doczepiono superplecak. Robótka wyszła ładna ale to dalej skromny kompakt z
wielkim plecakiem. W niemieckim rozumieniu GOLF nie jest autem rodzinnym!!!!!
PASSAT, VECTRA, MONDEO to są auta rodzinne w niemieckim pojęciu!!!!!
95 % przebiegu to auto będzie wozić 560 l. powietrza w bagażniku. Dodatkowo jak
wykożystać tę objętość przy pięciu pasażerach???? Ładowność musiałaby wynosić
chyba jakieś 650 kg.
Rzeczywiście popatrzmy na nowego CIVICA 5D. 4 osoby jadą w luksusie, a jeżeli
wybieram się na wczasy całą 4 osobową rodziną i brakuje mi miejsca w bagażniku
to wypożyczam BOX na dach i jadę!!!!!! i to są DWA TYGODNIE w roku!!!!!!!!!
Nawet w sedanie CIVIC ma więcej miejsca z tyłu niż nowa Octavia.
MÓJ TEST NA POJEMNOŚĆ AUTA:
Siadam za kierownicą zgodnie z wszystkimi prawidłami/ lubię mieć prawie
wyprostowane nogi i oparcie fotela możliwie pionowo aby nadgarstek reki
swobodnie można było oprzeć na górnej krawędzi kierownicy bez odrywania pleców
od oparcia fotela/. Następnie próbuję usiąść za sobą na tylnej kanapie.mająć
kolana nóg razem.
Aż dziw ile z pozoru dużych aut nie pozwala na przeprowadzenie tego testu!!
Z braku miejsca z tyłu.
W aktualnej Octavii nie mogę wsadzić nóg za fotel kierowcy!!!!!!!!!!!!!!
Chyba w Fabii jest lepiej zaprojektowane wnętrze!!!!
Pozdrawiam!!
Temat: Którego Golfa GTi byś wybrał?
Pan red. Lewandowski uległ niestety powszechnej ostatnio .
manii mitologizowania golfa GTI pierwszej generacji. Ja w nim lubiłem jedynie fotele w zabawna kratkę, przyzwoicie sprężyste, na reszcie sie zawiodłem. Auto nie jeździło- w porównaniu do mojej ówczesnej Lanci 1.6 HF Rally, starszej od golfa GTI o ładnych pare lat i prowadzacej sie o niebo lepiej mimo sztywnej tylnej osi i piórowych resorów.. .Także moja późniejsza alfa sud 1.5 Ti biła golfa GTI pod kazdym względem (przyśpieszenie, chodzenie po zakretach, przyjemność z jazdy)- póki nie przegrała do rdzy. Nie mam pojęcia skąd się bierze pęd do nasładzania się golfem GTI pierwszej generacji, lepszym wprawdzie od cywilnych golfów - ale nadal przeraźliwie przecietnym autem, wysokim, hałaśliwym i chybotliwym
Temat: Golf II - do sprzedania
Golf II - do sprzedania
SPRZEDAM
GOLF II - 1300 cm3 - 1986 rok
-SILNIK po wymianie 24-02-03r.-NIE TRZEBA DOLEWAĆ OLEJU
-AUTO ALARM Z PILOTEM I CENTRALNYM ZAMKIEM
-RADIOODTWARZACZ + 4 GŁOŚNIKI
-ALU FELGI
-2 OPONY ZIMOWE + 5 OPON LETNICH - 185/60 R14
-KOŁO DOJAZDOWE
-ŁAŃCUCHY P-ŚNIEGOWE
-DODATKOWE DWA PRZEDNIE BŁOTNIKI + NOWA ANTENA
-DODATKOWY GAŹNIK
-PRZEGLĄD WAŻNY DO 17-08-2005r.
-OC WAŻNE DO 13-02-2005r.
-WYMIENIONE PRZEDNIE FOTELE
-OBROTOMIERZ
CENA: 3.500,-
KONTAKT: 0601 733 112 - Polkowice
ponizej link do wgladu:
autocentrum.pl/go/358__auta_uzywane_szczegoly_ogloszenia__1164460503__1__356.html
Temat: ORYGINALNY GOLF IV GTI EXCLUSIVE
ORYGINALNY GOLF IV GTI EXCLUSIVE
ODDAM W DOBRE RĘCE GOLFA IV GTI EDITION, KUPIONY W POLSCE, BEZWYPADKOWY,
SREBRNY, SKÓRZANA TAPICERKA , KUBELKOWE FOTELE, 31 TYS.KM PRZEBIEGU, SZKLANY
SZYBERDACH SILNIK 1.8 TURBO, 5 DRZWI, KOŁA 16', WERSJA EXCLUSIVE. WSZYSTKIE
NAMIARY NA MAIL: SUBARU4@INTERIA.PL .
Temat: Golf = samochod dresiarzy
Ostatnio w radiu był jaiś konkurs z głupiutkim pytaniem, na które potrafiłaby
odpowiedzieć moja 3 letnia córeczka. Kobieta wygrała talon na wymianę opon
(warunek, musiał mieć opony) i wyważenie w jednym z serwisów.
Oczywiście prowadzący spytał:
-Jaki masz samochód?
-Malucha
-A masz opony zimowe?
-Nie nie mam, oddam kupon mężowi
-Mężowi? - dziwi się konferansjer-
- Tak, on ma Golfa
Myślałem że spadnę z fotela, dobrze że miałem zapięte pasy, on MA GOLFA, więc
zapewne jest kimś ponad i ma opony zimowe, swoją drogą nie przypuszczałem że
takie plebsy używają zimówek, że w ogóle GOLFY potrzebują zimówek.
Temat: wszystko o fotelikach samochodowych
Jeśli masz samochody, Golf minimum 2003r i Panda 2003r, to jest
szansa, iż zostały wyposażone w system isofix, a wtedy możliwe jest
mocowanie fotelika na stałe. Sprawdź i wtedy szukaj solution X-fix.
majkatrzaskowska napisała:
> Proszę o rade.Dziś będąc w sklepie i przymierzając sie do zakupu
> fotelika Chicco Key 2-3 (15-36 kg) dla trzylatka z przerażeniem
> odkryliśmy ze ten fotelik nie ma żadnego mocowania do fotela
> samochodowego. W sklepie poinformowano nas ze tak samo jest z
kazdym
> innym fotelikiem w tej kategorii wagowej. Czy rzeczywiście tak
jest?
> Czy nie ma fotelika ktory najpierw mocuje sie do fotela samochodu
a
> dopiero potem zapina pasem samochodowym. Wydaje mi się ze w
przypadku
> takiego niemocowanego fotelika kazde wyjęcie i wsadzenie dziecka
do
> tego fotelika spowoduje przesuwanie się ew. nawet wypadanie z
> samochodu.
> Fotelika w koncu nie kupiliśmy, czekamy na dobre rady w tym
zakresie.
> Po przeczytaniu tego forum (za które dziękuję bardzo)zdecydowalam
się
> na fotelik Cybex Solution. Mamy Golfa i Fiata Pandę - czy ten
fotelik
> bedzie pasował?
Temat: Kierowcy z wąsami siedzący w VW Golf
Bo dla niektórych golfy to szpan :)
Golf III przypadek pierwszy + wąsy oznacza polskiego robotnika z dużym brzuchem,
kurtką dżinsową i reklamowką w ręku, zafascynowanego technologią "po niemcu
panie nie do zajechania"
Golf III przypadek drugi oznacza wyżelowanego lub łysego młodzieńca, fotel
kierowcy w pozycji leżącej, blondyna w białych butach z tipsami obok,
koniecznie chińskie ksenony, prowadzenie jedną ręką, zmiana pasów ruchu bez
kierunkowskazów, często podświetlany spód jarzeniówkami. Żeby było jasne ten typ
idealnie pasuje również do kilkunastoletnich civiców 3dr.
Temat: zagłowki golf 3
zagłowki golf 3
witam serdecznie
mam pytanie. czy istnieja wyzsze niz standardowo zaglowki do fotela kierowcy?? (dluzsze te bolce co sie wsuwa w fotel)
jestem troche nie wymiarowy bo mam 200cm a zaglowek w takiej pozycji ze przy wypadku odetnie mi glowe:)))
gdzie tego szukac??
dzieki
Temat: Pomysł na reklamę Olsztyna w świecie
Pomysł na reklamę Olsztyna w świecie
Nie mój pomysł co prawda:
miasta.gazeta.pl/krakow/1,35798,3105595.html
"Przyjechać, dać się oczarować, opisać. Urzędnicy magistraccy wymyślili
sposób na ściąganie do Krakowa dziennikarzy z całego świata i darmową reklamę
miasta. Sprawdził się. W ubiegłym roku odwiedziło nas ponad sto zagranicznych
ekip telewizyjnych i setki reporterów prasowych. "
"Na golfa w Krakowie
Zagranicznych dziennikarzy interesują różne oblicza Krakowa. Jedni idą na
Kleparz zainteresowani regionalną żywnością, inni koncentrują się na
turystyce pielgrzymkowej, jeszcze inni pracowniami młodych artystów.
Odwiedził nas nawet piszący o polach golfowych norweski dziennikarz z
pisma "Norsk Golf". - Czytelnicy tego pisma to bardzo interesująca grupa
potencjalnych turystów: całe rodziny, z reguły dość zamożne, jeżdżące po
świecie do miast, w których można pograć w golfa - tłumaczy Katarzyna Gądek,
dyrektor magistrackiego wydziału promocji.
Jej współpracownik Artur Żyrkowski wspomina, jak pomagał dziennikarzom z
brytyjskiej telewizji BBC instalować na Rynku Głównym fotel dentystyczny. - W
swoim materiale chcieli pokazać, że za cenę wizyty u stomatologa w Londynie u
nas można pójść do dentysty i na dodatek spędzić tydzień w hotelu."
W Olsztynie to chyba ostatnio albumy wydano - taka to u nas jest promocja:)
Temat: Golf najlepszym kompaktem?
Ej heli łyknij proszę Melisy - taki jesteś zestresowany (to nie wredny docinek tylko przyjacielska rada)
Wracając do tematu - czepiasz się języka w menu pokładowym ale bagatelizujesz problem regulacji kierownicy w japońskich autach, który ktoś poruszył - co jest ważniejsze dla bezpieczeństwa jazdy? Ja zaczynam od ustawienia fotela i kierownicy. Druga sprawa - wozisz się po wpisie dot. wyboru "pani psycholog" i wskazujesz, że każde auto traci na wartości (co jest faktem) ale to że Golfy tracą relatywnie mniej juz pomijasz. Jak sądzisz co jest lepszą "inwestycją" Golf VI czy np. Kia Cee'd lub Fiat Brawo? Po trzecie nie tylko logo ma znaczenie bo jak wiesz styl pewnych producentów jest różny - jest tzw. linia niemiecka, włoska, francuska, japońska czy oststnio koreańska. Więc można założyć że część osób kupi np. Bravo tylko z powodu lini nadwozia i tak samo zrobi część nabywców Golfa VI ceniących sobie "niemiecki wygląd" - ich prawo. Daj ludziom żyć i podejmować własne wybory - po co od razu się czepiać!!!
Temat: Golf VI znowu triumfuje
Golf VI znowu triumfuje
jeżeli daje się do konkursu kilka egzemplarzy specjalnie wyprodukowanych, z super wyposażeniem, to nie ma innego wyjścia jak wygrać konkurs. jak jest po konkursie to teraz już będzie masówka o jakości chińskich komórek. pękające sprężyny po 100tys km, uszkodzone koła dwumasowe po 60 tys km w skrzyniach szóstkach, wadliwe fotele, niskiej jakości plastykowe elementy tapicerki, padające teleskopy po 80 tys km, trzeszcząca tapicerka, padające komputery, paliwożerne silniki 1,6 itd. mam golfa VI to wiem.
Temat: Jak usunac nieprzyjemny zapach z fotela?
man.in.the.golf napisał:
> Sprowadzilem sobie Golfa II z Niemiec. Auto jest w idealnym stanie, po prostu
> super okazja. Ale ma jeden feler - ma strasznie wypierdziane fotele, ktore tak
> smierdza, ze wstydze sie zaprosic panne na przejazdzke. Co robic?
Palnikiem, i bądź w pobliżu, żeby cię opary "zajęły"...
Temat: Dlaczego u nas ok. 200 koni już musi wciskać w
Dlaczego u nas ok. 200 koni już musi wciskać w
fotel ?
Test Allroad'a 3.2 FSI 255 KM :
www.se.com.pl/se/index.jsp?place=subMenu&news_cat_id=78&layout=1
W USA 200 KM to podstawa oferty . Jak samochód ważący prawie 2 tony ,z
silnkiem 3 litry i napędem Quattro ,może wciskać w fotel ? Seryjny Golf 2.0
TDI wciska w fotel ,ale wierzcie mi ,że jest wolniejszy od tego Allroad'a .
Są samochody w których nie czuje się przyspieszenia . Obudźcie się !! Żyjecie
w socjaliźmie . Kapitalizm to jest ,ale za oceanem .
Temat: W salonach: VW Golf GTI
Gość portalu: speedy napisał(a):
> civic ma niedoscigniene fotele po prostu profesjonalne
> do tego rewelacyjna skrzynie biegow i ladny agresywny wyglad
> jedyne czego moze brakowac to xenony choc moze juz sa dostepne ?
Xenonów chyba nadal niet. :-( Poza tym zgadzam się.
> do prawdziwej namiastki sportu civic jest zdecydowanie lepszy
Też się zgadzam. Bardzo dobre (choc twarde) zawieszenie. Wykręca, jak na
przednionapędowy kompakt, bardzo dobre czasy na torze (w testach Motorvision i
AutoBilda lepsze niż Impreza WRX - choć na mokrym torze rezultat byłby zapewne
odwrotny).
> a golf dalej wyglada jak golf
Kwestia gustu... Ja wolę Cifka.
> ale za 100 tys lepiej kupic impreze GT albo WRX albo Lancera EVO uzywane
Niestety, trudno trafić na egzemplarz niezajechany... To nie są superpopularne
samochody. No i obawa o turbo - czy poprzedni właściciel schładzał po jeździe.
Pzdr
Niknejm
Temat: www.kia.z.pl Poznań mercedesy,golf, tanio ZOBACZ!
www.kia.z.pl Poznań mercedesy,golf, tanio ZOBACZ!
Kia pregio Rocznik: 2002 Pojemność 2700 cm3 Przebieg:75 km Kolor: srebrny Typ
silnika:diesel Cena 22 500 PLN
Kontakt:
Osoba: Leszek Woś
Miejscowość: Poznań
Adres: Zbąszyńska
telefon 1: 061 - 8947 043
telefon 2: 603 - 476775
E-mail: leszekwos@poczta.fm
Opis dodatkowy: 1 właściciel, kupiony w salonie, wspomaganie kierownicy,
radio, alarm, ciemne szyby. POZNAN. całość do zobaczenia, także inne samochody
mercedesy, golf, ciężarowe na sprzedaż w aktrakcyjnej cenie na stronie
www.kia.z.pl Tam jest opis i zdjęcia. Poznań tel: 061 8947 043, 603 476 775
meil: leszekwos@poczta.fm
Wyposażenie dodatkowe
autoalarm, bezwypadkowy, centralny zamek, el. regulowane fotele, hak
holowniczy, książka serwisowa, lakier metalik, opony zimowe, pierwszy
właściciel, przyciemiane szyby, reflektory przeciwmgielne, wspomaganie kierownicy
Temat: Tatuś z drogą bryką i kompletnym brakiem wyobrazni
Wszystko fajnie, ale niech każdy zajmuje się swoim własnym
bezpieczeństwem. Niestety nie ma rozwiązań idealnych. Co z tego że
dziecko będzie w foteliku jak samochód zacznie się jarać i nie da
się dziecka wyciągnąć przez to że jest dobrze przypięte do fotelika?
Tak samo z pasami. To jakiś absurd. Jak będę miał poważniejszy
wypadek w Golfie II to pas mi nie pomoże bo kolumna kierownicy
przebije mnie i przygwoździ do fotela. Kiepska perspektywa. Absurd
polega na tym że wiadomo jak to jest z bezpieczeństwem kierowcy i
pasażerów Golfa II, ale nie ma żadnego przepisu zabraniającego
rejestrowania takich wynalazków, jest natomiast przepis niby
poprawiający bezpieczeństwo, czyli pasy i przewożenie dziecka w
foteliku. Ja miałem Golfa II, teraz nie kupiłbym Golfa II ze
względów bezpieczeństwa właśnie. Sam potrafię zadbać o swoje
bezpieczeństwo. Facet z tego Merola też uznał że może tak przewieźć
swoje dzieci w bezpieczny dla nich sposób. Pewnie miał ze 12
airbagów, kurtyny itp. Jego sprawa.
Temat: co sadzicie o zakupie VW golf plus 1,4
Jeździłem pare razy golfem plus 1.4.
Zalety:
-Wysoka pozycja za kierwonica - dobra widoczność (choć ja nie przepadam za tym)
-Przestronne wnętrze
-Nieźle spasowane wnętrze.
-Mimo wysokości dobrze się prowadzi
-Mozliwość przesuwanie tylnych foteli
-Sporo schowków
-Dobre zawieszenie - choć to nie focus
Wady
-1.4 to straszny muł, plus jest cięższy od zwyklego golfa więc ten silnik sobie
nie radzi z tą wagą
-Większe opory powietrza większe spalanie
-Kiepskie materiały, choć wiele aut szczególnie japońskich ma jeszcze gorsze.
-Szare smutne wnętrze
-Kiepskie audio firmowe
-Ciut głośniejszy od zwyklego golfa przy wyższych prędkościach (choć to może
jest tylko złudzenie)
Podsumowując, fajne auto, dość niepopularne bo jest takie... nie wiadomo po co.
Polecam ale z lepszym wyposażeniem niż standartowe bo wtedy wnętrze jest
znacznie fajniejsz, no i oczywiście nie 1.4, najlepiej dyzel 1.9. Da rade i
malutko pali, choć terkocze naprawde głośno.
Pozdrawiam
Pozdrawiam
Temat: Ceny Golfa V
Gość portalu: m napisał(a):
> Sławku, Golf wyróżnia się detalami, których nie ma u konkurencji,
wykończenie
> środka: użyte materiały, wygodne fotele, duperele typu światełka w drzwiach,
> uszczelki, dźwięk zamykanych drzwi, wyciszenie kabiny od strony silnika,
zero
> szumu wiatru, samochód kupuje się dla dobrego samopoczucia. Golf pod wieloma
> względami jest bolidem z klasą, której nie uświadczysz w inncych samochodach
wszystko sie zgadza i to mi sie podoba
a ze trzeba zato wiecej zaplacic to juz inna sprawa.jak kogos nie stac lub sie
nie podoba to kupuje inne auto.
Temat: Daily/Ducato/Sprinter.... Co wybrac??
To jest fotel pneumatyczny? Ja mam z regulacja wysokości w dwóch
miejscach,podłokietnikiem ale nie pneumatyczny.
Jako ciekawostke podam ci,ze Fiat Ducato to jeden z nielicznych samochodów w
ogóle (reszta to chyba: Golf IV,Astra II,Focus,kilka BMW oraz Scania i MB
Actros) i jedyny dostawczy do którego HELLA produkuje światła samowyładowcze
(ksenony).Tylko nie wiem czy do starej czy do nowej wersji.W twoim przypadku z
uwagi na przebiegi sprawa warta przemyślenia.
pozdrawiam
> Samochod nie jest na zamowienie.Rocznik 2002,ABS mial,poducha jest w serii.
> Klime i inny fotel zamontuja mi w salonie.
> To nie tajemnica - zaplacilem 87.000 brutto +2.200 za fotel.Klime dostalem
> gratis.Trza sie umiec targowac.
> Naprawde niezla cena jak za ten samochod.
> 9 dni...:-))
> pozdrawiam
>
>
>
> Gość portalu: Sławek napisał(a):
>
> > "Ciężarówki" listopad 2002
> > Również uważam,że właśnie w takich samochodach ABS powinien być standardem
> .
> > Czy można wiedzieć ile zapłaciłeś za to Ducato? Rozumie,że to rok 2003 na
> > specjalne zamówienie? ;-)
> >
> > pozdrawiam
Temat: golf V 19.TDI 105 KM
właśnie stuknął mnie 15 letnią bmw w tył mojego,bmw przód rozbity a ja na biedę
mógłbym pokleić zderzak ale na gwarancji to wymienią na nowy w serwisie.Każde
auto najnowszej konstrukcji jest lepsze,bezpieczniejsze od techologi sprzed
kilku lat.Mój golf robiony był może w Słowacji,silnik w Polsce,fotele
wycieraczki gdześ tam w świecie ale myśl konstrukcyjna powstała w Niemczech i
to jest najważniejsze chć nie jestem jakimś szczególnym fanem Germanii prawdę
mówiąc ich nie lubię ale Golf V to solidne auto.Tak jak pisałem wcześniej
alternatywa to japońskie zwłaszcza honda ale żadne francuskie,włoskie.Pozdrawiam
Temat: Ceny Golfa V
Sławku, Golf wyróżnia się detalami, których nie ma u konkurencji, wykończenie
środka: użyte materiały, wygodne fotele, duperele typu światełka w drzwiach,
uszczelki, dźwięk zamykanych drzwi, wyciszenie kabiny od strony silnika, zero
szumu wiatru, samochód kupuje się dla dobrego samopoczucia. Golf pod wieloma
względami jest bolidem z klasą, której nie uświadczysz w inncych samochodach
Temat: Golf II - sprzedam
Golf II - sprzedam
SPRZEDAM
GOLF II - 1300 cm3 - 1986 rok
-SILNIK po wymianie 24-02-03r.-NIE TRZEBA DOLEWAĆ OLEJU
-AUTO ALARM Z PILOTEM I CENTRALNYM ZAMKIEM
-RADIOODTWARZACZ + 4 GŁOŚNIKI
-ALU FELGI
-2 OPONY ZIMOWE + 5 OPON LETNICH - 185/60 R14
-KOŁO DOJAZDOWE
-ŁAŃCUCHY P-ŚNIEGOWE
-DODATKOWE DWA PRZEDNIE BŁOTNIKI + NOWA ANTENA
-DODATKOWY GAŹNIK
-PRZEGLĄD WAŻNY DO 17-08-2005r.
-OC WAŻNE DO 13-02-2005r.
-WYMIENIONE PRZEDNIE FOTELE
-OBROTOMIERZ
CENA: 3.500,-
KONTAKT: 0601 733 112 - Polkowice
ponizej link do wgladu:
autocentrum.pl/go/358__auta_uzywane_szczegoly_ogloszenia__1164460503__1__356.html
Temat: VW Golf IV na polskich tablicach
VW Golf IV na polskich tablicach
Sprzedam VW GOLFA IV z 1998r.Silnik 1.6SR.Samochod jest w stanie
idealnym.Bardzo ladny niebieski perlowy kolor.Wersja TRENDLINE tapicerki i
foteli.Elektroniczna klimatyzacja CLIMATRONIC.ABS.Pelen pakiet elektryczny
(rowniez tylne szyby).
Przebieg 65 000 KM.Historia serwisowania.CD Panasonic+zestawy glosnikowe
PIONIEER.Udokumentowane pochodzenie,mozliwosc sprawdzenia w polskim urzedzie
komunikacyjnym wlasciciela aby uniknac obaw.Udokumentowany stan
techniczny,wydruki ze stacji diagnostycznych.
Mieszkam w okolicach Richmond.
Temat: sprzedam golfa II
sprzedam golfa II
SPRZEDAM
GOLF II - 1300 cm3 - 1986 rok
-SILNIK po wymianie 24-02-03r.-NIE TRZEBA DOLEWAĆ OLEJU
-AUTO ALARM Z PILOTEM I CENTRALNYM ZAMKIEM
-RADIOODTWARZACZ + 4 GŁOŚNIKI
-ALU FELGI
-2 OPONY ZIMOWE + 5 OPON LETNICH - 185/60 R14
-KOŁO DOJAZDOWE
-ŁAŃCUCHY P-ŚNIEGOWE
-DODATKOWE DWA PRZEDNIE BŁOTNIKI + NOWA ANTENA
-DODATKOWY GAŹNIK
-PRZEGLĄD WAŻNY DO 17-08-2005r.
-OC WAŻNE DO 13-02-2005r.
-WYMIENIONE PRZEDNIE FOTELE
-OBROTOMIERZ
CENA: 3.500,-
KONTAKT: 0601 733 112 - Polkowice
ponizej link do wgladu:
autocentrum.pl/go/358__auta_uzywane_szczegoly_ogloszenia__1164460503__1__356.html
Temat: W salonach: VW Golf GTI
przewaga civica
civic ma niedoscigniene fotele po prostu profesjonalne
do tego rewelacyjna skrzynie biegow i ladny agresywny wyglad
jedyne czego moze brakowac to xenony choc moze juz sa dostepne ?
do prawdziwej namiastki sportu civic jest zdecydowanie lepszy i z pewnoscia
lzejszy
a golf dalej wyglada jak golf
ale za 100 tys lepiej kupic impreze GT albo WRX albo Lancera EVO uzywane
Temat: Minister Lepper kosztuje nas 2.9 mln zł
Buhahahaha
Tylko ograniczeni czytają takiego brukowca:)Stwierdzenie "Nowe auta to
prawdziwe cacka! Tapicerka, wygodne fotele, radioodtwarzacz CD." Ja mam starego
Golfa I i wyobraźcie sobie że też mam tapicerkę, wygodny fotel i CD!!!To chyba
jakimś paniskiem jestem:)Buhahahahahahaha!!!
Temat: sprzedam golfa 3 cena 6,5 tys
sprzedam golfa 3 cena 6,5 tys
rocznik:1993 r
przebieg:167 000 km
paliwo:benzyna
nadwozie:hatchback
skrzynia:ręczna
pojemność silnika:1 600 cm3
moc silnika:75 KM
liczba drzwi:3 drzwi
liczba miejsc:5 miejsc(a)
napęd:1 oś
kolor:szary metalik
region:dolnośląskie
oferta z dnia:2006-11-29 (sprzed 9 dni)
Wyposażenie
centralny zamek, elektryczne lusterka, szyberdach, wspomaganie kierownicy,
regulacja wysokości fotela
Opis
przeglad i OC do listopada 2007 , wszystkie czesci eksploatacyjne wymienione ,
posiada opony zimowe , stan techniczny i wizualny bdb ZAINTERESOWANYM ZDJECIA
AUTA WYSYLAM NA MAIL
Informacje dodatkowe
bezwypadkowy, właściciel niepalący, książka serwisowa, hak holowniczy,
pochodzenie: krajowy
mail tresor_24@o2.pl gg 5588717
Temat: Chevrolet Cruze
Samochód w
> rzeczywistości wygląda tak samo dobrze, jak na zdjęciach. Mam za
> soba jazdę testową, ale dieslem 150 KM. Samochód zwary, trochę
> sztywny, prowadzi się pewnie. Dużo plastików, ale dobrej jakości,
> rewelacyjne fotele (trzymanie boczne znakomite). Nie mam
zastrzeżeń
> do ergonomii. W bagażniku trochę wieje taniochą,
Właściwie mam podobne odczucia;)
A Cruze korzysta z platformy Delta II,czyli tej wykorzystywanej
przez Astre IV.Odmienność koncepcji tylnego zawieszenia nie powinna
być tu wyznacznikiem pochodzenia platformy;)
Generalnie ten samochód mi się podoba(całkiem odwrotnie do-jak już
ktoś wspomniał-zejebiście pier... kampanii reklamowej).Także ze
względu na wygląd-auto prezentuje po prostu zgrabnie i ładnie wg.
mnie(zwłaszcza tył/profil/półprofil).To jak Cruze jeździ stanowi
taki kompromis pomiędzy tymi najlepszymi kompaktami
(Golf,Megane,Focus,308),a tymi najgorszymi(of koz w dzisiejszych
czasach te "najgorsze" to i tak samochody dobre w stopniu
wystarczającym)-Civic,siiid,Tiida,Auris...
Wreszcie w koreańskim wozie są naprawdę dobre fotele.Poza tym jest
sporo miejsca i czuć jakość.
Największa wada-silniki benzynowe.Na tle konkurencji co najwyżej
przeciętne.
Temat: Pierwsza jazda: Volkswagen Golf GTI
VW podszedł niepoważnie do tematu
Odpowiem za SMIGOL-a na to:
> no to moze pochwalisz sie czym ty jezdzisz.
> zobaczymy jaki ty masz gust.
Jeżdżę CTR-em i zacząłem się zastanawiać nad nowym Golfem GTI...
Gorsze osiągi być może można przełknąć dla lepszego wyposażenia i zawieszenia.
Ale:
1. fotele w Golfie to beznadzieja. Nie dotarło do nich że w RS32 były złe? :O
2. fajny moment obrotowy, ale co z tego skoro pali jak dziki (do 26 litrów?!?)
3. niestety to jest ZABAWKA dla grzecznych chłopczyków a nie auto sportowe,
o czym najlepiej świadczy niemożność hamowania lewą nogą.
Swiadczy to o kolejnym z rzędu niepoważnym podejściu Volkswagena do tematu.
Golf V też niestety nie jest wart miana GTI.
Takie są moje wrażenia
po przeczytaniu trzech recenzji- tej w Gazecie i w 2 zagranicznych pismach.
Zweryfikuje to sobie na jeździe próbnej :)
Temat: Czy warto kupic Golfa V 2.0 TDi DSG ??
ja nie kupilabym golfa V, chociaz ma wiele plusow- silnik jest mocny, ale
troche za glosny, jest swietnie zawieszony. ma natomiast tak kiepska kolomne
kierownicy, zle wyprofilowana ze zgranie wysokosci kierownicy z ustawieniem
fotela graniczy z cudem. a jak juz sie uda usiasc wygodnie to widocznosc jest
kiepska.
poza tym wnetrze pozostawia wiele do zyczenia
Temat: Octavia II Vs. Focus II - dziś sprawdziłem
Niekompetentne wypowiedzi ww. dyskutantow ...
Oba auta to pomyłki ...
1) Skodzina. Po pierwsze to skoda - a to
się bedzie zawsze bardzo obciachowo kojarzyć
i nic tego nie zmieni.
Skoda to skoda i kropka.
Najbadziej mizerna marka koncernu vw, z wieloma
oryginalnymi czeskimi czesciami i przemyślanymi /po czesku/
rozwiazaniami (dot. zwłaszcza nadwozia).
Octavie II łatwo pomylić z leciwą
octavia I - wyglada jak face-lifting, a nie
jak świeży model. W ogóle stylistyka Octavii
nie ma za grosz usportowienia - to typowe toporne
auto dla chłopa (duzy kufer) lub dla taty
z psem i rodzinką. Fuj !
Ponadto nabudowywanie wielkiej budy
na kompaktowym podwoziu golfa to
zly pomysl z technicznego pkt widzenia.
Auta tej wielkosci musza
miec większy rozstaw osi by były dorzeczne.
Ponadto Octawvia II nie ma seryjnie ESP
(nawet najdrozsza wersja) i uzyskała
mizerny wynik
w crash-tescie (znacznie gorszy niz mniejszy
Golf V) - a zatem co mogli czesi sknocić
(nadwozie) to sknocili.
2) Kto widział focusaII w salonie ten wie,
że biednie to wygląda. Stylistyka nieciekawa (dramatycznie
zachowawcza),
bizantyjski kokpit i taniutkie platyki
po bokach. Bieda fotele, szaro-biedne wnetrze, za grosz polotu
- ot taki compact dla szaraka w swetrze.
Stawiając focusaI obok focusaII trudno zorientować
się jaki model jest wcześniejszy !
Ten stary mial przynajmniej oryginalny kokpit.
Oczywiśie w "polskiej wersji" brak ESP, ktory
gdzie indziej jest standardem.
Temat: Jaki material na pokrowce foteli i kierownicy ?
Jaki material na pokrowce foteli i kierownicy ?
Udalo mi sie kupic kozystnie golfa 2 z 1986 roku(385 Euro).Ma dosyc duzy
przebieg okolo 250 tysiecy ale hodzi jak szwajcarski zegarek.Jedyne co mi
przeszkadza to przetarta tapicerka, zwlaszcza na siedzeniu kierowcy,
kierowniza tez jest juz tak gladka jak szklo.Pomyslalem wiec,ze najlepiej by
bylo kupic pokrowce.Nie wiem czy lepsze sa te z wlukien naturalnych,czy te z
wlukien sztucznych np. z ropy naftowej lub benzyny ,albo wegla
kamiennego.Podobno one nie wchlaniaja tak dobrze potu jak np. welna lub
jedwab.Co bedzie lepsze ?
Temat: Mercedes A-klasse proszę o opinie
Gość portalu: RF napisał(a):
Koła zapasowego brak co czyni bagażnik
> większym.
Koła zapasowego nie brak. Jest pełnowymiarowe.
> Przesuwanie foteli powoduje ciasnotę wewnątrz. Do tego jeżeli nie ma
> tych cudów elektroniki to na ostrym zakręcie lub przy gwałtownym omijaniu
> przeszkody może się przewrócić.
Każda wersja ma "te cuda elektroniki". Przewrócić na ostrym zakręcie można
każdy samochód. Przesuniecie foteli do przodu powoduje ciasnote identyczną jak
w VW Golfie i wydaje mi się całkiem całkiem na miejscu zwłaszcza że wtedy
bagażnik jest większy niż we wspomnianym Golfie IV o 140 l bo zdaje sie ze golf
IV ma bagażnik 330 l. Nawet po przesunięciu kanapy do przodu całkowita długość
A klasy nie "zmniejsza" się i wynosi nieco mniej niż wspomniana Corsa co daje
jej (A klass) nieco przewagi na ciasnych parkingach miejskich.
Poll
Temat: wszystko o fotelikach samochodowych
Recaro Young Sport jest dobrym fotelem 3*, ale jak większość foteli
9-36kg kiepsko rozkłada się do pozycji spoczynkowej i po 10 latach
użytkowania nic z niego nie zostanie, taki fotel warto kupić jako
drugi, lub zalecam go dla osób które mało jeżdżą samochodem. Za
750zł bo tyle kosztuje Young sport lepiej kupić najpierw 9-18kg, a
za 3 lata, 15-36kg i kwota będzie bardzo podobna.
mija0206 napisała:
> Jestem przed kupnem drugiego fotelika od 9kg mój typ to Recaro
Young Sport
> 9kg-36kg po przeczytaniu tego wątku naszły mnie wątpliwości czy
mój wybór jest
> rozsądny chodzi mi o przedział wagowy. Proszę o polecenie 2 z iso
i 2 bez wedłu
> g
> ciebie najlepszych.(VW Golf V)
Temat: !NIEDOCENIONE SAMOCHODY!
szymi_zalogowany napisała:
> Te samochody wyprzedzały swoją epokę. Ponadczasowa stylistyka sprawia, ze
> dzisiaj też wyglądają świetnie.
>
> Niestety, wtedy gdy były produkowane, konsumenci nie doceniali takich
wynalazkó
> w
> Forda jak zimowy fotel kierowcy czy podgrzewane fotele (ale te BYŁY w mondeo).
>
> Tymbardziej nie dziwi fakt, że Escort jeszcze dzisiaj bije na głowę wiele
> samochodów, w ocenie użytkowników wersja Ghia, dzięki luksusowemu wyposażeniu
> wypada lepiej niż Mercedes, BMW czy Fiat Doblo...
>
> ©Szymi_zalogowany®
Szymi a jeździłes ty escortem? Ja po tym samochodzie mam taki uraz do fordów że
nie chyba w zyciu sie już nie przekonam. Ten samochód to jedna wielka usterka.
A najlepsze jet to że sypał się zawsze przed przeglądem. A odkąd przesiadłem
się do audika 80 (3 lata starszego od escorta i użytkowanego w kraju) więcej o
fordzie nie chce słyszeć.
Wg mnie niedoceniona była Bora. Widać nie każdemu potrzebny był Golf z
bagażnikiem
Temat: Czy warto kupic c-maxa?
Gość portalu: RF napisał(a
. W chorwacji pod ostrą górę na ostrym łuku (2pasy w
> tym samym kierunku) bez problemu odjechałem Astrę, Focusa i Passata, fakt, że
> wypadałem z fotela ale auto szło jak po sznurku aż zdziwienie widziałem w
> oczach kierowcy Astry. Trzeba umieć kierować autem a nie bzdury wypisywać, że
> buja.
To Ty jesteś rzeczywiście mistrzem jeśli"pod ostrą górę na ostrym łuku"
wypadając z fotela jeszcze zdążyłeś dostrzec zdziwienie w oczach innego
kierowcy.
Za to w VW mogą plomby z zębów powypadać.
Z tego wynika,że nie prowadziłeś ani Passata ani Golfa IV.
Przecież bujanie na zakrętach to zmora tych aut.
Temat: wszystko o fotelikach samochodowych
Proszę o rade.Dziś będąc w sklepie i przymierzając sie do zakupu
fotelika Chicco Key 2-3 (15-36 kg) dla trzylatka z przerażeniem
odkryliśmy ze ten fotelik nie ma żadnego mocowania do fotela
samochodowego. W sklepie poinformowano nas ze tak samo jest z kazdym
innym fotelikiem w tej kategorii wagowej. Czy rzeczywiście tak jest?
Czy nie ma fotelika ktory najpierw mocuje sie do fotela samochodu a
dopiero potem zapina pasem samochodowym. Wydaje mi się ze w przypadku
takiego niemocowanego fotelika kazde wyjęcie i wsadzenie dziecka do
tego fotelika spowoduje przesuwanie się ew. nawet wypadanie z
samochodu.
Fotelika w koncu nie kupiliśmy, czekamy na dobre rady w tym zakresie.
Po przeczytaniu tego forum (za które dziękuję bardzo)zdecydowalam się
na fotelik Cybex Solution. Mamy Golfa i Fiata Pandę - czy ten fotelik
bedzie pasował?
Temat: Test Golfa w "AŚ" 43/03
Test Golfa w "AŚ" 43/03
Tyle się mówi o faworyzowaniu niemieckich samochodów przez to pismo, a tu
proszę.
autoswiat.redakcja.pl/archiwum/artykul.asp?Artykul=7002
Krytykują fotele, plastiki, pomowtryskiwacze. Hamulce też nie szokują -
poprzedni model hamował lepiej. Astra III bardziej mi się podoba.
Pozdrawiam
Temat: volvo v50 czy opel vectra, diesel 2005/06 rok
tohk napisał:
> Jeździłem V50tką blisko cztery lata, od nowości. I klasy premium
to on raczej nie ma - kupiłem teraz A4Avant więc mam porównanie
Skrzypiące fotele, trzaski z plastików, głosne zawieszenie. Jedynie
diesel cichutki. Na ciepło, bo odpalanie na zimno i kilka minut
jazdy na mrozie to ciaraki przechodzą. No kwestia miejsca - jesli
pytający ma dzieci to odradzam - niech po prostu usiądzie z przodu,
odunie fotel i spróbuje kogoś z tyłu posadzić. Bagażnik niezły pod
warunkiem, że wyrzuci roletę zajmującą 1/3 jego objętości. No i
trzęsie z tyłu jak diabli.
A jak sie sprawuje a4? Jest przepasc w jakosci i komforcie podrozy,
w stosunku do v50, warta doplacenia 50% ceny?
Co do premium... Tego sformulowania w ogole nie powinno sie uzywac w
odniesieniu do autek rozmiaru golfa. Premium to jest audi, owszem,
ale a8.
Temat: AutoŚwiat&Motor ku chwale niemieckiej motoryzacji
W kwesti ergonomii Golfa
remo29 napisał:
> a w ogóle wzorem ergonomii jest Golf. Z pokrętłem do
> włączania świateł na wysokości lewego kolana można stawiać się na
> równi Microsoftu z patentem "aby zamknąć komputer, naciśnij
> przycisk START"...
Bzdurzysz. Nie wymyślono lepszego miejsca na włącznik świateł.
Wystarczy rzut oka by wiedzieć, co jest włączone. Ciekawie kiedy to
zrozumiej Japońce i Włosi z ich wielofunkcyjnymi manetkami, którzy
najczęściej jada na przeciwmielnych lub bez żadnych świateł.
Mając 183 cm wzrostu musiałbym na maxa podnieśc fotel, by moje kolano
w ogole zblizylo sie do tego wlacznika. A jesli stopa spoczywa tam
gdzie powinna to nawet wtedy nie ma szans.
w4l
Temat: Subaru Legacy zdruzgotane w teście AMuS
W niemieckich gazetach zawsze wygrywaja niemieckie auta. We francuskich
francuskie itp. Zdanie trzeba miec swoje i te testy trzeba umiec czytac. Kiedys
bylo porownanie w autoswiecie Xsary i Golfa - xsara minimalnie wygrywala (1 do
2 pkt) w wiekszosci kategori obiektywnych (przyspiesznie hamulce) a potem
doszly kategorie subiektywne jak fotele czy ergonomia i golf pokonal xsare po 5
po 6 punktow na kategori i wygral test.
Ale wracajac do tematu zerknelem na to porownanie. Subaru rzeczywiscie wypada
slabo w nim. Wynik BMW mnie nie dziwi bo nikt nie robi aut tak dobrze
prowadzacych sie i tak dobrze wykonanych jak BMW. Ale to ze merc ktory znany
jest raczej z dziadkowych zawieszen pokonuje subaru to mnie nieco smieszy.
Co do napedow niech szymi mowi co chce ale 4x4 jest nejlepsze. To ze nie ma go
czesto w autach sportowych wcale nie swiadczy o tym ze jest gorsze. Sprtowym
autem nie zjezdza sie z asfaltu, takie auto musi byc lekkie.
Zreszta czesto tradycja gra wieksza role niz technika. Wezmy porsche - marka ta
probowala w latach 80 tych odejsc od prymitywnego technicznie ukladu napedowego
silnika za tylnia osia wprowadzajac model zdaje sie 928 ale klienci tego nie
kupili. W zwiazku z tym porsze do dzis tlucze auta ktorych uklady napedowe w
czysto teoretycznym zalozeniu sa przestarzale. Wobrazcie sobie ile inzynierzy
porsche musza wlozyc trudu by zapewnic wlasciwe obciazenie przedniej osi i
dobre wlasciwoscie jezdne.
Zreszta Szymi najszybsze auta wcale niekoniecznie sa najlepsze. Taka opinie ze
najlepsze to te najszybsze mysli jak sie ma 12 - 15 lat.
Temat: Ciekawe samochody model 2003
zawsze podobaly mi sie auta z silnikami turbo dlatego nosze sie z zamiarem
wymiany swojej bryki na Golf GTI z silnikiem 1.8T.ma to tylko 180km ale na
takie auto jak GOLF to jest az za duzo.
jezdzilem juz takim Golfem GTI i musze powiedziec ze wrazenia z jazdy o niebo
lepsze niz moim VR6.powyzej 2000 obrotow jak sie turbo wlaczy to doslownie
wciska w fotel.i to jest tylko 4 cylinderki.a w audi TT ten sam silnik ma 225
km.to dopiero musi leciec,tez malutkie autko.
interesuje mnie tez w tym samochodzie skrzynia Tiptronic,5 biegow automat plus
samemu mozna zmieniac biegi.miodzio jak dla mnie.
Temat: Daily/Ducato/Sprinter.... Co wybrac??
Tak,jest to fotel pneumatyczny.Bardzo fajna rzecz,tym bardziej na dlugich
trasach.
Chcialbym miec ksenony,ale na razie musze to odlozyc.Troche za duzo wydatkow sie
porobilo.Wiesz ile moze to kosztowac?
Na razie dobila mnie cena montazu kabiny sypialnej.
Z montazem blisko 6.000 za pojedyncza kabine...
pozdrawiam
Gość portalu: Sławek napisał(a):
> To jest fotel pneumatyczny? Ja mam z regulacja wysokości w dwóch
> miejscach,podłokietnikiem ale nie pneumatyczny.
> Jako ciekawostke podam ci,ze Fiat Ducato to jeden z nielicznych samochodów w
> ogóle (reszta to chyba: Golf IV,Astra II,Focus,kilka BMW oraz Scania i MB
> Actros) i jedyny dostawczy do którego HELLA produkuje światła samowyładowcze
> (ksenony).Tylko nie wiem czy do starej czy do nowej wersji.W twoim przypadku
z
> uwagi na przebiegi sprawa warta przemyślenia.
>
> pozdrawiam
Temat: Ceny nowych aut; negocjacje i Fabia!
Siedzenia Fabii/ 3 drzwi / itp.
Niestety siedzenia Fabii nie są identyczne z tymi z Golfa IV /inne materiały,
inne ukształtowanie, krótsze siedzisko/ oczywiście biorę pod uwagę fakt, że
Golf IV jest większy i napewno przez to wygodniej się siedzi człowiekowi, który
ma problemy z kolanem /lepsze podparcie ud/ ale nie są to te same fotele!
3 drzwi z dwóch conajmniej powodów:
Powód 1. - bo dla dwóch osób /Rodzice/ nie potrzebne sa tylne drzwi! Tylna
kanapa jest raczej miękko wyściełanym bagażnikiem na parasol, kurtke, itp
Powód 2. Jeżeli wystarczy 3d to nie ma sensu płacić nawet 1000 zł za zbędne z
punktu widzenia ojca drzwi! A w większości aut klasy B różnica ta wynosi jednak
ok. 2000 zł /Corsa rzeczywiście 'tylko' 900 zł/
Powód 3. jeżeli zaoszczędzimy te 1000 - 2000 zł na zbędnych z 'ojcowskiego'
punktu widzenia drzwiach, można je wsadzić w dodatkowe wyposażenie /choćby
bardziej praktyczny i przydatny 'pakiet zimowy' czyli jakieś ogrzewane lusterka
czy spryskiwacze reflektorów/ lub po prostu zachować w kieszeni te pieniądze!
Ale prosze zauważyć, że jest to ojcowska filozofia, która tu podzielam!
Po wczorajszych rozmowach telefonicznych z konkretnym dilerem nadal pierwsze
miejsce ma opel Corsa 75 KM w N-JOY /ABS, Klima, 2PP, Wspom., El. Szyby, Radio
z CD, jakieś skórzane dodatki, El. i podgrzewane lusterka/ za 41.000 z
Ubezpieczeniem po wszystkich zniżkach /alarm, dywaniki, chlapacze i opony
zimowe:) też dodadzą :) a jak pojawimy się na miejscu to może jeszcze coś ???
Kolor niemetalik - bo wszytskie metaliki w rodzinie ukradli:( A rocznik 2002!!!
pzdr.
Q
Temat: Amerykanin vs. Europejczyk
wowo5 napisał:
> VW na rynku amerykanskim do tego dostepny z dwoma tylko silnikami
> pieciocylindrowym 2.5L o mocy 170KM i 2.0T (GTI) o mocy 200KM.
> Amerykanski Golf ma skromniejsze wyposazenie na przyklad nie ma
> czujnikow parkowania i ksenonow i oczywiscie ma symetryczne
swiatla
> i czerwone kierunki ale poza tym nie rozni sie od europejskiego
> Golfa V generacji.
Jest wiecej roznic, ale te najwazniejsze to brak oryginalnych
kubelkowych foteli, zawieszenie i ograniczenie predkosci. Golf6 GTI
z 200 KM jest brutalnie kastrowany i ma ograniczenie Vmax do
209km/h. Nie wiem po co, bo chyba nawet w Ameryce nie ma mozliwosci
tego sprawdzic.
Temat: zmiany w wyposazeniu STILO ?
nie za bardzo ma znaczenie co jest w standardzie tylko ile ten standard
kosztuje (patrz 4 poduszki golfa vs 4 poduszki stilo), poza tym te 8/10
poduszek w megane tez nie jest za darmo (te dodatkowe dwie poduszki w fotelach
to bardziej marketing niz funkcja inni zalatwiaja to konstrukcja fotela),
wazniejsze jest to co jest na liscie opcji i ile trzeba za nie zaplacic, a
lista opcji do stilo jest najdluzsza (nie tylko w klasie kompakt) pomimo i tak
calkiem bogatego wyp. st. i wbrew pozorom ceny opcji nie sa takie wygorowane
jak u konkurencji
Fiat jest w gorszej sytuacji finansowej niz Renault i nie musi zywo odpowiadac
na potrzeby rynku, a nasz rynek niestety nie potrzebuje wyrafinowanych
systemow bezpieczenstwa w tej klasie aut. Na zachodzie najlepiej sprzedajaca
sie wersja stilo jest Dynamic i Abarth.
Temat: SKODA OCTAVIA czy warto???
Bardzo dobry samochód.Jeżdżę już 3 lata.Jedyny mankament to zbyt krótkie
sidziska siedzeń z przodu.Dziwię się że nie poprawiono tego błędu.Fakt że w
tyle jest trochę mało miejsca-zwłaszcza jak się przesunie na maxa przedni
fotel, ale jest to płyta podłogowa VW Golfa i ten sam rozstaw osi.Jeżeli Golf
jest super to czemu Octavia ma być "BE"?
Nie można obiecywać sobie nie wiem jakiego komfortu od tej klasy samochodu-coś
kosztem czegoś, zawsze tak jest w życiu że trzeba pójść na pewien
kompromis.Chyba że ma się dużo kasy, a to jest już inna sprawa-proponuję
Superba!!!
Temat: Bylo Golf V ..spadek na maxa..
Gość portalu: AdM napisał(a):
> w Polsce większość aut kupuje się z "placu", a nie zamawia z fabryki, więc
> tłumaczenie jit'em odpada
A widziałeś kiedyś gdzieś w Polsce pełen Golfów plac, no wiesz ,taki jak plac
z Fiatami, Daewoo itp.? A jak zamawiasz Golfa w jakiejś tam wersji ale chcesz
mieć nie szare ale niebieskie fotele to diler maluje je na niebiesko i
tapicerke drzwi też, czy może przemontowje?
Temat: Test Golfa w "AŚ" 43/03
> Tyle się mówi o faworyzowaniu niemieckich samochodów przez to pismo, a tu
> proszę.
>
> autoswiat.redakcja.pl/archiwum/artykul.asp?Artykul=7002
>
> Krytykują fotele, plastiki, pomowtryskiwacze. Hamulce też nie szokują -
> poprzedni model hamował lepiej. Astra III bardziej mi się podoba.
Golf faktycznie nie powala na kolana, jakby zmienic znaczek na lwa to bylby
peugeot 307 (polecam takie cwiczenie wyobrazni;-)))
Astra nie powala swoja stylistyka, lecz po bezposrednim porownaniu
organoleptycznym na targach we Frankfurcie rowniez bardziej mi sie podobala.
Jakosciowo poszli bardzo do przodu
Pozdrawiam
Temat: Kłopoty Mercedesa
Heh, w TopGear troche sie ponabijali z nowego SLK. Najpierw - podczas testów na
torze, w pewnym momencie samochód stanął w kłębach dymu (niestety, nie zdradzono
co się sp...ło), potem skrzynia biegów zablokowała się na jakimś szczególnym
trybie pracy, a na koniec ...podczaas próby przesunięcia fotela do przodu (el.
sterowany) najpierw fotel pojechał do tylu, potem zaczął się otwierać dach, a na
tablicy wskaźników zaczęła się "dyskoteka" kontrolek :)
PS. I jeszcze jedno - też z TG: przy ocenie MAserati panowie stwierdzili, że w
Mercedesie wygląda się jak taksówkarz, w BMW jak handlarz narkotyków, a
właściciele Jaguarów grają w golfa :)
A co robią posiadacze Volvo i Audi? :P
Temat: co myslicie o Golfie III?
no to zes polecial teraz
kupisz golfa z silnikiem 1.4 albo 1.6 a moze dizla i podoklejasz mnostwo
plastiku odpustowego zeby wygladalo
juz lepiej skup sie na tym zeby auto lepiej jezdzilo a nie wygladalo
pomysl o zawieszeniu hamulcach potem o silniku a dopiero na koncu o wygladzie
golf ze spoilerami wyglada zalosnie i nie ma nawet odrobiny sportowego stylu
kup lepiej szybsze auto niz doklejaj jakies plastiki
poczujesz wciskanie w fotel i o to chodzi
ja nie znosze aut ktore udaja nie wiadomo jakie bolidy a poid maska w
najlepszym razie 1.6 i 75KM
posiadanie takiego auta tyo skrajny idiotyzm i dowod na to ze wlasciciel
takiego pojazdu ma nierowno pod kopula
Temat: Renault Megane Grantour III 2009 - czy kupić?
Jest zajebisty.Piszę to obiektywnie i jako fan marki.
Dla mnie najlepsze kombi w klasie(ale to powiem Ci tylko ja,bo na
mieście mówią,że sid rządzi,bo ma 100-letnią gwarancję...:)).
Meganka jest piekna i zgrabna(moja opinia),zawieszenie jest super
(świetny komfort i prowadzenie,Golf VI jest prawie tak samo dobry
pod tym względem,ale jest ciut mniej komfortowy),układ na linii
kierownica-pedały fajnie pracuje(moim zdaniem kierka lepiej pracuje
tylko we Focusie i BMW 1),jest dobrze wyciszona(to zależy od
wersji,przeważnie "słabsze" wersje są gorsze pod tym względem od
właśnie Golfa,ale dalej jest już super),fotele są bardzo
wygodne,tylna kanapa tysz,samochód jest dobrze zrobiony i
przytulny,a do cyfrowego wyświetlacza nie mam w ogóle zastrzeżeń-
ładny i zawsze czytelny.Generalnie bardzo praktyczny wóz,bo bagażnik
duzy i ustawny,ładowność też ok.Z tym,że niektóre kombi w tej klasie
mają ciut więcej miejsca z tyłu na długość(ale to zależy do
kierowcy,bo normalnie jest zupełnie przestronnie,ale jak siądzie
byk,to jest już przeciętnie.No i tani też nie jest,ale...
Diesli jest pełno,1.5dCi 110KM ma kopa(Meganka w kombi jest
względnie lekka) i pali bardzo mało,ale wiadomo-wyścigówa to to nie
jest.Ale generalnie świetny silnik.Nie wiem,za ile kasy kupujesz,ale
2.0dCi jest szczytem i to drogim,a o oczko niżej jest 1.9dCi-
najlepszy silnik w tej klasie o takiej pojemności;).
Nic tylko brać.
Pozdrawiam
Temat: Zlot miłośników Trabanta.
Byłem ,widziałem i ubawiłem się jak nigdy.
Witam.
Byłem w niedzielę pod Cinema City na Zakopiańskiej.Widziałem kilkanaście
Trabancików.Być może dzień wcześniej było o wiele więcej,ale nie mogłem się
wybrać.
Widziałem różne autka.Jedne w oryginalnym stanie,zadbane i bez przeróbek.Inne
po tuningu mechanicznym i optycznym.Bardzo spodobał mi się Trabi w metalicznym
kolorze (wiśnia)z silnikiem 1600 (wypolerowanym jak lustro)od Golfa
(75KM).Samochód wykonany bardzo profesjonalnie.Zmieniona deska rozdzielcza z
obrotomierzem i fotele przednie od Golfa robiły dobre wrażenie.
Był oczywiście konkurs palenia gumy.Faktycznie w wykonaniu Trabanta jest to
troszkę śmieszne,ale prawdziwe.Widziałem i byłem zdziwiony bo ten Trabant był z
silnikiem dwusuwowym.Palił gumę do momentu,aż nie pękła.Trwało to ponad 10
min,a dym był ogromny.Dymiło się z opony i....z wydechu (dwusuw).
Nakręciłem to na kamerce i teraz jak oglądam z synem to się śmiejemy.
Nakręciłem też kolesia,który swoim Trabim wykręcał przez 15 min obroty na
ręcznym.Wykonał kilkakrotnie tzw.Altonena (chyba tak to się nazywa).Chodzi o
pełny obrót (360 stopni) wykonany jadąc tyłem.Facet widział że go kręcę i
świrował z piskiem opon ku uciesze gapiów.
Pozdrawiam.
Temat: Różności pełne serdeczności 2
A poniewaz ja = lubie odmiennosci
to mi sie podobali ( bardzo ) i ci Szkoci, ktorzy:
tuz przy latarni morskiej, o zachodzie slonca = w golfa grali.
Tacy dziwni Szkoci sa:
wracaja z pracy, cos przekasza i ta przekaska nie wciska ich w fotel.
Przeciwnie:
przekaska sil im dodaje.
Wiec:
ida na pole golfowe = sily tracic.
P.S.
zauroczona Szkotami = zapomnialam dodac:
pole golfowe bardzo ladne ( i zadbane ).
Na temat pola (golfowego) nie bede sie rozpisywac, bo:
malo sie znam na polach ( golfowych ).
Natomiast:
jesli bedzie takie zapotrzebowanie
moge sie rozpisac na temat bardziej mi znany = jak Szkoci, na polu golfowym,
pieknie wygladali i jak sie zachowywali.
Oj,
Szkot, grajacy w golfa ( nad morzem i o zachodzie slonca ):
piekny jest.
Temat: Motodziennik: Ranking niezawodnych
Akurat Golfa II mialem osobiscie od 1990-1997. Wcale sie nie dziwie ze do dzis jezdza bo w moim 5 letnim nie bylo juz ani jednej czesci oryginalnej. Nawalalo wszystko po kolei i po kolei wymienialem
remont silnika po 160tys
nowa skrzynia po 120tys
przeguby wymieniane co kilkanascie tys
nawet fotele padly (w wersji 2 drzwiowej te linki pozwalajace na otwarcie fotela)
klamka raz w 7 letnim aucie zostala mi w rece.
Servo hamulca padlo po 40tys w Chorwacji
a spryskiwacz jesienia w czasie paskudnej pogody
Generalnie w 10 letnim egzemplazu chyba wszytko bylo wymienione.
Zdziwilem sie ze auto jezdzi do tej pory ale facet ktory go kupil mowi ze tyle do niwgo wlozyl ze teraz zal go sprzedac wiec doklada dalkej. To chyba powod dlaczego te auta tak dlugo jezdza po drogach.
a
Temat: Golf R i Scirocco R - wideo
Golf R i Scirocco R - wideo
Smieszne sa te komentarze ktore twierdza ze Scirocco jest podobny do
Civica z lat 90-tych
Nie wiem co wy pijecie i pewnie rtazem sadzac po halucynacjach ale
chyba to lekka przesada
Odnoszac sie do wypowiedzi kogos ze majac wiecej jak 190cm wzrostu dotyka
sie dachu - powiem dziwne, ale ja mam 193 i nei mialem z tym problemu i
nie odnioslem wrazenia ze jest ciasno. Oczywiscie pisze o przednich fotelach
Temat: Polityka Hondy
jocek1 napisał:
> myrkgrav napisał:
>
> Jeśli rzeczywiście jest to problem to może niech odezwie się
> >
> > ktoś kto chciał kupić nową Hondę ale nie zrobił tego z racji brakującej o
> pcji
> > silnikowej. Myśę, że takich osób jest mało.
>
> Lepszych wersji wyposażenia nie ma też ze słabszymi silnikami i nie za bardzo
> można te słabsze wersje doposażyć. M.in dlatego nie kupiłem renault czy vw -
> nie chciało mi się przebijać przez katalog z dodatkami i za każdy doliczać po
> -set PLN
Hmm ja kupując Renault Scenic w roku 2000 mogłem wybierać w silnikach a kiedy
spośród jednostek benzynowych wybrałem 2,0 16V jako kompromisowy dla tego modelu
(diesli nie cierpię) to już mogłem tylko się doposażyć w skórę na fotelach i
ogrzewaną przednią szybę - reszta była standardem a za te pieniądze kupiłbym
mniejszą Hondę z silniczkiem 1,6 z 1/2 wypsażenia mojej renówki lub Golfa z 1/4
wyposażenia i 40 KM mmniej pod maską.
Kto miał mniej kasy mógł sobie kupić 1,6 a nawet 1,4 i też się toczyć kto miał
więcej mógł doinwestować w ekonomiczne diesle a w salonie Hondy nie było takiej
możliwości albo 1,6 albo 1,4.
Poza tym uważam że to dobrze że istnieją opcje dodatkowe mam więcej kasy chcę
miećlepsze wyposażenie dopłacam i jest OK a ten komu to zbędne płaci mniej i też
jest zadowolony choć zazdrości paru gadżetów z lepszych wersji.
Temat: Citroen Xara- 1.4 75km- nowy- czy warto kupić?
Mam od roku 1,6 16V SX, kupiona w promocji z klimą i radiem sterowanym z
kierownicy. Cena 51000+metalik+alrm+ubezpieczenie. W czasie był to najtańszy
kompakt z tym wyposażeniem, tańszy od fokusa, almery, bravy, golfa, meganki ...
Miał największy bagażnik w swojej klasie. Ale ma najmniejsze wymiary
zewnętrzne. Hamulce tarczowe przód i tył, droga hamowania 38,5 mniej ma tylko
almera. Zawieszenie dość sztywne i opony 195/55 R15 zmniejszyły komfort jazdy.
Spalanie 6,5-7,4. Awarie: czujnik temp. zewnętrznej i regulacja zamka bagażnika.
Wady: uszczelka tylnych drzwi przy nadkolu zbierająca błoto, zapasówka pod
samochodem (ale nie trzeba wyjmować bagażu do zmiany koła), klamry pasów pukają
o boczne airbagi i tylne nadkola, kiepsko zsynchronizowana skrzynia biegów,
zbiornik płynu spryskiwacza pod dodatkową osłoną silnika. Wnetrze wygodne,
zagłębienia w oparciach foteli zapewniają wygodną jazdę nawet z tyłu. Ma sporo
bajerów jak każde francuskie auto, które ułatwiaja i uprzyjemniaja jazdę i
użytkowanie: centralne na pilota z funkcją szukania i osobnym sterowaniem
bagażnika, progresywne oświetlenie wnętrza z lampkami do czytania, zwalnianie
wycieraczek po zatrzymaniu auta, pokrywa silnika na amortyzatorku....itd
Temat: wybralabym sie do kina.... moze jutro?
No proszę, a ja wczoraj byłam, bo stwierdziłam, że zacznę regularnie, co
tydzień chodzić (pewnie mi w końcu czasu zabraknie, ale whatev).
Ale żadne straszne, bo wczoraj na trailerze horroru niemalże pod fotel wlazłam.
Ba, na "Innych" usiłowałam sobie golf na oczy naciągnąć...
Temat: Który wybrać: Reanult Laguna czy Peugeot 307 SW
Do nerudo i znam-sie
Po pierwsze znam-sie zaprzecza sam sobie. Polecam zajrzec na strone
ADAC z testami (zakladka Autotest-Archiv). Jesli brac po uwage
opinie Niemcow to Peugeot 307 SW ma takie same (wysokie) noty jak
Golf. Peugeot zostal doceniony przez ADAC wiec znam-sie nie pisz ze
to dziadostwo. Ja osobiscie wybral bym dobrze wyposarzona wersje
307SW ze wzgledu na ilosc miejsca, duzy bagaznik i 3 osobne fotele z
tylu (+ opcionalne 2 w bagazniku). Peugeot jest ladniejszy w srodku
jak i na zewnatrz - ale to moja opinia.
Aha i czy mozna traktowac powaznie opinie osoby piszacej z
wcisnietym Caps Lockiem... ;)
Pzdro
Temat: Fajnie zrobione autka w CCH???
A nie masz racji bo Karol włożył dużo serca i pieniędzy żeby swoje
autko zrobić.
Nie wiem czy wiecie ale ten Golf ma niemal 30 lat a wygląda jak
nóweczka...
Silnik elegancki, skóra, fotele, zawieszenie :)
Ładne auto zrobione z gustem..
Coniektórym może się kolor nie podobać ale auto jest zrobione z
gustem i co ważne : bez przepychu i w niezmąconym G-Style'u.
Temat: francuskie auta
Ja w 2 letniej renówce wymieniałem sprzegło (po 27kkm) i przez ponad rok walczyłem z ASO w sprawie rozpadającego się fotela kierowcy. Sprzedałem w cholerę i za to co zostało:
1. kupiłem 6 letniego golfa kombi
2. odłożyłem 5000 na ewentualne naprawy
3. resztę odłożyłem na wakacje.
Od 2 miesięcy śmigam golfem i na razie jestem bardzo zadowolony.
Temat: volvo v50 czy opel vectra, diesel 2005/06 rok
Przepaści nie ma - ale wystarczy spojrzeć na sposób obudowy słupków
od drugiego az po bagaznik i wszystko stanie się jasne. Tak twardego
plastiku jaki ładują tam (i na boki drzwi) nie widziałem nawet w
focusie. Do tego dochodzą braki w montażu (plastik otaczający zegary
odchodzi od obudowy), schowek zamykany na plastikowy knebel itd, itp.
A4 jest lepiej wyciszone i generalnie przyjemniejsze, że o
rozmiarach wnętrza nie wspomnę. Co do ceny - wspomniane 50% to gruba
przesada. Pokazać dealerowi ofertę brokerów i cena przyjemnie spada.
A czy warto - to się okaże po kolejnych czterech latach. Jak na
razie - zmysłowo i estetycznie - audi górą.
Przy obecnych promocjach (zbuduj swoje volvo czy jakoś tak) cenowo
wychodzi nieco drożej od golfa VI. I w tym zestawieniu można by się
zastanawiać. Ale v50 vs A$ to nieporozumienie. Dlatego wlaśnie
napisałem, że v50 z premium nie ma wiele wspólnego.
Choć w kilku drobiazgach jest lepsze - ergonomii. Krótszy skok
sprzęgła, przyjemniej rozwiązane sterowanie klimatyzacją.
Ale fotel w zakrętach będzie trzeszczał.
Temat: A w Szczecinie Jacyna - Witt jest najlepsza
A ja byłem pewien ,że pani Gosieńka będzie kandydowała do PE.
odpoczęłaby trochę od tej szumowiny i prostactwa w sejmiku
Była 100 razy lepszą kandydatka niż Gróbarczyk , pociągnęłaby listę.
PIS miałby lepsze notowania .
Pani Gosia miałaby bliżej na golfa do Portugalii, i spokojnie mogłaby się
przygotować do fotela prezydenta.
Nitras przygotowuje na miejsce kwyfka człowieka bez twarzy Zydorka.
No popatrzcie kto to jest.
Temat: Ford Focus i Dacia Logan
Kilka lat temu (2001?) jezdilem troche Focusem ZX3 z manualna skrzynia i pelnym
wyposazeniem. Samochod byl zolty z czarnym wnetrzem i prezentowal sie calkiem
dobrze. Matowe plastiki z ciemno-grafitowa konsola srodkowa wydawaly mi sie
stosunkowo dobre. Rowniez fotele wylozone czarnym pluszem byly niezle. Byl dosc
miekko zawieszony, ale z tego co pamietam, to zawsze chwalono go za niezle
zachowanie na drodze. Pamietam, ze mial duze (chyba 16") kola i bardzo sportowo
wygladajace opony. Silnik mial chyba 130km i nie porazal dynamika, ale jechac
sie dalo bez specjalnie negatywnych wrazen.
Acha, stary focus mial owalne kratki nawiewu i trojkatna konsole srodkowa. Nowy
ma bardziej klasyczna deske rozdzielcza. W nim nie siedzialem. A model 2008
bedzie powanie zmodyfikowany i zniknie z oferty hatchback - pojawi sie
dwudrzwiowe coupe.
Mnie osobiscie kiedys bardzo podobal sie focus SVT - wygladal lepiej niz golf GTI.
Temat: VW Scirocco
Dziś również miałem okazję widzieć go na żywo i poprzymierzać się do niego. Rewelacyjne wnętrze, super fotele, automat i 200KM (2.0 FSI) za jedyne 113 kpln. Nie wydaje się to zbyt wygórowaną ceną zwłaszcza że obok stał golf VI ze 140 KM klekotem za "jedyne" 95 kpln.
Nigdy nie byłem szczególnym fanem VW ale scirocco mnie urzekło.
Temat: Małgorzata Jacyna -Witt!!
manipulantka tylko aby zdobyc władzę.
Rozumiem, że jej o to chodziło.
ale spoko jakie ma cechy pozytywne:
dobrze prezentuje się w TV, o wiele lepiej wygląda niż Lubińska i starowinka
Masłowska. Ma kompleks p. Profesor, nie potrafi nic sama załatwić, tylko do tego
ma ludzi. Nie ma własnych pomysłów, umie grać golfa, lubi ryzyko. Niedługo
będzie rozwódką i cały czas poświęci polityce(chyba, że kiedyś kłamała, że jej
mąż ma już dosyć jej politycznego świata), ale za to ma studenta, który wyjechał
do Irlandii i przez to ma wiadomości z pierwszej ręki. Ma czuja politycznego, bo
wie jaki okręt ma szybko opuścić, po przegranej walce z Puzyna o fotel prezia. I
kreuje się na Sedinę tego miasta, przecież to są zalety i ma dzięki temu 50%
poparcia.
Miała sporo głosów jak startowała do sejmiku - najwięcej z PiS.
To, że naciąga, krytykuje i skacze z kwiatka na kwiatek, to mały pikuś i dla
szczecinian jest ok. Oczywiście dla tej pani liczy się kasa i to jest
najważniejsze, a niedościgłym jej wzorem jest jej wódz - Jarek. Oj szkoda, ze
nie ma telewizji Gryf i nasza gwiazdeczka nie może się co rusz pokazywać, ale
jej ten redaktorek, który został preziem załatwi, a Jacynka oprócz bloga
poprowadzi inny blog, nie tylko zdjęcia w pięknych sukniach biznes-politycznej
women.
Oj ma wiele zalet na prezia tego miasta i wreszcie ciekawie będzie w debacie dla
kandydatów, a nie flaki z olejem i dystyngowany spokój.
Temat: Policja zaczęła kontrolę świateł w autach
w pierwszej kolejnosci karałbym tych z HID-ami. Jak kogos nie stać
na ksenony to proszę nie starać się uzupełniać tego braku
hipermarketowymi wynalazkami. Np kierowcom jednego takiego Saxo i VW
golf I proponuje przysunąć fotel bliżej kierownicy, podnieść
oparcie - wtedy lepiej widać drogę i zwykła H4 wystarczą.
Temat: autko
qqbek napisał:
> belcia26 napisała:
>
> > A co sądzicie o Fiacie Panda?
> Że to śmieć a nie samochód. Całkiem serio.
> Do rozważeni tylko w wypadku, jeżeli nie zamierzasz wyjeżdżać poza
miasto. Pand
> ę
> tak fatalnie prowadzi się na trasie. Z resztą co się dziwić - małe
autko, mały
> rozstaw osi, wąziutkie oponki i duża powierzchnia czołowa i boczna.
>
> Radzono tutaj Tobie rozejrzenie się za dużym autem. I do tych to
porad się
> przyłączam. Im większy tym i komfort i bezpieczeństwo wyższe.
Fotel da się
> wyregulować nawet w olbrzymim aucie amerykańskim. Jeżeli mierzysz
ponad 155cm
> wzrostu, to nie będziesz miała kłopotu z prawie żadnym autem.
Jeżeli już chcesz
> koniecznie coś małego, to zaczynaj poszukiwania od segmentu aut
kompaktowych (V
> W
> Golf, Opel Astra, Ford Focus, Peugeot 308) a nie od miejskich
maluszków. Moja
> narzeczona tuż po kursie też chciała coś małego... stanęło na
Astrze, bo na
> mniejszy nie chciałem się zgodzić. Teraz (po roku) twierdzi, że
już trochę mała
> ta Astra i tak jak ją na początku przerażała, to teraz nie
wyobraża sobie, jak
> mogłaby jeździć czymś jeszcze mniejszym (no chyba, że małym
sportowym coupe, o
> które to jestem ostatnio dręczony:).
>
A jak kogoś nie stać na autko za 40tysięcy to co?
Temat: autko
belcia26 napisała:
> A co sądzicie o Fiacie Panda?
Że to śmieć a nie samochód. Całkiem serio.
Do rozważeni tylko w wypadku, jeżeli nie zamierzasz wyjeżdżać poza miasto. Pandę
tak fatalnie prowadzi się na trasie. Z resztą co się dziwić - małe autko, mały
rozstaw osi, wąziutkie oponki i duża powierzchnia czołowa i boczna.
Radzono tutaj Tobie rozejrzenie się za dużym autem. I do tych to porad się
przyłączam. Im większy tym i komfort i bezpieczeństwo wyższe. Fotel da się
wyregulować nawet w olbrzymim aucie amerykańskim. Jeżeli mierzysz ponad 155cm
wzrostu, to nie będziesz miała kłopotu z prawie żadnym autem. Jeżeli już chcesz
koniecznie coś małego, to zaczynaj poszukiwania od segmentu aut kompaktowych (VW
Golf, Opel Astra, Ford Focus, Peugeot 308) a nie od miejskich maluszków. Moja
narzeczona tuż po kursie też chciała coś małego... stanęło na Astrze, bo na
mniejszy nie chciałem się zgodzić. Teraz (po roku) twierdzi, że już trochę mała
ta Astra i tak jak ją na początku przerażała, to teraz nie wyobraża sobie, jak
mogłaby jeździć czymś jeszcze mniejszym (no chyba, że małym sportowym coupe, o
które to jestem ostatnio dręczony:).
Temat: Leon II 1,9 TDI
Witam. Od około 2 miesięcy jeżdżę Leonem 2 1,9TDI(105KM) - wczesniej miałem GolaIV TDI(90KM). Leon dużo lepiej się prowadzi, zwieszenie jest sprężyste ale rozsądnie komfortowe, tam gdzie Golf w zakrętach szedł przechyłem jak autobus Leon niewzruszenie idzie swoim torem do przdu, zaletą są też seryjne opony 205/55 R16. Silnik zuważalnie mocniejszy i dynamiczniejszy od TDI 90KM, co ważne jest też dużo lepiej wyciszony, w Leonie jest cicho jak na klekota. Jedyny minus to plastiki we wnetrzu, mogły być lepsze ale są dobrze spasowane no i środek jest ładnie zaprojektowany. To mi jednak nie przeszkadza, a przyjemność z jazdy rekompensuje ten minus - wygodne fotele i sporo miejsca. Z ładnymi alufelgami wg. mnie najładniejszy samochód w klasie. Pozdro
Temat: Spotkało się dwóch nieobojętnych kierowców...
Spotkało się dwóch nieobojętnych kierowców...
Czyli ja i pan z golfa.
Ale od początku.
Coś mi jakieś hałasy się wydobywają z auta od dłuższego czasu i nie mogę dojść
co to (ale po dzisiejszej sprawdzalnej jeździe stawiam na to, że mi po prostu
fotel trzeszczy i skrzypi :P)
W każdym razie postanowiłem to zbadać. Podejrzewałem przeguby, ale przy
jeżdżeniu w kółko po placu nic nie mogłem wysłuchać. Więc jadąc autostradą
postanowiłem pobujać trochę autem lewo-prawo żeby usłyszeć, czy czegoś nie ma.
Nawet trochę za bardzo bujnąłem, lekko mnie zarzuciło. Autostrada pusta, koło
5 rano wracałem z pracy. Tylko przede mną, ale daleeko jedzie jakiś samochód.
I nagle widzę facet z prawego pasa na lewo, na pobocze, aż na trawę ostro
hamując. Myślę "coś mu się stało" więc zatrzymałem się za nim i pytam czy
potrzebuje pomocy. Facet był trochę agresywny i zamiast mi odpowiedzieć
zażądał odpowiedzi dlaczego tak dziwnie jechałem slalomem. Wytłumaczyłem mu,
zaraz się rozpromienił. Otóż zjechał na pobocze żeby zadzwonić na policje ze
jedzie pijany kierowca a potem jechać za mną i patrzeć gdzie jadę ;-)
W sumie trochę śmiechu było, ale dobrze wiedzieć, że ludzie tu nie są
obojętni.
Temat: Nissan Tiida a NOTE - prosze o porównanie
1.Niestety miszasty jest w błędzie twierdząc że auta typu meriva, Note, roomster
nie bujają i dają takie same poczucie kontroli nad samochodem jak focus. Ale
pewnie zależy to od odbioru bodźców i potrzeb. Jeżeli zwróci się uwagę na ten
szczegół to sie od razu zauważy.
2. Jeżeli miałbym brać note to koniecznie z jasną deską rozdzielczą (np. srebrny
ma ciemną, a złoty jasną). Auto z ciemną deską r. jest w środku ponure i
nijakie, a z jasną naprawde fajnie się w środku prezentuje. Jak usiedliśmy w
środku to cała rodzina była zachwycona.
2. Bagażnik w Note jest ok, a siedząc z tyłu można wyprostować nogi i wsunąć pod
przedni fotel (brawo dla konstruktorów). Ani focus, ani golf, ani corolla, ani
astra II, ani ceed tego nie mają.
3. Ale ja i tak wolałbym focusa 1,6 za 52 tyś z ubezpieczeniem jak mi
proponowano w sierpniu.Dla mnie ważne jest dobre zawieszenie.
Temat: Zasada "Trzy razy F"
Zasada "Trzy razy F"
Zasadę 3x F , można byłoby szerzej rozbudować
Brzydzę się tą zasadą więc ją tu wywlekam .. :)
Jeśli rozpraszasz się prasowaniem ,przypalaniem kolacji,ścieleniem
łóżka,wyrzucaniem śmieci ,staniem w banku za kredytem to jesteś
usprawiedliwiony. A co z tą całą resztą męskiego społeczeństwa ? Co robią z
czasem ... dłubią w nosie ,grają w golfa siedzą na rybach .. kuflują z
kolegami po fachu.. jakież ważne zajęcia mają przypisane zwolnieni z
obowiązków codzienności. Czyżby rozwijali swój geniusz :/
Wiem ,że ten wątek wprawi w atakowanie osoby nie problemu ...
otóż:
Każdy z was mając tyle czasu i korzystając z osiągnięć swoich pobratynców, tej
samej płci, powinien osiągać trochę wiecej niż umiejętność gry w szachy,
dlaczego tak nie jest? Dlaczego tak mało jest geniuszy na świecie? Uważam, że
zmarnowaliście stasznie dużo czasu i wiele szans, gnijąc przez wieki.
Mając przewagę społeczną ,kulturową ,ekonomiczną przy takiej ilości czasu,
świat mógłby być o krok dalej niż jest.
A dzisiaj widać was w knajpach i w urzedach pracy ,siedzących przed TV i
stosujących zasadę 3xF?
Flaszka ,fotel, filcowe kapcie.
Wszak nie musieliście się rozpraszać wieloma czynościami szarej rzeczywistości
jak pranie ,sprzatanie,gotowanie,stanie w kolejkach, podcieranie pupy
dziecku,prasowaniem, etcetera i wieloma jeszcze innymi sprawami na krórych nie
musieliście skupiać uwagi...Zatem gdzie błądziliście ze swym umysłem ?
Temat: Fiat chce przenieść nową Pandę z Polski do Włoch
Proszę link do tego raportu, ponieważ znam ostatni sprzed trzech lat. A wtedy
plasowała się na lokatach między 40 a 60 na ok. 120. Poza tym czy aby raport, o
którym piszesz to nie Dekra? A jej klasyfikacje można pominąć, gdyż 1 punkt za
usterkę przyjmuje ciężko pracujące pokrętło fotela, czy inne "duperele" dość
typowe we włoskich samochodach, jak też całkowite awarie elektroniki wyłączające
sporo w samochodzie, które wciąż zdarzają się częściej niż gdzie indziej w
samochodach francuskich. Fiat to Fiat. Bezawaryjność Punto II plasowała się w
doświadczeniach moich i znajomych na poziomie Polo, przez Clio II, czy 206.
Bezawaryjność 147 była na poziomie Golfa i A3, gorsza od Corolli, lepsza od 307
i starego A3. Bezawaryjność 156 była poniżej Audi A4, BMW 3, ale nie znacząco.
Wszystko to porównania oczywiście przypadkowe, jednostkowe, poszczególnych
egzemplarzy eksploatowanych przez znajomych.
Temat: Tak se myslem....
kupa.kazi napisała:
"butow nie wycierajom a moze pluja na chodnik a moze pierdza i
bekaja?co?"
.. a wszystkiemu winne niemce,oszczendza ci Polak na nowe
przechodzone auto i co kupuje? przez Helmuta zapierdzialy Golf II
to przez te ulatniejace sie gazy z siedzisk/foteli!
Temat: Ford Kuga - a very stylish girl
Ja jeżdrzę od kilku miesięcy Nissanem Qasqaiem(zrobiłem nim 10000) i innego samochodu bym w tym momencie nie wybrał. W cenie Golfa VI mam samochód wyższy i na większych kołach, co przyczynia sie do poprawy bezpieczeństwa oraz wygody jazdy. W dodatku za te same pieniądze w golfie dostaje jedynie cztery fotele i kierownicę, za resztę słono płacę.
Temat: pierwsza fura czyli rozmiar, który ma znaczenie
Po co sie cisnac? Kup Golf 4 GTI. Wygodne i doskonale trzymajace fotele recaro,
czesci tanie i dostepne na kazdym smietniku, do wyboru silniki 1.8T 150 koni i
1.9TDI 110 koni. Do tego chyba kazdy egzemplarz ma klimatronica, el. szyby itp.
Najlepiej sprowadz sobie z Niemiec. Jak zacznie brakowac mocy, chiptuning za
1,5k zl i masz odpowiednio 180 i 130 koni (okolice).
Temat: akcja znicz
Niedzielni kierowcy... taaa... mam takiego w bliskim otoczeniu. Ojciec lubej,
były żołnierz, dumny posiadacz prawa jazdy od czterech bodaj lat. W pracy teraz
jeździ żukiem. Ma bodaj czwarty samochód w tym czasie (wcześniej astra, cc i
sierra), a teraz ma.. dresowego Golfa IV (diesel 75KM aby było taniej). No i go
przystraja. Tutaj nalepeczka, tu pierdółka, światła a'la lexus (sic!), ciemne
szyby, ymc umc w głośnikach, stylizowane wloty powietrza na nadkolach (sticker,
oczywista), byle paproch i już leci ze ściarą. Odkąd kupił obecne auto, był dwa
razy na drugim końcu Polski. Od września przejechał 40km, a tak to auto stoi w
garażu. Jeździć nie lubi. Ma w aucie wszelkie gadżety rasowego kierowcy (np.
navi z pda). Ostatnio jadąc do Działdowa (540km) pobił rekordy głupoty -
wyprzedzanie na ciągłej, przelot przez wioski 100km/h, ryzykowne manewry,
duszenie 4tys obrotów, na zakrętach nawet nie zwalniał. Do tego facet jeździ
wyjątkowo niepłynnie - szarpie, biegi mu nie wskakują, zamiast puścić gaz to od
razu hamuje, nazbyt gwałtownie. Szczytem było przelecenie całej trasy w SZEŚĆ
godzin, gdzie ja pokonuję tą trasę w godzin osiem, jadąc i tak dla mnie zbyt
szybko (zmęczony później jestem, ale hiperniewygodny fotel nie pozwala na
przesiedzenie w nim 10godzin, więc wolę skrócić czas męki). Facet jest
całkowicie nieodpowiedzialny, popisać się chyba chciał, ale mu nie wyszło (moje
dziewcze na przednim fotelu wbijało pazury w deske rozdzielczą ze strachu); na
prośby o spokojną jazdę niestety nie reagował. I właśnie tacy kierowcy są
najgorsi... Najgorsze jest to że go w ogóle nigdy nie złapali.
Temat: 1.6 czy 2.0 ?
Nie znam aktualnych cen. Musisz pojeździć po salonach, rozumiem, że kupujesz
nówkę. Czasem można trafić na jakieś promocje.
Ja raz nówkę kupiłem ale więcej nie kupię bo mi się nie opłaca. Kupiłem
używany, dołożyłem troszkę i też jeździ, choć fajnie jest mieć nówkę.
Focus to klasa C a tu wybór bardzo duży. Z niemieckich Golf, Astra z japońców
Corolla, Civic, Mazda 3, francuskie: Peugeot 307, Megane, Xara i można znaleźć
jeszcze kilka marek jak np Fiat Stilo Alfa 147. Cóż trzeba porównać te auta w
zbliżonej konfiguracji a potem ile trzeba za to zapłacić. Sam jestem ciekaw co
w tej chwili jest najlepszym zakupem. Ja bym zakładał, żeby za np 60 000 dostać
możliwie dużo,
patrząc w kategoriach: 1. Bezpieczeństwo (poduszki, pasy, hamulce, wyniki
testów zderzeniowych, dynamika auta, własności jezdne) 2. Komfort i
funkcjonalność (fotele, przestrzeń, adaptacja wnętrza, schowki, wielkość,
dostępność i ładowność bagażnika, poziom hałasu) 3. osiągi, 4. ekonomiczność
(zużycie paliwa i oleju, koszty części zamiennych i serwisu) itp.
Powodzenia, powiadom co wybrałeś, będzie kolejna dyskusja.
Temat: Zlot TUNINGOWEJ chołoty w Gdyni (coś dla HIP'a)
Wlasnie niechcacy wybralem sie do centrum i widzialem co nieco tych pozla sie
panie boze krolow szosy ;))) golf tak na oko 86 rocznik, opony 235 wydech z
rynny, kierowcy nie widac bo sleeping urzadzil sobie, ale nei swiadomy
ustawilem sie za nim na swiatlach, bo na prawym jakis matiz czy cos w tym
stylu, a koles w swoim boskim wozku co??? oczywiscie problemy z ruszeniem!!! bo
przeciez 1.3 i 55km nie da rady ruszyc tych walcow, no a jak juz ruszyl to
kazdy zakret pokonowyal z noga na hamulcu, a co nei wolno mu?? przeciez on jest
gosc w kultowym wozku !!!, ale ze jezdzic to nei bardzo umie to juz nie ma
znaczenia, panienka na prawym fotelu i tak nie wie jak sie jezdzi byleby muza
wyla i lokiec za oknem byl:)))) i tacy w wiekszosci kolesie ujezdzaja te
wynalazki, jak przyjdzie mu pojechac ostro po zakretach to klocki tam zostawi,
ale na prostej jest mistrzem. Morze genaralizuje, pewnei kilku z tych kolesi
potrafi jezdzic ale ogolnie jest kiepsko, tylko wyglad sie liczy.
Tak na marginesie zastanawia mnie pozycja kierowcow VW czy faktycznie tam sie
nie da ustawic fotela w pionie??? czy trzeba trzymac kierownice jedna reka na
srodku ??? czy moze to jakas specyfika tego auta??
Temat: Szokująca statystyka
sherlock_holmes napisał:
> Czemu Skoda wzbudza tyle emocji - bo w ptasich mozdzkach istnieje
> nierzmazywalny obraz Skody z lat 70 i 80-tych - samochodu wolnego, glosnego,
> z silnikiem z tylu i wiecznymi problemami z chlodzeniem.
A ja myślę, że powód jest zupełnie inny
otóż mnóstwo posiadaczy skód wydało na swoje cuda wszystkie,
długoletnie oszczędności, albo wzięło kredyt
i dlatego teraz muszą się codziennie upewniać co do słuszności
swojego wyboru
Co do Twoich przykładów - to są tendencyjne
dla odmiany - znam człowieka, który twierdzi, że jego fabia
to właściwie golf, bo ma takie same fotele,
a na moją uwagę, że za 50 tys. można mieć np. corollę
stwierdził, że jego wóz i tak jest lepszy
Osobiście nie mam nic do skody
(wkurza mnie tylko przedstawianie octavii jako klasy średniej)
ale po takich słowach nawet ja miałem ochotę
rzucić mu w twarz parę słów typu burak
pozdrawiam
Temat: alfa 156, peżo 406, czy octavia
greenblack napisał:
> tyciarek napisała:
>
> -teraz wyjdę na niepoprawnego kapelusznika,ale mam wrażenie,ze Alfa jest
> > mniejsza od Octavii. Pomijam bagaznik gdzie równica jest brutalna, chodzi
> mi
> o
> > wnętrze, szczególnie miejsce kierowcy, co prawda jechałem z tyłu Alfą ,ale
> to
> > wrażenia z jazd mi zostały na długo, być może na zawsze.
> > powiedziałbym tak: przy moich 193 cm wzrostu Alfa jest skrojona na miarę ,
>
> > Octavia jest natomiast przestronna.
>
> Odsuń maksymalnie do tyłu przednie fotele w obu samochodach i dopiero
porównuj.
prawda jest ze Oktawia znakomicie udaje auto klasy wyzszej niz jest ale nie
zmienia to faktu ze to kompakt i ma tyle mniej wiecej miejsca co Golf (czyli
nie za wiele). Alfa nie jest wielka ale jest wieksza napewno.
Temat: Scheisswagen
Kwestia podejscia
Czy te narzekania (albo ich brak) nie sa po czesci spowodowane "podejciem do
tematu" poszczegolnych wlascicieli?
Przypomina mi sie rozmowa jaka jako wlasciciel Laguny przeprowadzilem z
wlascicielem Megane. Ja mialem mnostwo klopotow z tym autem, ciagle bylem w
warsztacie, wlascicicel Megane promienial szczesciem czlowieka "bezusterkowego".
Gdy go zapytalem co ten fotel kierowcy taki jakis krzywy uslyszalem ze sie
zarwal. Bylo juz po gwarancji wiec reperowany byl u pana Mariana. "A to nie
usterka?" zapytalem. "Nie, usterka panie to jak sie silnik rozpadnie"...
Ja mialem Golfa II, cztery lata od nowosci, 157 tys km, ZADNYCH napraw tylko
inspekcje. O Passatach slyszalem marne opinie wydawane przez Niemcow w
Niemczech. Przez moment zastanawialem sie nad Passatam ale polityke cenowa VW
uwazam za beszczelnosc i zdecydowalem sie na inne auto.
Temat: Fiat PUNTO - jakosc?
Punto, punto, punto....
Fabia to taki bardzo młodszy brat samochodu - już lepiej jeździć Seicento.
A co do Punto - w sumie nie takie małe auto, dosyć sensowna relacja ceny do jakości. Przyzwoite silniki. A od czasu do czasu można podjechać do serwisu - z reguły z pierdółką - zawsze musi coś skrzypieć ;).
Jestem dosyć wysoki (186 cm) i muszę napisać, że wygodnie się wsiada i wysiada, jak również pozycja kierowcy jest ok. Dla mnie nawet lepiej niż w Stilo, gdzie wpadłem w fotel i sie przeraziłem ;)
Komfort jazdy dosyć sympatyczny. Nie lubię ani miękkiego lanosa, ani twardego golfa. W Punto OK ! Widoczność dobra.
Temat: VW Bora 1,9 TDI tiptronic z 2002 r. - co sądzicie?
mam Bore tyle ze z silnikiem VR6 i 4 stopniowym automatem.gdy kupowalem swojego
w 10/99 to tiptronica nie oferowali do Bory w USA.po wielu jazdach testowych
zdecydowalem sie na ten samochod i jestem b.zadowolony pomimo paru usterek.
bora to jest golf o innej karoserii a nie passat.sztywne nadwozie,dobrze sie
prowadzi,twarde zawieszenie to dla mnie plus,duzy bagaznik,tarcze we wszystkich
kolach,abs,asr.jednak malo miejsca z tylu na nogi dlatego nie mozna odsuwac
przedniego fotela zbyt daleko.w kabinie jest cicho jednak zalezy to od silnika.
Temat: VW Bora 1,9 TDI tiptronic z 2002 r. - co sądzicie?
Racja, nie podałem ważnych informacji:
kolor: czarny perłowy
przebieg 38 000
ksiazka serwisowa: jest - nie ma wpisow o zadnych naprawach
pierwszy wlasciciel
alufelgi
Czy fotel kierowcy z regulacja ledzwiowa - nie wiem. Przypuszczam, że tak, gdyz
auto generalnie robi wrazenie dobrze wyposażonego.
Co do odsprzedania po roku za cenę nawet poniżej 50,000 (auto będzie wtedy 3-
letnie), to nadal mam wątpliwości. POrozmawialem w miedzyczasie z ludzmi
z "branzy" i mówią, że Bora jest czyms pomiedzy Golfem a Passatem (bliżej
Golfa) i generalnie w Polsce nie odnosi sukcesu sprzedażowego.
Dzieki za nadeslane informacje
Pozdrawiam
Temat: Czy dresiarze w autach mają wadę kręgosłupa?
On dopiero wypracowuje sobie powazne schorzenie kregoslupa. Taki pochylony, z rozsunietymi lapskami dres wyglada na dyskotece kozacko.
A tak na powaznie to uwazam, ze czepianie sie takiej pozycji za kierownica swiadczy o niskiej samoocenie piszacego ten watek. Siada sobie taki burak za kierownica. Rowno, jak producent fotela wymyslil. Kierownice chwyta dwurecznie. Ma nieograniczone pole obserwacji, bo zgodnie z zalozeniami producenta siedzi na swoim miejscu, wiec dobrze widzi lusterka, a i przed maske patrzy jakos prosto. A taki miszcz kierownicy nie dosc, ze widzi tylko prawy kraweznik, to jeszcze plecy bola, a jednak bohatersko jedzie. Co wiecej ma z reguly straszliwy halas powodowany przez uszkodzony potencjometr glosnosci w jego sprzecie audio (drozszym niz jego wielokrotnie klepany golf). Prowadzenie samochodu samym nadgarstkiem tez swiadczy o opanowaniu prowadzenia auta do absolutnej perfekcji. Apeluje wiec o zaniechanie tendencyjnych i jednostronnych komentarzy wobec przodujacej w poslugiwaniu sie samochodem, waskiej jeszcze niestety, grupy spolecznej.
Umc, umc!!!
Temat: 1,4 16V w Octavii
Gość portalu: Piotr napisał(a):
> jasne ale jak czesto wozi sie duza ilosc walizek?
- wystarczy,że kupisz porzadny wózek z duzymi kołami- nie spacerówkę- i już go
nie włozysz do Stilo 5D. Jesli natomiast masz zamiar wozic noworodka w
spacerówce,to do Stilo wejdzie i jeszcze ze dwie paczki Pampersów też wejdą :-)
walizki jadą juz jednak na głowach pasażerów :-)
czyli jesli ktos ma rodzinę ma zamiar zaraz mieć rodzinę, to raczej Stilo
MultiWagon .
małe dzieci po prostu potrzebują sporo miejsca w bagażniku - mało na tylnych
fotelach i nad głowami.
> jezdzilem i Skoda jest gorsza. Fizyki sie nie przeskoczy maly rozstaw osi i
> duze zwisy powoduja ze Skoda kiepsko sie prowadzi, Stilo jest lepsze choc
> troche za miekkie.
-nie jezdziłem Stilo więc nie wiem,ale podejrzewam,ze chodzi o to,ze dla
kazdego cos dobrego.
To prawda -wiekszy rozstaw, lepszy komfort, tylko, ze w Octavii i tak
zrezygnowano z przesadnego komfortu nastawiając tak zawieszenie,ze jest
najtwardsze sposród trójki: Octavia,Golf,Toledo !
To z kolei prowokuje do aktywnej jazdy :-)
Stilo natomiast zupełnie nie ! miekkie zawiezenie,wychyły na zakretach, nie
dające czucia wspomaganie. to auto nastawione na komfort.
(takie wnioski wysnuwam na podstawie prasy i wrażen kolegów.może są
krzywdzące,ale tak dalekie od zakresu moich oczekiwań od samochodu,ze nawet jak
bedą w połowie naciągane,to niewiele to dla mnie zmienia :-)
.......................................................
.......................................................
Temat: Co wam ukradli z auta ostatnio lub kiedykolwiek ?
Zwiedziony bezpieczeństwem parkingu strzeżonego, regularnie zostawiałem radio w
samochodzie (nie wyjmowałem nawet panela). No i doigrałem się.
Pewnego sobotniego poranka (1 lipca roku pańskiego 2000) idę sobie na parking i
już z daleka widzę wybitą małą szybkę ("trójkącik") w tylnych drzwiach.
Złodziej wybił szybkę, otworzył sobie tylne drzwi, wpełz do środka, "rozłożył"
oparcie fotela pasażera, przepełz na przednie siedzenie, wyjął radio,
wymontował kieszeń, otworzył szybę przednich prawych drzwi (VW Golf II
Temat: Impreza WRX
nie przeczyłem sobie
to nie jest auto sportowe tylko kompakt z napędem (skąd inąd dobrym) na cztery
koła. Mówiąc tandetny nie miałem na myśli bogactwa wyposażenia, lecz wrażenia
jakości użytych materiałów (fotele, zegary, pokrycia drzwi, deski rozdzielczej
etc.).
Nie czynie z tego żadnego zarzutu. Subaru Impreza jest po prostu tanim autem, o
bezkonkurencyjnych w tej cenie osiagach. I stąd chyba ta popularność (money
talks). A popularność rajdowa jeszcze to wmacnia:-)
Dla zainteresowanych - cena WRXa w Niemczech to poziom cen Octawii RS:-))) Oni
to maja dobrze, nie?
Jakikolwiek golf R32, alfa 147GTA czy cos innego o zbliżonych parametrach jest
dobre 20% droższe.
Temat: Renault Megane II
Mam to autko od 5 dni - 1,4 16 V.
Do tej pory jeździłem Fiestą,Ibizą.
Pierwsze wrażenia są b. dobre.
Wygodny, komfortowy i doskonale wyposażony.
Z tyłu trochę mało miejsca, z przodu pełny luz.
Siedzenia bardziej sprężyste i siedzi się trochę wyżej - brak
zakresu w dół regulacji fotela kierowcy.
Zawieszenie na 4+. Czasem trochę rzuca tyłem.
Widocznść do tyłu - średnia (szyba).
W środku komfort i dość cicho.
Do sterowania elementami wyposażenia trzeba się przyzwyczaić -
na ogół jest intuicyjne.
Samochód zwraca na siebie uwagę.
Ogólnie jestem zadowolony i mając wybór: Focus, Corolla, Peugeot
307, Golf - nie żałuję !
Temat: FIAT STILO JTD
Gość portalu: GreGor napisał(a):
> Nie myślcie, że nie wiem!Wiecie szkoda, że fiat zrezygnował z
> tych "krągłości", które posiadał Brava, miała
> fajny "tyłeczek"!!! Moim zdaniem Brava jest najładniejszym
> samochodem w klasie!
Moim zdaniem Bravo, ale to kwestia gustu. Stilo wygląda jak VW :-(
Nie potrzebnie zrobili ze Stilo minivana,
> przecież w Bravie jest dużo miejsca, przeważnie z tyłu, tu Golf
> i bracia ( Bora, Leon ) wysiadają. A i Stilo wcale nie ma więcej
> do zaoferowania.
Przy moim wzrosćie (187cm) różnica pomiędzy bravą (nie bravo), a stilo 3d na
siedzeniu za kierowcą (w obu ustawiłem fotel kierowcy tak żeby mi było
wygodnie za kierownicą) to ok. 7 cm więcej w stilo. W ten sam sposób
sprawdzałem samochody z segmentu B (corsa, yaris, nowe polo, clio, 206) - punto
jest nie do przebicia.
Pozdrowienia. A!!!! silnik JTD jest ekstra,
> jeździłem Bravą z tą jednostką. Fenomenalny "power" od niskich
> obrotów.
raczej na niskich obrotach (105KM), "od niskich obrotów" dotyczy bardziej 115KM
ze stilo i ar
Temat: Stereotypy dotyczące aut
Golf I II III auta dla dresiarzy (obleśny tuning, pochylone fotele, łyse łby)
BMW, Audi, Mercedes, Vw Passat lata 80te i wczesne 90te (j.w. + uważają się za początkującą gangsterkę...hehehehe)
Wszystkie powyższe kategorie to obciach tak samo jak maluchy, fiaciory duze, polonezy i inne demoludy. Dodaje do tego jeszcze Tico :)
Temat: Fabia za 64 tysiące złotych.
No i co? Sam ujeżdżam od miesiąca identyczną Fabkę, nie czuję się z tego powodu
jakiś gorszy czy mniejszy. Auto ma fajne zawieszenie,alufelgi, 4 poduchy, ABS
ASR, automatyczną klimę, no i silniczek TDI o 101 KM mocy. (tak mówią oficjalne
dane, w rzezcywistości motorki TDI VW mają kilka koni więcej).
Auto po założeniu chipa będzie miało ok. 130 KM, a już teraz objeżdżam z palcem
w bucie wiele "dorosłych" samochodów.Spalanie? Max. 6.5 litra / 100 km, a
jeżdżę raczej żwawo.
Z innej bajki: W ostatnim "GT" jest test Ibizy 3 drzwiowej z silnikiem TDI 130
KM, ktora ma jeszcze bardziej tandetną deskę niż moja Fabka), nie ma klimy, ma
za to twarde jak stuningowany Golf zawieszenie, i kosztuje 64900 pln.
(u mnie jest przynajmniej dwukolorowa, beżowo-czarna, drązęk od biegów ma
chromowane wykończenie)
Moja fabka kosztowała kilka złotych mniej (rocznik 2002), w zamian dostałem za
friko opony zimowe pożądnej marki, podgrzewanie foteli i pakiet ubezpieczeń w
promocji. Autko ma spory bagażnik (kombi).
Temat: Auto Świat - już wytrzymać nie mogę
A ja nie wierze w testy. Nie ma uniwersalnie dobrego samochodu. Jeden lubi
twarde fotele drugi miekkie, jeden obejmujace ciasno drugie bez trzymania
bocznego. Kwestia gustu. Dla jednego wazne jest duze wnetrze dla drugiego dobra
dynamika dla trzeciego niskie spalanie dla czwartego etc.
Co do autoswiata milo sie zaskoczylem. W niemieckim wydaniu golf byl drugi u
nas piaty. Czyzby polskie wydawnictwo sie uniezaleznialo? Generalnie nie
zmieniam zdania o tej gazecie, tzn mam zle. Jedno pisza w tekscie drugie pod
rysunkiem a trzecie w punktacji i to sie kupy nie trzyma.
Auto Motor i Sport jest wedlug mnie jescze gorszy. Testy bardziej tendencyjnie
takie jest moje wrazenie.
Temat: zmiany w wyposazeniu STILO ?
Gość portalu: vd napisał(a):
> golf 4 poduszki i cos jeszcze ?
ABS też ma.
> megane 8/10 poduszek ale bez ASR i MSR
ESP kosztuje w Megane 4000 i jest dostępny w każdej wersji wyposażenia. W Stilo
za 2500 i tylko w Active(chociaż teraz nie wiadomo) i Dynamic.
> a moze maly rachunek sumienia?
Proszę bardzo:)
masz w swoim aucie 6 lub wiecej poduszek
Kurtyny chroniące wszystkich pasażerów, 2 czołowe, 2 boczne z przodu, 2 boczne
z tyłu.
czy
> ASR, MSR, ESP, EBD, Brake Assist ?
Wszystko jest:)
czy moze klimatyzacje i el. szyby ??
To akurat było w serii, ale wentylowane i grzane fotele dokupiłem:)
> Dokupiles jakis system bezpieczenstwa extra?
Jeżeli za takowy można uznać AWD, to tak. Automat też był w serii.
> Pozdrawiam
Pozdrawiam
Strona 1 z 3 • Zostało znalezionych 187 wypowiedzi • 1, 2, 3