Patrzysz na wypowiedzi wyszukane dla frazy: forum użytkowników Clio





Temat: Sprzedam Clio 2
Pare slow odemnie jeszcze.. mowicie ze forum jest dla forumowiczow.. hm ok. Tylko postawcie sie na miejscu zwyklego uzytkownika ktory chce sprzedac samochod.. jesli ktos chce cos sprzedac to stara sie aby jego ogloszenie zobaczylo jak najwiecej ludzi, a gdzie jest wiecej ludzi ktorzy interesuja sie marka Renault Clio jak nie wlasnie na takim forum? Jesli ktos jest przekonany do samochodow tej marki (i jest np stalym bywalcem tego forum), a np ktos z jego rodziny bedzie chcial kupic auto to bedzie zapewne szukal dla tego kogos wlasnie clio, a na forum znajdzie najszybciej i najprosciej, do tego moze jakas okazja sie trafic.. Duzo moze byc takich sytuacji.. Ja osobiscie jesli chce kupic jakies auto, szukam ogloszen rowniez na takim forum tematycznym (tak bylo np z moim juz bylym clio), a im wiecej wtedy ogloszen w danym miejscu o jednej kategorii tym chyba lepiej?





Temat: Mój nowy serwis - samodzielny.pl
sprawa serwisu jakos sie nie kwapi... rejestruje sie na forach internetowych i pisze do adminow, aby wyrazili zgode na temat o serwisie i tak:

- renualt 19 - temat juz jest
- renault clio - brak odp admina na zamieszczenie manuali autorow ktorych juz nie ma
- renault laguna - brak odp adminow
- renault megane - brak odp adminow
- fiat forum - temat juz jest
- forum audi 80 - brak odp adminow
- forum daewoo - brak odp adminow

Bede zmuszony zamiescic temat bez ich zgody - milczenie oznacza akceptacje trudno najwyzej bede spamerem...

Oprocz adminow pisze wiadomosci do autorow juz zamieszczonych manuali na danym forum... tez nie bardzo odpisuja... ehhh... wiekszosci serwis sie nie spodobal bo 'odbiera' im uzytkownikow forum, ktorzy potrzebuja tylko porady w naprawach... co dalej bedzie z serwisem - zobaczymy, aktualnie czekam na wydrukowane na foli logo strony co bym sobie na clio nakleil





Temat: chce kupic clio II
przede wszystkim witam wszystkich uzytkownikow Forum, przyznaje zarejestrowałem sie aby znaleźć odpowiedz na pytanie które mnie nurtuje:

poszukuje auta dla żony na miasto,
założenia powyżej 2003 roku
najchetniej 5 drzwi
wspomaganie kierownicy
i inne babskie wymaganie ( kolor i takie tam)
chwilowo do konkursu startuja FABIA / yaris / Clio z naciskiem na Clio - najtańsze w zakupie - po cichu wierze ze to a miare dobry wybór (jesli sie myle prosze krzyczcie)
samochód bedzie jeżdzil do 20km dziennie czyli bardzo mało...
dCi nie biore pod uwage... nie opłaca sie diesel przy takim przebiegu
jesli chodzi o moc to auto w założeniach z miasta nie wyjedzie wiec mocy nie potrzebuje a ma mało palić i szybko łapać temperature żeby nie paliło dużo bo ssaniu jak opel....
rozglądam sie za silnikiem starym sprawdzonym 1,2 8v - 60KM.... choc znalazłem oferte na 1,2 16v -75KM....
i tutaj pytanie do was drodzy użytkownicy
co i dlaczego
rozumiem ze jesli moc to 16v... a oszczedosciowe toczenie sie do pracy czy tylko 8v czy nie ma roznicy...

pytanie 1 brzmi 1,2 8v vs. 1,2 16v ? czy zapomniec o CLIO ?

pytanie 2 mam upatrzone dwa samochody 1,2 8v wersja free i 1,2 16v wersja authentique cenowo to samo, rocznikowo free mlodszy o rok ? co w nich ważne

z góry dzieki za pomoc



Temat: Moje Clio po małych modyfikacjach
http://www.polskajazda.pl...enault/Clio/715 tutaj tez jest konkretny tuning przy malym silniczku... bodajze pare razy go tu na forum widzialem (jako uzytkownika) tyle ze opini na ten temat tego auta niestety nie znalazlem... a propos nie widzialem na forum jeszcze clio rat look style...




Temat: "Rajdowy Puchar Clio R3"

Korku nie moge jechac w pucharze w clio bo jestem zgloszony w N4.
Ty chyba jakis nawiedzony jestes.
Czytac nie umiesz?

Po drugie chyba chcesz coś miudowodnić, ze tak nalegasz? Ze cienki jesteś czy o co ci chodzi>?
Jak chcesz platac to zaluz jakis rajd albo na lobby.


Korku... a to dobre

Gdybyś uważnie czytał forum to wiedziałbyś, że używam skryptu dzięki któremu każdy zalogowany użytkownik tego forum widzi swój nick w moim podpisie. Ty widzisz "Sakowski Teodor", FIA widzi "FIA" ja widzę "Pawel Nasiadko".
Nie musisz odpowiadać. Masz ten zaszczyt, że jesteś pierwszą osobą na forum której daję ignora. Kolejnych Twoich postów już nie zobaczę

Pozdrawiam.



Temat: Nowe Clio III z salonu (jak nie zamieszczać ofert na forum)

W tym miejscu znajdowała się oferta handlowa jednego z Autoryzowanych Salonów Renault
Z nieznanych nam przyczyn autor posta usunął jego treść. Być może skłoniła go do tego dyskusja, której tematem była atrakcyjność oferty i wątpliwości jakie ta oferta wzbudziła u innych użytkowników.

REGULAMIN Forum KKP
§19
Użytkowników forum obowiązuje szeroko pojęta Netykieta. [...]
9. Edytując swoje posty nie naruszaj logicznego ciągu dyskusji
To co zrobiłeś usuwając treści postów to dziecinada. Zainteresowani i tak domyślą się z wypowiedzi innych userów o co chodziło. Usunięcie treśći wzbudzi jeszcze większe wątpliwości co do szczerości Twoich intencji.
(admin/mod)




Temat: ZAWIESZENIE WEITEC -30/-30 do Clio 2 ph2 stan bardzo dobry!
Witam, sprzedam to oto zawiesznie, kupiłem je jakies 4 miesiace temu od innego uzytkownika forum, to oto co nim pisal:

"Zawieszenie kupione 2 lata temu poprzez firme Zender tam gdzie wiekszosc klubowiczow. Przejechane mam na nim dokladnie 24 000km, (moj samochod sprzedalem z przebiegiem 57 000km) wiec nie sa to zadne odleglosci, stan jego jest naprawde dobry. Nie znam osob niezadowolonych z tego zawieszenia. Swietnie pasuje do clio, jest sztywne w zakretach ale nie przesadnie twarde jesli chodzi o tlumienie dziur. Pasuje do 1.2 16v , 1.4 wzwyz, UWAGA: do 1.2 8v NIE PASUJE."

Poreszta jak ktos chce moze odszukac na forum, sprzedaje dlatego ze kupiłem inne autko, a to dostała w "spadku" zona i jej lepiej jezdzic na zwykłym zawieszeniu coz takie kobiety, na moim aucie przejechalo dolkadnie moze z 100 km sprawuje sie naprawde swietnie, a wyglada jescze lepiej, kupiłem je przed zima, mialem zamiar zalozyc po zimie, a teraz to juz wszystko sie zmienilo, oto link (poprzedniego własciciela)

http://cypreess.dione.cc/cliopage/gleba.html

Cena : 800 do negocjacji

naprawde WARTO wrazie pytań tel: 502-284-980



Temat: Witam jako nowy posiadacz Ibizy
Jak nakazuje kultura i dobre wychowanie Witam Wszystkich użytkowników Forum Seata Ibiza
Forum obserwuje jakiś czas, ale postanowiłem, że zarejestruję się dopiero jak zakupie takową.. No i stało się:
Od dzisiaj jestem szczęśliwym posiadaczem Granatowej Ibizy 1.9 TDi rocznik 2002. Pierwsze wrażenia z jazdy są na prawdę pozytywne. Wcześniej jeździłem 170Km Clio sportem i bałem się trochę przesiadki, ale silnik na prawdę daje frajdę z jazdy, szczególnie gdy załącza się turbinka:)
Jedyne co mnie troszkę odstrasza to dość "prosty" wygląd wnętrza.. Jest czarno, ponuro i bez emocji.. Macie jako bardziej doświadczeni użytkownicy jakieś propozycje "rozweselenia" trochę wnętrza? Z takich rzeczy które jeszcze mi nie dają spokoju to brak komputera spalania.. Jest to fajny gadżet i zastanawiam się jak takowy zamontować do mojej, gdzie wyświetlacz pokazuje tylko godzinę i temperaturę:)
Ogółem jestem pozytywnie nastawiony na przyszłość, czuje, że zaprzyjaźnię się z tym samochodem..:)

Pozdrawiam



Temat: [sugestia] Zlot użytkowników BlueForum
generalnie to ja również.
ale jest kwestia gdzie? jaka miejscowość? użytkownicy tego forum, którzy byliby ewentualnie chętni są porozrzucani po polsce. plus kwestia zorganizowania miejsca gdzie byśmy mogli zrobić sobie zlot nie tylko jednodniowy. czyli nocleg. bo kto jechałby 5 godzin by przez dwie godz się spotkać a potem kolejne 5 wracać.

ale np. forum Renault Clio regularnie organizuje zloty, (z reguły zawsze parodniowe) więc taka akcja jest możliwa. ostatnio prawie tam bym się znalazła, ale obowiązki nie pozwoliły



Temat: Koledzy pomóżcie i doradźcie...
Witam wszystkich!

Noszę się z zamiarem zakupu mojego pierwszego autka, po przeglądaniu setek ofert i przeczytaniu wielu opinii (dzięki czemu trafiłam również do Was ) jednym z kandydatów jest Clio 1.5 dci.
Znalazłam między innymi taką ofertę, jutro prawdopodobnie pojadę obejrzeć autko.
(linka usunęłam, bo już wskazywał nie to co trzeba, a tylko rozwalał forum
Chodzi o:
Clio II 1,5 dci
Przebieg: 76 000 km
Kolor: ŻÓŁTY
Nadwozie: hatchback
Ilość drzwi: 2/3
Rocznik: 2001
Region: Świętokrzyskie (Kielce)
Cena: 17800zł
Może ktoś już się spotkał z tym egzemplarzem i może coś na jego temat powiedzieć?
Czy według Was jest to atrakcyjna oferta? Może ktoś z Was zna jakieś lepsze warte uwagi?
Po niektórych postach, które przeczytałam wiem, że trzeba bardzo uważać przy kupnie używanego samochodu, bo można się nieźle nadziać, czego chciałabym uniknąć.
Na co zwracać uwagę podczas oględzin?
A, i podobno silniczek fajny, tylko nie na nasze paliwo i się pompy psują, prawda to?
Wierzę, że użytkownicy tego forum podzielą się ze mną swoimi cennymi radami, za co z góry baaaardzo dziękuję.

Pozdrufki!



Temat: Jakość paliwa w Szwecji
Witam wszystkich.

Mam dość nietypowy problem.
Otóż przebywam obecnie z moim pięknym Clio 1.5dCi w Szwecji.
Ma może ktoś z użytkowników forum doświadczenie z paliwami diesel'a w Szwecji?

Pojechałem na szwedzki Statoil zakupić paliwo diesela. Cały zadowolony nalałem 20l i jak zobaczyłem rachunek to myślałem,że jajko zniose.......bo okazało się że kupiłem sobie BioDiesela 2 cokolwiek to znaczy. Wszystko co ma przedrostek bio do turbodieseli chyba nie za bardzo się nadaje . Pragnę również nadmienić,że koło atutostrady w dużej stacji Statoil'a nie było innego paliwa diesela. A do tego pan w stacji na moje pytanie "co to za dziwny diesel" odpowiedział: "ale jest przecież diesel to diesel" ;-/

Następnie pojechałem na Shell'a i chciałem kupić sobie V-power Diesela. Niestety sie okazało,że nie ma czegoś takiego ?! w Szwecji i jest tylko CityDiesel.
Ktoś używał tego CityDiesela? W mojej opinii jest to paliwo na pewno lepsze niż ten BioDiesel (lepiej auto jedzie na wolnych obrotach).
Pisze na forum bo nie chcę mieć wtrysków do wymiany za 2k km.........



Temat: Budowa przyczepki SAM do czerwonego diabelka Clio
Witam,
Wiem ze to jest forum na dla uzytkownikow Cliowek no ale sie chyba nie pogniewacie jak zadam kilka pytan odnosnie warunkow budowy przyczepki typu SAM.
Spokojnie jestem tez uzytkownikiem czerwonego Clio (to nim zamierzam ciagac ta przyczepke) no i dla tego licze na wasza wyrozumialosc
Oto moje pytania:
- czy sa jakies ograniczenia co do wymiarow przyczepki typu SAM w saleznosci od tonazu?
- jakie wrunki musi spelniac taka przyczepka zeby mozna bylo ja zarejestrowac?
- jaki jest proces rejestracji i mniej wiecej ile to kosztuje?
Czekam za wszelkimi wskazowkami!!
Dzieki i pozdrawiam

[ Dodano: 30 Marzec 2007, 23:22 ]



Temat: "Rajdowy Puchar Clio R3"
Witam

Oficjalnie wyrażam chęć przekazania prowadzenia Rajdowego Pucharu Clio R3 w ręce innego użytkownika forum.
Jest to spowodowane zaprzestaniem regularnych startów, oraz udzielania się mojej osoby na scenie RBR. Życie piszę różne scenariusze.

Nie chce zamulać tych fajnych rozgrywek i być nie fair w stosunku do zawodników, więc składam rezygnację z "fotela szefa" RPCR3.

Zadania nowego szefa to:
prowadzenie klasyfikacji
publikowanie wyników i krótkich informacji prasowych po każdym rajdzie Pucharu
(opcjonalnie) prowadzenie strony



Temat: potrzebna pomoc i porady użytkownikow forum
u dealera renault kupilem 5 miesecy temu clio 1.9d z 2000r.Zakupiony pojazd mial byc samochodem bezwypadkowym przejechalem nim troszke km i pewnego dnia zacza stukac mi tlumik myslalem ze go oberwalem wiec pojechalem do mechanika.Samochod na podnosnik i okazalo sie ze szmata ktora byla wsadzona miedzy tlumik a podwozie sie obluzowala mechanik popatrzyl uwaznie i stwierdzil ze skrzynia jest na jakims plaskowniku i silnik jest przechylony i ze samochod mial dzwona i od tego dnia zacza sie moj problem napisalem pismo ze zadam zwrotu kasy ale oni mnie olali i napisali mi ze mnie o tym poinformowalize jest samochodem powypadkowym wiec zrobilem ekspertyze i rzeczoznawca stwierdzil ze aby ten samochod byl sprawny technicznie potrzebna jest wymiana nastepujacych części nowych: próg zewnętrzny prawy, belka wzmocnienienia czołowego, wzmocnienie przednie boczne wraz z podluznica, belka zawieszenia przedniego, poduszka zawieszenia skrzyni biegow, obudowa skrzyni biegow, mocowanie skrzyni biegow do drazka reakcyjnego, drazek reakcyjny, pouszki pasazera i kierowcy,belka zawieszenia silnika,prog wenetrzny lewy

Jesli znacie ceny i koszty roboczogodzin i lakierowania to prosze pomozcie mi lub jesli ktos spodkal sie z podobnym problemem prosze o porade aha rzecznik ds konsumenta stwierdzi ze moge sie jedynie domagac naprawy i doprowadzenia samochodu do stanu zgodnego z umowa

moj nr gg 5029310

Z gory dzieki



Temat: podejscie "autoryzowanego" serwisu

nefsa:


| to ja ;) a Ty czytales to tam jako kto ?;-)

na liście użytkowników forum nr 10 ;P


nowe wcielenie widze;)  dobrze wiedziec, byc moze bede mial w niedlugim
czasie ze trzy lub szesnascie pytan o clio, ale to juz na gd zapytam ;)))
pozdrawiam





Temat: jaki kompakt do 40 tysi


Korozja się zdarza, ale nie we wszystkich. Nie wydaje mi się, żeby tdci był sprzed 20-tu lat, zwłaszcza, że to common rail II-giej generacji, nota bene Delphi (taki jak w dCi z tymi samymi problemami - wtryski).


Kilka dni temu zalozylem wtrysk mpi do 5-tki.
Sterownik ma wieksze mozliwosci kombinacji dla uzytkownika niz najnowsze clio na tym forum.
Czy to oznacza ze silnik jest mloda konstrukcja?
Nie, jest tym samym kiblem tylko inaczej zasilanym i sterowanym.




Temat: Czyścimy forum?

Twój Post napisany przez Ciebie na: "forum.krc.cn.pl", został usunięty przez Administratora lub Moderatora.
Powód: Niski poziom intelektualny postu
Link do tematu: http://forum.krc.cn.pl/viewtopic.php?t=32080Twój post:

Temat: "Nowi klubowicze - itd..."

to może wogóle zamkniecie to forum...

świetny pomysł

a może coś takiego - nowy może się dostać na forum tylko z rekomendacji innego forumowicza

.... i bedzie jak w PiSie


jako, że mój post został usuniety z poprzedniego tematu ze względu na niski poziom intelektualny, to dopiszę sie tutaj:

stwórzcie listę 10-15, no może 20 osób, ktore są godne aby logować się na tak elitarnym forum i rozwiążecie problem 2979 zarejestrowanych użytkowników

a reszta - czyli logujący się tylko po to aby coś sprzedać/kupić lub dowiedzieć się czegoś swoim o Clio - więcej nie będzie Wam przeszkadzać w jakże inteligentnych rozmowach...

i tu zacytuję Shitbox:
"[Pią 23:05] Ja-NOS: co [cenzura]
[Pią 23:06] Ja-NOS: co p.i.z.d.e.c.z.k.o
[Sob 10:10] Grek: rozbieraj sie i wskakuj na rurkeeeeeAAAAAAA
[Sob 10:19] Ja-NOS: Ty GREK twoj arurka to chora była ostatnio wiec bo je sie ze zadna pi.zd.e.czk.a nie wskoczy hahahahahahahahahah
[Sob 10:50] Ja-NOS: Zubrowo mi "

PS
na tym forum już jest jak w PiSie
tylko kto jest drugim bliźniakiem ...



Temat: CHWALE SIĘ NOWYM NABYTKIEM LECZ NIESTETY TO NIE CLIO
BWM... jak BWM Wszystkie wygladaja tak podobnie, ze nawet nie jestem w stanie powiedziec, czy to kokretnie jest ladne czy nie. Jezdzilem nim, bo kolega w maju kupil takie samo. Jezdzi sie przyjemnie, dobre zawieszenie, jednak wnetrze jak w mercedesie z 83r

"ludzie nie badzcie zazdrosni ze ktos jezdzi golfem albo bmw, za bmw nie przepadam ale to są bardzo dobre samochody do których renówce d.a.l.e.k.o, "
Niewatpliwie jestem zazdrosny, ze ktos posiada golfa za 7tys, badz bmw za 10 Jakbys rozejrzał sie po forum, wiedzialbys ze przynajmniej polowe jego uzytkownikow stac by bylo na taki samochod, wiec nie mow ze ktos jest zazdrosny, bo zazdrosc wystepuje jezeli chcemy cos miec, a nie mozemy, a wiekszosc golfow i bmw kazdy z nas moglby miec

Co do porownania, ze Golfem 5 jezdzi sie lepiej niz Clio.... Jechalem na sylwestra do Paryza Golfem, wracalem Clio III. Samochody podobna cena, wlasciwie jeden segment. Duzo lepiej prowadzilo mi sie Clio, Golf w srodku taki jakis.... nijaki. Prowadzi sie podobnie, jednak wlasnie z przewaga dla Clio, duzo lepiej bierze sie zakrety przy duzych predkosciach, lepsze przyspieszenie przy podobnej gamie silnikow. Zreszta co ja mam mowic, jak w Golfie z silnikiem 1.9 przy 170 silnik wyje jakby byl na tylnim siedzeniu



Temat: Zainicjowana przez Benona dyskusja o autach innych niż R5

Peeeewno, mod ma zawsze rację i ostatnie słowo, szkoda gadać.

Niezły dym się tu zrobił, ale mam nadzieję,że regulamin obowiązuje wszystkich jednakowo.

Mój pierwszy post to moje skromne zdanie, sorki kucu i qcynka za offtop.


Gdyby to było zdanie na temat auta to bym nic nie napisał!!!
I masz racje - tak powinno być że mod i admin na forum mają ostatnie zdanie. Oczywiście dobrze jest jak inni użytkownicy je popierają - a tak jest w tym przypadku.

I finalnie się przyznałeś do offtopa...

Pokusiłem się o małe zestawienie „nie R5” na forum

Fiat 126p - moch
Honda Accord Aerodeck – potworzyca & supermonster
Honda Prelude – zeus
Glock WC51 – glock
Renault Clio – artibrt
VW Golf – wasq
Smart – wesoł
Renault Megane – el_palindo
Renault Thalia – sweeper
Mercedes 190 – moch
Citroen Xantia – Lexx
Renault Clioclio-energy

No I oczywiście dwa jednoślady:

Suzuki GSF 600 – max002
Skuter Jazz 50 – sweeper

Wszyscy Wszyscy tej listy w rozumienie Benona naruszają regulamin czy jakoś tak…




Temat: Było:Prosze o porade co wybrac (Punto II vs Clio II vs Fabia)


| z tych trzech wolalbym ibize, fiata i reno nigdy

| Z tych trzech wolalbym reno lub fiata, ibize nigdy.

| A teraz pytanie - co z takich odpowiedzi ma szukajacy rady
| autor postu ????

No właśnie.
[...]
Znalazłem klub Punto i forum , czy są analogiczne dla Clio i Fabii ?
Jeżeli możecie to proszę o opinię (na grupę lub na priva). Ewentualnie gdzie
można znaleźć opinie użytkowników tych samochodzików ?


Zajrzyj na www.autocentrum.pl - jest tam lista opinii
uzytkownikow ronych marek. Tylko ogranicz sie do prze-
czytania i nie wchodz na zadne forum dyskusyjne, bo
Skodziarze powiedza Ci, ze Fiat to syf, Fiatowcy, ze
Skoda to badziewie etc etc...





Temat: Moje pierwsze VT: Clio
Siema, jako że jestem tutaj nowy, witam wszystkich użytkowników i Virtual Tunerów
Photoshopa juz mam trochę czasu, robiłem nim już różne rzeczy ale dopiero po zobaczeniu prac na waszym forum postanowiłem spróbować VT. Tak oto powstała moja pierwsza praca, prawie wszystko wklejane rysowanie to troszke poprawek i dopasowywanie wklejanych części. Wiem że VT to nie tylko wklejanie dlatego za niedługo raczej zobaczycie moją pierwszą rysowaną prace a póki co oceńcie tą i powytykajcie błędy tylko bez przesady bo to pierwsza . MOże już starczy.

Baza


Tune



I końcowa uwaga: pokażcie błędy a nie naśmiewajcie się



Temat: MG ZR WRZUCAĆ FOTY/LINKI

WITAM proponuję założyć 1 temat w którym wszyscy chętni na mg zr (potrzebujący porady) będą wrzucać linki /foty furek nad którymi sie zastanawiają (taka opcja jest na forum renault clio sporta (zastępczo tamte samochody tez przeglądam ) To nie jest dobry pomysł...kto będzie przyznawał punkty pomógł A poza tym, temat zakładany osobno przez każdego użytkownika jest w pewien sposób kontynuacją zakupów użytkownika gdzie zadaje różne pytania i my pomagający jesteśmy w stanie lepiej poznać oczekiwania zainteresowanego.

co do aut:
- srebrny, pizg...ty ostro i do tego sprzedawca kłamie. Gdzieś na forum był opis z wizji lokalnej

- Czarny: Gniezno...to nie jest dobre miejsce na zakup auta. Zwłaszcza że masz mówisz 22tyś a ten już na starcie będzie droższy. Do tego dojdą usterki które na bank wyjdą po czasie, bo w Gnieźnie sprowadzają bite auta i robią prowizorkę aby jakoś działało. Lepiej tego miejsca unikać. Do tego wydaje mi się, że miał coś kombinowane z przodem: słabo spasowane elementy i chyba nie oryginalne osłony przy halogenach.

Rozrząd o ile się nie myle 80tyś lub 5 lat. Odpowiedzi znajdziesz w technicznym FAQ, na głownej stronie. A co do LPG to nie wiem, nie znam się.



Temat: Clio RS III vs Clio RS II

To ja dwie czarne biore

Też lubie murzynki no...mulatki

A na poważnie żeby schłodzić atmosfere ( tylko czemu ? )

Nie chce nikogo obrażac , jak obraziłem sorki Vinetou . Powtórze jak krowie na rowie : zaglądnąłem na to forum i ten temat kilka tyg temu i się zmartwiłem że wydałem delikatne 90tys na oszustwo ! bo 6,9 a prawie 8s to jednak różnica . Pamiętam już takie przypadki np. z S2000 gdzie japońce podpieprzyli 40KM i były w UK mega afery . Postanowiłem po dotarciu przetestować w miare miarodajnym urządzeniem jakim jest Gtech ile rzeczywiscie wyjdzie i wychodzi tyle . Nic nie jest okłamane , przerobione itd. Więc postanowiłem jako nie testowiec a użytkownik na codzień pokazać jak mój egzemplarz jexdzi i tyle . Sami wiecie że są tutaj szybsze Clio i też są fotki z Gtecha itd i ode mnie pełen RESPECT - nie neguje tych zdjęć ani filmów nawetprzez ułamek sekundy . AM ógłbym powiedzieć "Katalogowo ma 7,2 a tutaj poniżej - napewno oszustwo" - BZDURA . Jest szacunek dla szybszych i super .

Chodzio o zweryfikowanie gazetowych testów i nie tylko .

Jak uraziłem - one more time BOG SORRY , PEACE

[ Dodano: 4 Maj 2007, 23:35 ]



Temat: Witam, Rołverrr 214 Silverstone, Łomża
Witam serdecznie
Forum obserwowałem od pewnego czasu ale jako że z tych obserwacji urodził się wreszcie roverek na parkingu, czas sie przywitać

Około pół roku temu bardzo nieśmiało zaczeły mnie interesować roverki serii 200/25...no i stalo sie
-od wrzesnia jestem calkiem szczesliwym posiadaczem roverka 214 silverstone, którego znalazłem na tym forum od klubowicza z Gdańska.
tak też dołączyłem do grona użytkownikow rovera i trzeba przyznać jest to uczucie dużo oryginalniejsze niz posiadanie np. golfa czy vectry

Wczesniej jezdzilem renault clio, dzieki temu autku mam tez doswiadczenia 'klubowe' (klub renault clio) -samo autko było (jest) bardzo wdzieczne i przyjemne, po 4 latach trochę ciężko jest się rozstać...ale cóż -w tym tygodniu odjedzie z nowym właścicielem więc zostanie mi juz tylko 'rołwerrr', chcąc nie chcąc

jeśli chodzi o roverka...na pewno mogę pochwalić go za żwawy silnik, pewne zawieszenie, dobre wyposażenie, bardzo przyjemny samochód z eleganckim wnętrzem, co zawsze cenię w samochodach.

rozpisałem się więc może na koniec małę zdjęciowe co nieco





Pozdrawiam serdecznie



Temat: Witam wszystkich + Moje pierwsze clio
Witam wszystkich jestem nowy wiec uznalem ze wypada sie przedstawic wiec mam na imie Tomek ale mowcie mi Tomi . Od soboty stalem sie dumnym ( mam nadzieje ze jak najdluzej ) wlascicielem Renault Clio 1 ph 1 . Niby nic wielkiego a jednak to moje pierwsze autko i to od razu clio ktore od zawsze mi sie podobalo . Moj samochodzik to wersja chybe energy a przynajmniej taki napis widnieje na silniku o pojemnosci 1.4... nie wiele w porownaniu z williamsem ale jak na poczatek w zupelnosci wystarczy . Przesledzilem pare tematow na forum i widze ze wiekszosc ma/mialo juz pare cliowek wiec moze opiszecie mi na co powinenem najbardziej uwazac itp z gory dziekuje i pozdrawiam
P.S Przepraszam za brak polskich znakow ale taki juz nawyk mam i wkrotce postaram sie zamiescic pare fotek mojej Reni ktora zakupilem od bardzo uczciwego uzytkownika Fubuki ktorego rowniez pozdrawiam



Temat: Moje Clio po małych modyfikacjach

http://www.polskajazda.pl...enault/Clio/715 tutaj tez jest konkretny tuning przy malym silniczku... bodajze pare razy go tu na forum widzialem (jako uzytkownika) tyle ze opini na ten temat tego auta niestety nie znalazlem

Z tego co kojarze to te auto właśnie się sprzedaje... i to tak trochę po kawałku I mimo naprawde kupy pracy włożonej w nie mi osobiście się nie podoba.



Temat: Clio 1.2 8V 3d 2003/2004

Ale nigdy nie udało mi się zejść do 6 litrów benzyny w mieście. A Ty jak tam sobie wolisz, możesz pisać że 4 litry ale i tak nikt Ci nie uwierzy. No chyba że niedługo będziesz sprzedawał auto na forum

Potraktuje to jako normalna wypowiedz a nie dogryzanie...
Michal321 skoro Tobie sie nie udalo to nie znaczy ze inni nie umieja tak jezdzic zeby clio palilo 6l.
Wystarczy przeczytac post uzytkownika KLAKSON.
Wiec jak widzisz nie jestem jedyna osoba.

Pozdrawiam Neon



Temat: Prosze o porade co wybrac


| z tych trzech wolalbym ibize, fiata i reno nigdy

Z tych trzech wolalbym reno lub fiata, ibize nigdy.

A teraz pytanie - co z takich odpowiedzi ma szukajacy rady
autor postu ????


No właśnie.
Potraktujcie to tak:

Chcę na pewno nowy samochód. To jest tak jak z kupnem komputera , gdy
kupowałem swój pierwszy PC za nic nie kupił bym starego. Teraz pewnie nie
robiłbym z tego problemu. Pewnie podobnie będzie z samochodem ... ale za
parę lat. Kwestia psychologiczna , rodzinka też nie chce słyszeć o niczym
używanym więc:

Na pewno 5-cio drzwiowy.
Wydaje mi się , że dobrze by mieć ABS , ale jestem w tej dziedzinie laikiem
i będą to moje pierwsze doświadczenia z własnym samochodem.

Skoro Seat wypuści nową Ibizę to jednak wolałbym nowy model więc odpada może
za to Fabię?.

Pozostają :

Punto II SX (ewentualnie 1.2 16V ELX)
Clio II 1.2 RT (ewentualnie 1.4 16V RT)
Fabia Comfort 1.4 68KM

Znalazłem klub Punto i forum , czy są analogiczne dla Clio i Fabii ?
Jeżeli możecie to proszę o opinię (na grupę lub na priva). Ewentualnie gdzie
można znaleźć opinie użytkowników tych samochodzików ?

Pozdrawiam





Temat: Pedały pomocnicze

Witajcie... to żaden zbieg okoliczności.

Dlaczego mam nie chwalić czegoś, co jest dobre?
Firma na rynku istnieje już od 81 roku, jest znana w całym kraju.
Poza jednym przypadkiem Pana z Poznania, który tak naprawdę jest niepotwierdzony nie słyszałem o tym, by te pedały są wadliwe.

Jeśli są takie osoby, to chętnie z nimi porozmawiam. W moich samochodach: Clio, Punto, Panda zespoły spisują się znakomicie. Gdyby tak nie było firma Madrocar by zapewne już dawno zniknęła z rynku.

Wiadomo, że każdy swoje chwali... Nie chce mi się wierzyć, że takie same loginy na forum i allegro to zbieg okoliczności, dla mnie sprawa jest jasna: kolega leonkowski jest przedstawicielem firmy Sigma, która montuje właśnie te urządzenia z Madrocaru, także kto chce niech wierzy w opinie tego pana.

Pozdrawiam


nic dodać nic ująć...

Pytanie powinno brzmieć:

Dlaczego mam czegoś nie chwalić, na czym mogę zarobić?
I jak widać nie jednym przypadkiem z Poznania skoro w Krakowie egzaminy odwoływano z winy tych urządzeń... i certyfikat niby na te urządzenia, tylko robione wcześniej niż samochód pojawił się na rynku... dziwna sprawa

Forum to nie miejsce na reklamę, tylko na opinie użytkowników ale pojawiają się takie przypadki niestety.



Temat: Renault Clio


Witam wszystkich grupowiczów

Kiedyś jakiś znajomy mi mówił że była taka seria clio z silnikiem
Wiliamsa??
Czy jakoś tak, niewiem dokładnie. Chciałbym się spytać czy coś takiego
wogóle istnieje. Jeżeli tak to jak się to dokładnie nazywa i czy można je
w
Polsce kupić i oczywiście za ile. Cieszył bym się jeżeli ktoś by jeszcze
podał linka do jakiejś stronki z opisami tego samochodu fajnie jak by ta
strona była po polsku jednak nie musi.


Jezeli dokładniej chcesz się czegos dowiedziec to popytaj na forum
www.krc.prv.pl
Tam jest kilku uzytkownikow tej zylety.





Temat: Pedały pomocnicze

Witajcie... to żaden zbieg okoliczności.

Dlaczego mam nie chwalić czegoś, co jest dobre?
Firma na rynku istnieje już od 81 roku, jest znana w całym kraju.
Poza jednym przypadkiem Pana z Poznania, który tak naprawdę jest niepotwierdzony nie słyszałem o tym, by te pedały są wadliwe.

Jeśli są takie osoby, to chętnie z nimi porozmawiam. W moich samochodach: Clio, Punto, Panda zespoły spisują się znakomicie. Gdyby tak nie było firma Madrocar by zapewne już dawno zniknęła z rynku.

Wiadomo, że każdy swoje chwali... Nie chce mi się wierzyć, że takie same loginy na forum i allegro to zbieg okoliczności, dla mnie sprawa jest jasna: kolega leonkowski jest przedstawicielem firmy Sigma, która montuje właśnie te urządzenia z Madrocaru, także kto chce niech wierzy w opinie tego pana.

Pozdrawiam


nic dodać nic ująć...

Pytanie powinno brzmieć:

Dlaczego mam czegoś nie chwalić, na czym mogę zarobić?
I jak widać nie jednym przypadkiem z Poznania skoro w Krakowie egzaminy odwoływano z winy tych urządzeń... i certyfikat niby na te urządzenia, tylko robione wcześniej niż samochód pojawił się na rynku... dziwna sprawa

Forum to nie miejsce na reklamę, tylko na opinie użytkowników ale pojawiają się takie przypadki niestety.

certyfikat jest na urządzenie i każdy może sobie taki wystawić. pytanie jest jak urządzenie sprawuje się w pojeździe... jak widać po obiektywnych opiniach, działa źle.
myślę, że przedstawiciel firmy nas nie przekona...




Temat: clio 1.2 LPG jaki sterownik


| Chce zalozyc LPG do clio I 1.2 z 1993r zaklad zaproponowal mi instalacje
BRC
| ze sterownikiem firmy Lecho Mini Lambda (kalibrowany recznie  na
zworkach)
| za 1450 zl ze zbiornikem w bagazniku walcowym lub za 1600 ze sterownikem
| Maxi Lambda (kalibrowany z PC). Czy jest sens brac lepszy sterownik do
| jednopunkta. Jezeli tak to w czym moze sie przejawiac jego lepszosc.

Moim zdaniem weź BRC, ale z oryginalnym sterownikiem Blitz.
Na forum gazowym autokacika sporo ludzi narzeka na MiniLambdę.
Blitz też jest nie jest programowany z PC i do jednopunkta nadaje sie
znakomicie.


O sterownikach do BRC,tych oryginalnych slyszalem nieciekawe opinie,..chodz
moze mialem pecha:) Natomiast o Lecho slyszalem same pozytywy,..od
uzytkownikow (teraz jestem tego najlepszym przykladem) i od ludzi
montujacych instalacje. To jest super proste rozwiazanie,ale bardzo
skuteczne. Mam w innym samochodzie instalke z "skomplikowanym",drogim
sterownikiem i to nie jest to. Auto duzo pali i ogolnie nie sprawuje sie tak
dobrze jak te Volvo 740 ze sterownikiem Lecho minilambda.

Pozdrawiam





Temat: Jakie auto byście wybrali od 8-10k.
Mariusz, mój egzemplarz wcale nie był gównem i szrotem. Miał mały przebieg, nie brał ani grama oleju, nie ma ŻADNEJ rdzy nigdzie, lecz po prostu jako samochód nie był dobrym autem, bo co to za pojazd, który w dość lekkiej budzie z silnikiem 1,4 ma osiągi zbliżone do Matiza? Mam powrównanie do 2 pozostałych aut i Volvo było w opłakanym stanie (250k, rdza, wpieprzał olej aż miło), ale ze względu na klasę to to auto było o niebo lepsze od Puga, co jest zrozumiałe. Nie od dziś wiadomo, że ludzie narzekają na Fiaty, Fordy i Francuzy, a Ty starasz się na siłę dopiec mi, że miałem zjechany egzemplarz. Proszę bardzo, obejrzyj sobie zdjęcia i dalej go źle oceniaj, ale wg mnie to był jeden z lepszych modeli w tym roczniku pod względem zadbania z mojej okolicy (na osiedlu mam 2 takie i tylko jeden klubowicza jest bardzo ładnym autkiem, ale jest nowszy). Ja rozumiem was chłopaki, że to forum Peugeota i że cenicie swoje lwy, ale liczyłem raczej na wypowiedzi na temat aut, z którymi mieliście do czynienia. Co do Tigry to wiele cennych wskazówek dostałem i poszukałem opinii w internecie i macie racje - auta nie cieszą się dobra opinią wśród swoich użytkowników.
A i jeszcze jedno - to są moje pieniądze i zdaję sobie sprawę, że będę stratny przy kupnie kolejnego auta na rok, lecz nic nie poradzę, iż z 306 nie ogarniałem już. Na dodatek wcale się nie psuła tak mocno jak np. Clio kolegi kilka latek młodsze.
Z samochodem jest jak z kobietą - możesz bzykać się codziennie z jedną, a i tak nie czerpać z tego prawdziwej przyjemności i skrycie marzyć o innej, która może ma gorszą opinię, ale wg Ciebie jest interesująca.



Temat: plywanie obrotow na gazie

Witam

W styczniu założyłem instalację gazową OMVL Dream XXI (wielopunktowy wtrysk
sekwencyjny) do mojego Clio II 1.2 16V. Od początku mam problem z pływającymi
obrotami na biegu jałowym w zakresie 700-1000 obrotów. Po przełączeniu na
benzynę obroty stabilizują się.


[ciach]
No to popelniles ten sam blad co ja :(
Nie szukaj winy po stronie silnika i benzyny!
Walcze z tym od kilku miesiecy :(
Ostatnio fachowcy twierdza ze pomoc moze
tylko zmiana softu w ECU gazu.
(szegoly na forum dystrybutora Dream OMVL - www.autogas.pl)
Z tego co wiem niedlugo odbywaja sie targi LPG
w Warszawie - moze pomoze jakas delagacja "zadowolonych"
uzytkownikow tej instalacji.
Powtarzam masz 90% pewnosci ze silnik jest OK.
Zmiana, swiec, filtrow, przewodow nic nie zmieni - wiem co mowie niestety :(

Pozdrawiam,
Artur





Temat: jaki tarcze i klocki do e36 323i 98r
Witam,
przeszukalem forum ale nie znalazlem odpowiedzi na nurtujace mnie pytanie- zbliza sie przeglad i wiem ze bede musial wymienic klocki i tarcze.
Pytam uzytkownikow takiego samochodu jakie maja swoje doswiadczenia i co polecaja. Wspomne ze przy poprzednim samochodzie mialem z tym permanentne problemy- Renault Clio 1.816v lubil jezdzic szybko i tarcze ulegaly skrzywieniu/zwichrowaniu co objawialo sie "biciem" kierownicy przy wyzszych predkosciach - tego wlasnie chcialbym uniknac.
Prosze wiec o info co powinienem kupic zeby sie nie denerwowac -najlepiej konkretny model, taki ktory zakladany jest na linii albo OEM.

dzieki z gory & pozdrawiam



Temat: Honda Civic VTI 1.6 160KM B16A2 DOHC
Maxim - nie warto upominać i prosić. zwróć uwagę na to jak kolega Mike^^ wypowiada się pomimo tego że jest atakowany. Miałem go kilka razy okazję spotkać na krakowskich drogach i pragnę podkreślić że pomimo pierwszego wrażenia jakie wywarło na mnie jego auto na drodze zachowywał się z taka samą kultura jak na forum.

Mam nieodparte wrażenie, że kolega Driv3r byłby potraktowany na krakowskiej drodze tak jak powinien być potraktowany tutaj. Przepraszam jeśli uraziłem ale z wielu wypowiedzi tego użytkownika wynika że ma dosyć duży kompleks. Przy okazji chciałbym podkreślić że nie jestem źle nastawiony do Warszawy (myślę że wielu klubowiczów jest w stanie to potwierdzić).

Co do możliwości starych samochodów to kolego Driv3r (czy to nie była gra komputerowa ) proszę nie wypowiadaj się bo ta Honda objechała by Twoje Clio na GAZie na wstecznym .... sorry - prawda w oczy kole .... życie..... Masz fajny samochód - ciesz się nim, ale pamiętaj że kupiłeś auto miejskie i troszkę mu brakuje do miana samochodu sportowego. Poza tym nie oceniaj innych tak szybko. Jak czasami pomyślisz zanim napiszesz to też nie zaboli.

Mike^^ powodzenia w sprzedaży i do zobaczenia kiedys na drodze

Pozdrawiam, Leo.

PS. NO OFFENCE



Temat: FABIA II - jak wam się to podoba ? Co o niej sądzicie ?
Użytkownik "Sebastian":


Jak oceniacie Fabie II kombi ? Czy Skoda jest dobrą marką ?


Zobacz tu.
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet298674.htm
Imo bardzo ladne auto. Tylko jesli juz to 1.4 i koniecznie z klimą.
Przy 1.2 nie zaoszczedzisz, a troche wiecej momentu i mocy sie przydaje i
ten klank z trzech cylindrów brzmi jak w skuterku :)
O ile ta fabka nie bedzie drozsza od konkurencji jak bylo dotad to bym sie
nie zastanawial dlugo.

(myśle też o P. 206 albo Clio Storia).

Ja sie trzymam od franzuzów z daleka, sa ladne i wygodnie zawieszone ale
zbyt delikatne i drogie w utrzymaniu. No i jakos mit o awaryjnosci nie wzial
sie z powietrza, wokol mnie sporo znajomych narzeka.





Temat: Kto ma E36 coupe w 3-city ?

Moglbym porownywac Terrano i Clio do Twojej BMW, ale tego nie zrobie, bo chyba nie ma to sensu.
Przypuszczam, ze jak kiedys bedzie Cie stac (szczerze Ci tego zycze...) na porzadny, w miare nowy albo calkiem nowy samochod pewnie zmienisz podejscie.
Jak narazie masz stare auto, nawet nie jakies szczegolne i uwazasz je za najlepsze - ja wszyscy wiemy punkt widzenie zalezy od punktu siedzenia
A ja za to bardzo lubie i Skode i inne marki (nie tak preztizowe jak BMW czy MB)
Francuzy - swietne, bezpieczne wozy i maja styl.
Mialem do czynienie z wieloma samochodami Renault w domu (ok. 15 przez 10 lat, wszystkie nowe) i uwazam, ze sa naprawde porzadne, wbrew opini uzytkownikow ponad 10-letniech samochodow niemieckich producentow.
Jak wszytko dobrze pojdzie, w czerwcu kupie sobie wlasnie samochod tej marki, Vel Satis-a i jadac nim nie bede mial takich kompleksow jak niektorzy uzytkonicy starych BMW, a po prostu bede czerpal radosc z jazdy nie tylko zarezerwowanej dla nich
A ja wolałbym 100 razy od czego kolwiek innego, zeby tacy ludzie jak ty nie udzieleli sie na tym forum

hehe Francuzy sa calkiem spoko sam mam jednego
a nie wolisz BMW zamiast vel satisa?? fakt faktem ze vel satis ladnie wyglada a najwiekszy diesel jest swietny ale nadal bynajmniej ja widze wewnetrzne ble ze to nie BMW to samo widze w 106 ktora dostalem bo mamie sie zachcialo BMW a mialo byc odwrotnie hehe.....




Temat: Jakie rady dla uzytkownika nowego Swifta
Mam nadzieje ze nie dubluje tematu, ale troszke poszukalem na forum i nie moglem znalezc. Kupilem swifcika 1.3 wersja brodzik benzynka (jeszcze nie odebralem). Wczesniej jezdzilem dieselkiem (dCi) clio i sporo musialem sie o dieslach nauczyc bo autko przysparzalo sporo problemow. Wracajac do tematu na co zwrocic uwage, czego sie wystrzegac jak ognia i wogole prosze o rady bardziej doswiadczonych kolegow w uzytkowaniu swifta.

A moze ktos z kolegow wie jakie parametry ma fabryczny olej? I druga rzecz posiada ktos moze wykres momentu swifta 1.3?



Temat: Moja Clianka ;)
siedze na forum od wrzesnia 2006 ale clianka sie nie chwalilem jeszcze i postanowilem to dzis zrobic nie bede sie obrazal o glosy krytyki itd. autko juz niektorym klubowiczom jest juz znane ze spotow

Historia:

Clio 1.2 8v, standartowe 60 KM, auto z Niemiec, przyjechalo na wlasnych kolach (lecz bylo bite), zakupione we wrzesniu 2006, poprzedni uzytkownicy - małżeństwo 70 - latków. Przebieg przy zakupie 70201 km. Obecnie od tamtego czasu strzelilo juz 98000 (dzis). Z powazniejszych problemow... raz mi strzelila jakas rolka prastikowa ze wspomagania

Wnetrze:

Pionner DEH-2800MP + PRZÓD - BLAUPUNKT (Tweeter + Niskotonówka) + TYŁ - SONY XS-F1320 120W (130 mm) - mam zamiar niedlugo popracowac jeszcze nad dzwiekiem troszke...

Co dalej:

Wrzucic wkoncu glebe - narazie lezy w bagazniku od... 2 tyg. brak czau poszukuje felg... ale jeszcze sie okaze czy 15" czy 16" po zalozeniu gleby pomalowac plastiki (chyba jednak poza zderzakami) i lusterka. w dalszej prespektywie to lampy na tyl od ph2 po jakiejs okazyjnej cenie



Temat: szukam strony z autami z francji. szukam SAFRANE 3,0 od 99r.

Nie kupuj tego auta. Nawet jak będzie stał w garażu bez jeżdżenia będzie się sypał....

Na jakiej podstawie tak twierdzisz Od stycznia jezdze Safrane z 96r. ktore opisywalem na forum, zrobilem niecale 30tys km i poza wymiana klockow nic sie nie sypie...z Clio jezdzilem czesciej do warsztatu niz z Safrane. Znam tez innych uzytkownikow tego auta i jakos wszyscy sa zadowoleni.

arnixx rozwaz tez silnik 2.5 20v pochodzacy z Volvo. Ja wlasnie taki posiadam, jest nie wiele slabszy a mniej pali.

Pozdrawiam



Temat: Artykuł z MalyPodroznik.pl i dyskusja o MapSource
Trzeba przyznac, ze rzadko kiedy instrukcja obslugi jest dobrze napisana. Nie mowie tu tylko o gps, ale w ogole o instrukcjach obslugi sprzetu. Nie maja testerow? Powinni dac sprzet 100 newbie + instrukcje. Wtedy moze wiedzieliby CO w tej instrukcji ma byc napisane... Garmin nie jest tu zadnym wyjatkiem, a moglby byc

Od czasu do czasu zmieniam zarowke w swiatlach mijania. Podobno Focus ma to lepiej rozwiazane niz Clio (marna pociecha), a rekordy bije moim zdaniem Scenic. Jak dla mnie gosc, ktory to projektowal powinien najpierw sam, w nocy, w deszczu, na poboczu, taka zarowke 10 razy wymienic, a pozniej usiasc "przy desce" i wprowadzic konieczne zmiany, bo jesli komus trafi sie taki klops po raz pierwszy w trasie po nocy, to szlag trafi go na miejscu.

Hmmm, zboczylem z tematu
Bez wzgledu na to co w tej instrukcji jest, a czego nie ma, to jednak trzeba ja przeczytac
Kilka razy, w ramach wsparcia poczatkujacych uzytkownikow gps wchodzilem na strone Garmina, sciagalem instrukcje obslugi do gps ktorego nie widzialem na oczy i udzielalem porady na podstawie tego, co tam wyczytalem. Bylem pewien, ze tak podstawowa informacja MUSI byc w instrukcji obslugi i byla. Chodzilo tylko o uklad guziczkow, czy sekwencje klawiszy innych niz w moich starozytnym gps. Niewatpliwie mialem wtedy ochote komus pomoc i wsparcie okazalo sie przydatne, ALE czy przypadkiem czytanie instrukcji nie nalezy do obowiazkow szczesliwego posiadacza gps?? Trzeba przyznac, ze duzo pytan osob poczatkujacych ma odpowiedz w instrukcji obslugi... Dlatego propozycje, zeby moderator po raz 23 wstawial link do prawidlowej odpowiedzi na forum (a wczesniej pewnie sam ma tego poszukac, czyz nie?) uwazam za nieporozumienie...



Temat: Kto ma E36 coupe w 3-city ?
Moglbym porownywac Terrano i Clio do Twojej BMW, ale tego nie zrobie, bo chyba nie ma to sensu.
Przypuszczam, ze jak kiedys bedzie Cie stac (szczerze Ci tego zycze...) na porzadny, w miare nowy albo calkiem nowy samochod pewnie zmienisz podejscie.
Jak narazie masz stare auto, nawet nie jakies szczegolne i uwazasz je za najlepsze - ja wszyscy wiemy punkt widzenie zalezy od punktu siedzenia
A ja za to bardzo lubie i Skode i inne marki (nie tak preztizowe jak BMW czy MB)
Francuzy - swietne, bezpieczne wozy i maja styl.
Mialem do czynienie z wieloma samochodami Renault w domu (ok. 15 przez 10 lat, wszystkie nowe) i uwazam, ze sa naprawde porzadne, wbrew opini uzytkownikow ponad 10-letniech samochodow niemieckich producentow.
Jak wszytko dobrze pojdzie, w czerwcu kupie sobie wlasnie samochod tej marki, Vel Satis-a i jadac nim nie bede mial takich kompleksow jak niektorzy uzytkonicy starych BMW, a po prostu bede czerpal radosc z jazdy nie tylko zarezerwowanej dla nich
A ja wolałbym 100 razy od czego kolwiek innego, zeby tacy ludzie jak ty nie udzieleli sie na tym forum



Temat: TTI TCB-770
Nie wiem czy koledzy pamętacie ale jakiś czas temu pisałem w temacie że tti-770 "słyszy" silnik mojego auta. Efektem tego nie było radio, po pierwsze pomogła wymiana anteny bo ta magnetyczna (Hustler IC-100) nie była dobrze zmasowana. Lemm AT1500 załatwił sprawę.
Kolejna przyczyna były wymienione cewki sagem na siemens które po prostu padły po 35tyś. dziś zakupiłem i wymieniłem na Brun, niestety ~150zł za sztukę ale efekt jest taki że w radiu nie ma śladu dźwięku silnika.

Był na forum kolega który mówił że tak bywa w benzynowych autach i że on też tak ma, tak że muszę powiedzieć że zarówno mechanicy/tunerzy, obsługa sosnowieckiego punktu jest zgodna co do faktu że nie zależnie od auta, tego typu zakłócenia występują tylko gdy układ zapłonowy nie jest sprawny.

Tak że polecam sprawdzić swój układ zapłonowy

Moje auto to: Renault Clio 1.6 16V (130KM/850kg)
Radio: TTI-770
Antena: Lemm AT-1500

Druga sprawa: rozmawiałem z kolesiem przez radio, trucerem który miał też TTI-770 i powiedział mi żebym sobie tuningował gruchę i wtedy będzie mnie słychać tak jak jego. Powiem wam że słychać go było super, z takim lekkim echem ale sygnał był super dobry na wyświetlaczu TTI 8 kresek (prawie max.) mimo dzielącej nas odległości około 7-8km
Wiecie może jak coś takiego można wykonać?

ps.
Do administratora: dało by się zwolnić użytkownika "Tommy" bo on nic nie piszę a ja chętnie bym popisał pod tym nickiem, nie lubię pisać pod modyfikacjami.



Temat: Szunaj


Nie wiem tylko czy jest to mozliwe z technicznej strony panie Adminie ???

ale po co przeciez nie sa one zadnym wyznacznikiem.
(...)mimo że jesteś ADMINEM to jeszcze nie zaprezentowałeś nam swej Lali.... (...)

Po pierwsze, jest on Moderatorem. Po drugie nie ma przymusu zamieszczania zdjęć, choc fajnie jest obejrzeć Laguny innych użytkowników. Po trzecie w regulaminie jest napisane: "Renault Laguna Klub Polska jest internetowym klubem miłośników samochodów marki Renault." A co za tym idzie nie musisz posiadać Laguny, równie dobrze może to być Clio, Golf czy coś innego, żeby należec do Klubu.

Po czwarte, mim zdaniem dobrze zrobił, bo to jest ewidentne nabijanie postów. Nie musisz mieć miliona postów, żeby zaistnieć na forum. Równie dobrze, możesz mieć 15 postów, które będą treściwe, dzięki którym będziesz "rozpoznawany".




Temat: Humor:)
witajcie
a oto cytat użytkownika pewnego polskiego forum samochodowego
(nie bede zdradzał z jakiej strony bo jeszcze posądzicie mnie o szpiegostwo ;-) :

..cos takiego znalazlem na krc(klub renault clio) i na ocfc(opel corsa klub polska) .......

hehe no prosze jak ładnie sie rymuje ;-)



Temat: Czego nie udało się nam skillować :(

uświadom sobie, że nie każdy zawsze ciśnie do końca swój samochód (szczególnie jak juz osiąga pułap prędkości przy którym robi sie bardzo niebezpiecznie). Wiem że część kierowców marki z szachownica na masce może nie zrozumieć tego postępowania, no ale taki juz urok uzytkowników BMW

Reasumując nawet jak byś mnie wyprzedził i zniknał na horyzoncie, latało by mi to koło d....

Dobrze powiedziane, mam tak samo, ostatnio np. "uciekło" mi Clio Sport i pewnie teraz gdzieś na forum Renault śmieją się, że Evo to śmieć, nie mówiąc już o innych forach z autami, które codziennie mnie killują np. jakiś Matiz, dzisiaj np. stjuninkowane Seicento jadące 100 km/h na dopuszczalnych 50 km/h itp. generalnie wali mnie jak ktoś chce się ze mną ścigać i mam z tego codziennie wielką radochę jak ktoś się nastawia na wyścig a ja sobie ziewam, smarkam itp.



Temat: pożegnanie z forum
barnaba27, ale przecież forum krc to nie tylko forum użytkowników ale i miłośników CLIO!!



Temat: Uklad chlodzenia w Renault Clio II 1.9D
Witam was uzytkownicy forum! Mam pytanie? Czy wiecie moze jak wymienic i odpowietrzyc uklad chlodzacy w Renault Clio II, 1.9D! Bardzo prosze o odpowiedz i z gory dziekuje!!!

Pozdrawiam



Temat: takie tam ciekawostki...
w lublinie bylo krecone...

jk byl na nagraniach jezdzil tym clio niech On sie wypowie

a ten wiesniak co opowiadal o karcinie to Burza uzytkownik tego forum



Temat: Na co spojrzeć przy kupnie Clijówki?
Witam, jestem laikiem w sprawach tego auta jak i na tym forum... Jednakże niebawem (prawdopodobnie jutro) kupuje Clio I i chciałbym się zapytać was zaawansowanych użytkowników tego samochodu na co mam zwracać szczególną uwagę przy oględzinach.



Temat: taki sobie Mustang

Polecam dyskuję na ten temat na forum sr:
dyskusja na temat clio V6


taaaaaaaaaa ....
"Wpisz nazwę użytkownika i hasło by się zalogować"




Temat: Regulamin konkursu "Clio miesiąca"
Regulamin konkursu „Clio miesiąca”

§ 1
Uczestnikami konkursu mogą być tylko zarejestrowani użytkownicy naszego forum

§ 2
Do 10 dnia każdego miesiąca kandydaci zgłaszają chęć udziału w konkursie w temacie "Clio (miesiąca) - zgłoszenia".

§ 3
Ilość zgłoszeń w danym miesiącu jest ograniczona do 10. Decyduje kolejność zgłoszeń.

§ 4
- każde głosowanie rozpoczyna się 15 każdego miesiąca i trwa 10 dni.
- w przypadku uzyskania przez 2 (lub więcej) pierwsze samochody takiej samej ilości głosów, tworzony będzie zestaw finałowy, z którego zostanie wybrane Clio miesiąca

§ 5
Każdy zarejestrowany użytkownik forum ma prawo do zgłoszenia jednego samochodu w jednym miesiącu i do jednego głosu, w jednym zestawie konkursowym.

§ 6
Wybierany jest tylko jeden samochód - bez podziału na modele, typy nadwozia, wersje silnikowe, itp. - warunkiem jest by było to Clio

§ 7
Warunki przyjęcia zgłoszenia:

I
zamieszczenie w poście 3 zdjęć autka [nie 2, 4, czy 17, tylko 3], (tylko miniaturki o dłuższym boku do 600pix max - oryginały przesyłamy do Ja-NOSa z dopiskiem "clio np Stycznia i z podanym nickiem z forum),

II
zamieszczenie w poście poniższych informacji:
- model
- rok produkcji
- pojemność silnika
- krótki opis samochodu - nieobowiązkowo

§ 8
Nazewnictwo tematów:
- zgłoszenia - "Clio (miesiąca) - zgłoszenia"
- głosowanie - "Clio (miesiąca) - bitwa"
- potencjalny drugi etap - "Clio (miesiąca) - finał"

§ 9
Jeden samochód może zdobyć tytuł „Clio miesiąca” tylko raz w roku kalendarzowym.

§ 10
Przystąpienie do konkursu na "Clio miesiąca" przyjmuje się jednocześnie jako oświadczenie uczestnika, że zgłoszone fotografie są jego autorstwa i że posiada on pełne prawa do dysponowania nimi.

§ 11
Nagrody - satysfakcja murowana i być może zdjęcia zamieszczone w kalendarzu,



Temat: Check Engine -> dalej i Nissan Service Masakra
Może podzielę się z kolegami moimi spostrzeżeniami.
Temat wałkuję od czasu gdy kupiłem Nyssę...

Pierwszy temat

To drugi temat

Nissan service wykazał się Super Debilizmem...
Palił się "Chceck engine" i dymówa spod maski , przypadek opisany w poprzednich postach... stwierdzili złe obraoty pompy ( samochód stoi komp pokazuje 5000 ) Gówno prawda ... Jedynym błędem źle utawiony zapłon .
OK ale moja strata ... z braku wiedzy oddałem pompe do naprawy zrobiona OK ... Co ja sam nie zamontuję ?? Pewnie że tak: i zamontowałem...
Dzięki koledze z forum...
Kurde nie widziałem Diesela tak odpalającego ... Czy zimny , czy ciepły 1 obrót rozrusznika... i chodzi... Ale ten " Chceck Engine " i spalanie 7l. średnio ( Nie może tak być )... Dziś byłem w robocie mówię.... babę poślę do Nissana i dam kartkę co maja zrobic ... I......
I......

Super...
Kręcę 10 sekund aż odpali spalanie 8.3 l/100 spalanie Kur..... wica mnie bierze...
Czujniki na miernik posprawdzałem wszystko było OK teraz niby Needle walnięty ( Nissan service stwierdził ) sprawdzam i faktycznie ...

Panowie NIGDY do servisu Firmowego A już Pieluszyńską w Poznaniu ( o Polodym nie wspomnę ) odradzam całkowicie....

No i zwiększenie zużycia ( po znajomości ) kosztowało mnie 100 zł Złodzieje Kur...
A i pewnie przestawienie pompy .. aby samochód gorzej odpalał.

Kurde jaki ten Interface do P11.144 ( 16 Pin) pasuje ?? Dajcie namiary kupuję i sam wszystko robię...

Na domiar złego jechałem bady Clio do roboty o 5:30 urwała się rurka na kolektorze ssącym od podgrzewu paliwa .. cały płyn chłodządy spierdolił... Kumpel zacignął mnie do roboty
OK ... chwila 4 godziny i zrobiłem lepiej niż fabryka ( fabrycznie klejone) zrobiłem gwintowany kolektor jak i rurkę do wody... wracam i jebnęła linka gazu no paść można... ale już posztukowałem.... wszystko działa SUPER ...w Cilo

a Nyssa dalej " Chceck Engine .. Chyba zaraz ten wtrysk wykręcę iii....

Ot.. takie przeżycia uzytkownika forum...
Pozdrawiam !



Temat: Koledzy pomóżcie i doradźcie...

Witam wszystkich!

Noszę się z zamiarem zakupu mojego pierwszego autka, po przeglądaniu setek ofert i przeczytaniu wielu opinii (dzięki czemu trafiłam również do Was ) jednym z kandydatów jest Clio 1.5 dci.
Znalazłam między innymi taką ofertę, jutro prawdopodobnie pojadę obejrzeć autko.
http://www.gratka.pl/moto...06be83a6a42a366
(te linki się zmieniają, i jutro może kierować do innej oferty, więc może napiszę o co chodzi :
Clio II 1,5 dci
Przebieg: 76 000 km
Kolor: ŻÓŁTY
Nadwozie: hatchback
Ilość drzwi: 2/3
Rocznik: 2001
Region: Świętokrzyskie (Kielce)
Cena: 17800zł
Może ktoś już się spotkał z tym egzemplarzem i może coś na jego temat powiedzieć?
Czy według Was jest to atrakcyjna oferta? Może ktoś z Was zna jakieś lepsze warte uwagi?
Po niektórych postach, które przeczytałam wiem, że trzeba bardzo uważać przy kupnie używanego samochodu, bo można się nieźle nadziać, czego chciałabym uniknąć.
Na co zwracać uwagę podczas oględzin?
A, i podobno silniczek fajny, tylko nie na nasze paliwo i się pompy psują, prawda to?
Wierzę, że użytkownicy tego forum podzielą się ze mną swoimi cennymi radami, za co z góry baaaardzo dziękuję.

Pozdrufki!


NIE BYLO W PH1 motoru 1.5 dCi, tylko 1.9 dti 80 konny
jak poczekasz do maja , i dozbierasz troszke zlotowek ,to zaoferuje Ci moje 2003r. 1.5 dCi

najlepszego w 2006r.



Temat: Głupota ludzka nie zna granic
Czytając forum widzę, że ostatnimi czasy pech prześladuje użytkowników Clio. W niedzielę dołączyłbym do tej grupy ale refleks i ABS (na który niektórzy narzekali kilka wątków temu) sprawiło, że mam całe auto.
Jechałem sobie w niedzielę spokojnie przez centrum miasta środkowym pasem. Przede mną jedzie sobie seicento. Jednym słowem sielanka. Nagle jakiś burak w rozsypującej się temprze przemknął prawym pasem obok mnie aby wpierd..ć się tuż przed skrzyżowaniem przed seicento i następnie lotem przecinaka na lewy pas. Zapaliło się żółte światło a ten kretyn po hamulcach. Efekt był taki, że mało brakowało a doszłoby do zbiorowej stłuczki. Seicento przede mną stanęło okoniem a ja zatrzymałem się na odległość szerokości dłoni za nim. Byłem już pewien, że na 100% puknę je. Zastanawiałem sie tylko czy ktoś za mną nie przywita się ze mną. Ale na szczęście ktoś miał też i refleks i sprawne auto (też clio). Podobnie było na lewym pasie. Jeden wielki pisk i latające ch....e i ku....wy. Ciśnienie skoczyło mi do wartości już niemierzalnych. Dobrze, że nie wożę ze sobą jakichś przedmiotów walcowatych wykonanych z drewna lub stali bo przypieprzyłbym gościowi jak nic. Kierowcy pobluzgali na debila, ale że sie nic nie stało to pojechali dalej.

W kontekście tego zdarzenia oraz ostatniego wypadku jaki się zdarzył we Wrocku gdzie jakiś po..b wjechał audicą w ludzi czekających na przystanku zabił 29 letnią kobietę i ciężko ranił jej syna i jeszcze inne osoby (wskaźnik prędkości zatrzymał się na 130km/h) jestem za tym, że nasze władze podniosły podatek, cło i inne opłaty tak, żeby nie opłacało się ściągać starych aut z "zachodu". Bo teraz byle burak, który jeździł całe życie na dwukołowym Pelikanie robi prawo jazdy wsiada do bemy albo mesia (częśto nawalony jak ruski plecak) i stanowi zagrożenie dla innych. Kiedyś co najwyżej w tej cenie mógł kupić 126 lub poldolota.

To tyle ulżyło mi



Temat: Jakieś szczególy o BMW M3

Mike Tyson, M3 to (patrząc na Twój podpis) jak seria RS w Audi...
tylko lepsza i zawsze z tylnim napędem, zadnych wynalazków w stylu 4x4
pzdr


i tu sie bardzo mylisz...
4X4 jest lepsze od ośki a RS od M...

4X4 jest "lepsze"....w lesie albo w polu Polecam Toyote LandCruiser - bardzo dobre 4x4 .

4x4 w wydaniu Subaru Imprezy WRX/STI czy Mitsubishi Lancer EVO
jest lepsze od niektórych RWD i większości FWD, ale to trzeba jeszcze poddać dyskusji. Druga sprawa - co to znaczy "lepsze" ? W czym lepsze ? I kiedy jest lepsze ?

Znam RS4 i RS6 dość dobrze (nie miałem, nie jeździłem, ale czytałem opinie fachowców) i daleko im do M3 i M5. Bardzo daleko !
RS4 to wózek klasy Volvo S60R (chociaż nie tak luksusowy jak Volvo), już Merc C AMG wypada korzystniej (pod względem cech sportowych).

W testach zachodnich (Quattroroute, 5th Gear, Best Motoring, SportCoupe, FastCar, Car And Driver) "sportowe" Audi otrzymały średnie, albo słabe wyniki. A seria M firmy BMW od lat jest nie do pokonania !. Mówie to nie tylko jako wielki fan BMW, ale też osoba która obejrzała i przeczytała pare testów.

Ale oczywiście co kto woli... Gdyby każdy wolał najlepsze, po ulicach jeździły by tylko Mercedesy, BMW, Porsche, itp. A tak mamy też Lanosy, Matizy, Fabie, Clio i Seicento

EOT

osobiście nie przepadam za tą marką, tzn uważam za jedna z 4rech które moge brać pod uwagę ale .....
co do wypowiedzi jak słysze porównanie rs4 do volvo to mnie rozp....a
co do aut lubie audi, jesli ktoś kiedys bedzie miał ochote tylnonapędowym autkiem poszalec na sniegu to zapraszam do jazdy w tych samych warunkach np takim s8 2000r jak moje i z 180 na /h i zjechac jedymi kołam z asfaltu, polecam w audi jedzie dalej, duze i pewne.
Pozdrawiam uzytkowników z forum
Hoody



Temat: Czyścimy forum?
Ja powiem tak forum nasze faktycznie stalo sie naprawde potezna baza wiedzy.
I pucic z dymem taka baze ktora powstala dzieki wiedzy, doswiadczeniu, kroplom potu, lez i byc moze nawet krwi,to bylo by nie za ciekawie.
Ale to sie na pewno nie stanie.
W tym co pisze Bad-i jest jakas racja.
No ale w koncu powstaly tu takie dzialy jak Kupię czy Sprzedam.
No po cos one powstaly.Wiec glupio by bylo zeby byly puste.
W sumie mnie nie robi roznicy czy auto lub czesci sprzedaje mi doswiadcziny forumowicz czy ktos nowy.
Jest tu napewno nie jedna osoba ktora nabyla jakis towar od obcego i byc moze uwaza ze zrobila swietny interes. Byc moze nie.

Co do aktywnosci na forum.(wlasne doswiadczenie)
Ja sie tu zarejestrowalem kiedys tam bo mialem problem ze swoja cliowka.
Na starcie dostalem opieprz od bodajze Igora-KRC za jakies tam przewinienie.
Czegos mnie to nauczylo.
Ale otrzymalem tu pomoc w rozwiazaniu mojego problemu.Szybka i sprawna.
Od tamtego czasu lubie tu wpadac.
Owszem czesto mam komunikaty o 5000 nie przeczytanych postach owszem nie czesto udzielam sie tu na forum blyszczac swoja wiedza.Czasem z braku czasu czasem nie wiem z czegoNie uczestniczylem jeszcze w zadnym spocie czy zjezdzie.No ale to wynika moze z tego ze mnie nie ciagnie do ludzi.Chociaz chcielbym to zmienic.
Dorobilem sie juz w pocie czola tego "Gimnazjlisty" i czuje sie mimo to wszystko w jakims stopniu klubowiczem Kupilem se nawet Wlepe
I widze ze tu sa naprawde fajowi ludzie.
Moze ktos zaprzeczy i powie ze nie mam racji.
Ale jestem posiadaczem Clio, kocham je i czuje sie czlonkiem tego klubu.
I powiem szczeze ze nie chcialbym tej przygody zaczynac od nowa od ZERA.
I mysle ze takich jak ja jest wiecej.
Czasem cos palniemy glupiego czasem cos na temat a czasem wogole lepiej nie mowic.

Ale owszem nasze forum laczy ze soba okreslona grupe ludzi ktorzy maja jakies tam wspolne cechy(ogolnie mowiac)
I nalezy dokonac jakiejs selekcji;
Podam konkretny przyklad (jezeli zlamie jakis punkt regulaminu to prosze mnie ukarac) przed momentem studiowalem post "Zarabianie przez internet" kto czytal ten wie ze jego autor na pewno nie jest klubowiczem tylko po prostu reklamuje jakies badziewne formy zarabiania ciekawe czego (chyba z buta)
Kilku panow probuje na wiazac z nim dialog alw wadpie czy on jeszcze sie odezwie.Pewnie nie.
Takich uzytkownikow mozna wyeliminowac.

Ale to jest moje prywatne zdanie.
Jesli tekst jest za dlugi to mozecie sobie go darowac.



Temat: Pedały pomocnicze

Witam serdecznie...
Jeśli chodzi o certyfikat, to otrzymuje się go na dana konstrukcję, więc nic dziwnego, że certyfikat mają od 2001 roku. Przecież pomimo zmiany samochodów, sama konstrukcja zespołu pedałów się nie zmienia.
Poza tym certyfikat, to nie jest tylko dokument, który otrzymuję się tylko raz - przez cały czas trwania produkcji firmy rekomendujące kontrolują proces produkcji.

Jeśli chodzi o Kraków. Sylwia, w artykule jest wyraźnie napisane cyt: "Dyrektor Artur Then przypuszcza, że problem mógł powstać, gdy pedały dla instruktorów, używane dotąd przez ośrodek w fiatach punto, przełożono do chevroletów. Zezwalał na to zapis w specyfikacji zamówienia. - Może rozstawy w jednym i drugim aucie nieco się różnią i to spowodowało blokadę sprzęgła - snuje przypuszczenia".

Poza tym, zespoły pedałów były montowane przez dealera, być może problem tyczył się niewłaściwego montażu.

Tu nie chodzi o reklame, ja przecież nie jestem producentem opisywanych zespołów - jestem jedynie użytkownikiem.

Witajcie... to żaden zbieg okoliczności.

Dlaczego mam nie chwalić czegoś, co jest dobre?
Firma na rynku istnieje już od 81 roku, jest znana w całym kraju.
Poza jednym przypadkiem Pana z Poznania, który tak naprawdę jest niepotwierdzony nie słyszałem o tym, by te pedały są wadliwe.

Jeśli są takie osoby, to chętnie z nimi porozmawiam. W moich samochodach: Clio, Punto, Panda zespoły spisują się znakomicie. Gdyby tak nie było firma Madrocar by zapewne już dawno zniknęła z rynku.

Wiadomo, że każdy swoje chwali... Nie chce mi się wierzyć, że takie same loginy na forum i allegro to zbieg okoliczności, dla mnie sprawa jest jasna: kolega leonkowski jest przedstawicielem firmy Sigma, która montuje właśnie te urządzenia z Madrocaru, także kto chce niech wierzy w opinie tego pana.

Pozdrawiam


nic dodać nic ująć...

Pytanie powinno brzmieć:

Dlaczego mam czegoś nie chwalić, na czym mogę zarobić?
I jak widać nie jednym przypadkiem z Poznania skoro w Krakowie egzaminy odwoływano z winy tych urządzeń... i certyfikat niby na te urządzenia, tylko robione wcześniej niż samochód pojawił się na rynku... dziwna sprawa

Forum to nie miejsce na reklamę, tylko na opinie użytkowników ale pojawiają się takie przypadki niestety.

Sigma to firma która oprócz montażu pedałów, które tu reklamuje, od dłuższego czasu prowadzi OSK w Ostrowi Wielkopolskiej. Być może przy pomocy tych urządzeń chce pozbyć się konkurencji...

Ps Skoro konstrukcja pedałów się nie zmienia , to czy od stara 200 pasuje do renalut clio i certyfikat też ten sam pozostaje



Temat: Chcę kupić Clio 2 generacji (po liftingu). Jaka wersja?
Oczywiście pisząc 1.2 miałem na myśli mocniejszą odmianę 16V (aż się boję pomyśleć jak jeździ wersja 8V... W końcu to tylko kilka koni więcej niż ma mój matiz . W sumie gdyby trafiła się wersja 1.4 spełniająca moje kryteria (rocznik-wiek-przebieg-cena) to bardzo chętnie bym się na nią zdecydował... Tak jak mówiłem, nie jeżdżę dużo (nie wiem czy rocznie zrobię 15 000 km, robotę mam niedaleko więc większe spalanie o litr nie robiłoby mi wielkiej różnicy. A frajda z jazdy dużo większa

Z drugiej strony tak się chciałem zapytać użytkowników 1.2 16V- da radę jechać np. w 4 osoby z włączoną klimą? Bo załadowany matiz, jak się włączy klimę, to momentalnie zwalnia . A osiągami dorównuje wtedy stuningowanym motorowerom .

Liczę się z tym, że zakup fury używanej to loteria- zresztą nowej też. Chodzi mi tylko czy ewentualne usterki są kosztowne do usunięcia. Wiadomo, czasem coś się może stać.

Ewentualnie napiszcie na co szczególnie zwrócić uwagę przy zakupie- oczywiście tak czy inaczej będę chciał udać się samochodem do ASO na kontrolę, jeśli będzie taka możliwość.

A wracając do wersji silnikowych- niestety, 1.4 jest bardzo mało . Na gratce prawie wogóle ich nie ma wg. moich kryteriów, a 1.2 jest kilkadziesiąt .

Zaraz przejrzę sobie dział giełda, może coś mi się spodoba . Bo w tej wersji Clio chyba się zakochałem... Sylwetka idealna.

Podejrzewam że będę mieć potrzebną kasę w przeciągu 2 tygodni, więc jest jeszcze parę dni żeby się rozejrzeć...

P.S.
Super sprawa że jest to forum- dzięki temu będę mógł dokładnie wiedzieć na co zwracać uwagę przy zakupie mojej Clio-weczki . Bo samochodzik naprawdę extra.

qwq dobrze napisałeś- z matiza na co bym się nie przesiadł to będzie duży skok .



Temat: Honda Civic VTI 1.6 160KM B16A2 DOHC
z jednej strony sie zrobił offtopp ktorego sie raczej nie spodziewałem ale z drugiej strony jakbym sie nie odezwał to głosu nie zabrali by tez ludzie z pozytywnym mysleniem na tym forum ktorzy cos soba reprezentują bo np kolega Driver3r juz zaczal szybko cytowac negatywne wypowiedzi innych z bezcelowymi dopiskami zeby tylko było wiecej na 'nie'. To juz kwestia dorosniecia i wychowania.

Zwroccie uwage na to iz nie polemizuje z faktem wygladu bo jak pisze co pare postów-jest to kwestia wzgledna i nigdy nikomu w 100 procentach nie dogodzisz.
Ale polemizuje z glupimi stwierdzeniami, którym zaprzeczyli takze niektorzy Wasi koledzy-uzytkownicy cliooffek. No badzmy dorosli - tzn ze cos jest na rzeczy.

Od 2002 jestem modem na jednym z ogolnopolskich for (i nie chwale sie bo zachwile ktos zacytuje wypowiedz wyrwana z kontekstu) gdzie były podfora praktycznie wszystkich marek (w tym jak sie nie myle takze Waszej). Może mi w kosciach poprostu zostało poprawianie ludzi jak najezdzaja na drugiego na forum ktorego ideą jest bardziej łaczenie, a moze patrzac na to wszystko z perspektywy i jakiegos doswiadczenia chce cos przekazac. Wystawilem tutaj ogloszenie bo w regulaminie nie ma ze nie moglem. Przeciez jak komus nie odpowiadalo to mogl skasowac. No ale troche glupio by bylo jakbym wystawil i pozniej siedzial cicho czytajac rozne bzdety - czy Ty czytający ten tekst tak własnie bys postapił ?
Pozostawiam pod rozwage tudziez pod poprawienie regulaminu fakt iz z parunastu for tematycznych tylko na Waszym w dziale sprzedam zrobil sie taki offtopp..

Mam nadzieje ze to przyniesie mi szczescie w sprzedazy i moze kiedys kupie Clioo i na jakims ogolnopolskim zlocie Wam to wypomne?
Spokojnie spokojnie- bo ktos napisze zeby tylko nie clio bo go zepsuje jak cifa;) wiec nie zepsuje bo moja tuningowa droga sie zamkneła. Potencjalne clio zepsuje jedynie w kwestii rajdowej gdzie sie mocno udzielam

pzdr



Temat: LOUDSPEAKER LAB
Jakiś czas temu zacząłem eksperymenty z programem LoudSpeakerLaB. Eksperymenty te polegały głównie na przeczytaniu helpa, kilku artykułów w sieci na ten temat. Korespondowałem też emailowo ze znajomym, któego niestety kontakt gdzieś mi zginął - a szkoda. Program mnie zaciekawił, gdyż w opinii wielu użytkowników jest bardzo sprawnym i dokładnym "urządzeniem" pomiarowym. Mam artykuł zaczerpnięty z sieci, w którym autor udowodnił, że pomiary ( impedancji ) z użyciem LSP LAb nie różniły się ani na jotę od pomiarów z użyciem CLIO i jeszcze jednego programu MLS. Ponadto LSP Lab posiada bardziej niżw SW rozbudowaną sekcję projektowania obudowy ( Closed, Vented, Band-Pass...), czytelniejsze wykresy wodospadowe i większe moiżlwiości wyboru sygnału testowego w pomiarach FREQ ( sinus, sweep, MLS, peak.. ) czyli identycznie jak w CLIO. Cos za coś....LSP Lab nie jest tak prosty w obsłudze no i nie jest darmowy, nie ma również dobrego wsparcia w sieci ( Forum, opracowania ) za to ma niezły Help bogaty we wskazówki dotyczące systemów pomiarowych, metodologii pomiarów, teorii .... ) Jest też ból: Tak jak w SW jest JIG, krtórego schemat wszyscy znamy, tak w LSP Lab jest Measuring BOX. Nigdzie nie ma jego schematu, przynajmniej ja nie znalazłem, więc droga dedukcji i czytając Help'a wykoncypowałem jak powinien byc skonstruowany ten BOX. Wyszedłem od schematu blokowego i kroczek po kroczku wyszło prawie wszytko. Brakuje tam chyba tylko rezystora referencyjnego, służącego kalibracji.
Proszę rzućcie okiem ( szczególnie elektornicy - IGOD liczę na Ciebie ) i poddajcie te schematy krytyce, ewentualnie wzbogaćcie schematyo własne przemyślenia.

Ja skonstruowałem ten BOX w/g tego schematu ale boję się go uzyc bez konsulatacji z mądrzejszymi od siebie.

Schematy znajdują się na na stronie głownej w osobnej zakładce.

Rozszerzajmy horyzonty !!!



Temat: zakup - Cabrio- brać czy nie ? prośba o opinie użytkowników
Cześć wszystkim !

Jakiś czas temu postanowiłem kupic Jimniaka w której to decyzji zostałem wsparty na tym forum.

Wiem juz że raczej modele z rocznika ok 2000 - nie chce wydawąć przesadzonych pieniedzy ; szukam raczej "golasa" bez gadżetów= mniejsza kasa, mniej problemów. Problem ze wybór u nas w zakresie tak do max 17 tys zł jest bardzo umiarkowany . Większosć pojawiającyh sie na portalch jest rozbitych lub rozbitych i z bardzo znacznym przebiegiem. W związku z czym czaję się już ze 3 miesiące i nic .
Jak coś sie pojawi to zanim zdąże pojechac na drugi koniec polski to jest juz sprzedany co dowodzi ze Jimniak jest raczje poszukiwanym autkiem. Duzo jest ofert w kwocie 20 tys i w góre - to nie dla mnie.

Wszysko popsuł kurs euro bo za niecałe 4 tys euro można było w miare przywoitym stane kupić u niemca tego wymarzonego.
Wiekszośc które widze to albo całe od niemca albo rozbite z francji - dziwna zaleznośc . Gdyby sie trafił taki który ma poszarpany błotnik i walniety zderzak to bym go wział. Zderzak od razu wymienił na stalowy a błotnik to nie dramat w naprawie. Jednak wiekszość jest poobijana z każdej strony lub po dachowaniu - słowem lipa.

Ale do brzegu . Wyjątkiem od tych cen bywają wersje cabrio. W opiniach m.in tutaj spotkałem sie że to w naszych warunkach to raczej nieporozumienie itd. Ale ale zawsze marzyłem też, poza mała terenówka o roadsterze ; male zwrotne auto napęd na tył wiatr we włosach itp hehhe .

Pytanie do właścicieli wersji Cabrio: Czy da sie to trzymać bez hard-topa pod chmurką jesienią i w zimie żeby mi na głowe potem nie kapało ?
Jak wygląda otwieranie tylnej klapy - czy trzeba odpinąc cześć klapy plandeki żeby sobie otworzyc burtę? Czy jak to tam działa. To mnie troche zniechęca w razie przewożenia np zakupów z marketu, szybki dostęp itp itd...

Zdaję sobie ze nie jestesmy krajem poludniowym w kórym to plandeka częsciej jest zdjęta niż załozona i bez sensu byloby jeżdzenie kabrioletem z założynym na stałe hardtopem (większość koszmarnie wygląda) który kosztuje tyle ze można już celowac w jimniaki powyżej 20 tys. Ale krajobrazy tyz mamy pikne i móc je oglądać nie przez szybę to bezcenne.

Tak jak wyżej, proszę włascicieli plandekowców o jakies podpowiedzi , zachęty, zdjęcia jak to wygląda od środka - cokolwiek .
Może dzieki temu szybciej stane się posiadaczem Jimniaka.

Pozdrawiam z zazdrością wszystkich właścicieli ;-/

--
Jacek,
co to się uparł ze nie kupi Punto, clio, kangoo itp
Jimny albo nic hehe



Temat: Lampy przednie - ?arówki, co zrobi? ?eby lepiej ?wieci?y?

nie wiem czy wiecie o tym panowie ale wg polskiego prawa zeby miec xenony auto powinno byc wyposazone w spryskiwacze reflektorow i uklad samopoziomowania reflektorow!
niestety nie masz racji, a w ka?dym razie sprawa nie jest tak oczywista
w swoim czasie robi?em bardzo dok?adne rozeznanie tematu, bo chcia?em sobie ksenony sprawi?, ale nie chcia?em mie? problemów z policj?, przegl?dami, no i ubezpieczycielem AC w razie W

- obecnie homologowane auta faktycznie musz? mie? spryskiwacze i samopoziomowanie, natomiast do 2003 roku takich wymogów nie by?o (vide pierwsze serie Pasków z ksenonami by?y bez spryskiwaczy i samopoziomowania - znam taki egzemplarz B5 od nowo?ci, kupiony w salonie w PL, zdaje si? ?e podobnie by?o w przypadku Opli Omega i Vectra), to po pierwsze

- po drugie, nikt nie okre?la jak ma dzia?a? samopoziomowanie, w zwi?zku z tym tylko cz??? producentów stosuje poziomowanie w sposób ci?g?y, w czasie jazdy.. reszta za?atwia to tak, ?e system bada po?o?enie nadwozia raz, w momencie zap?onu silnika i reflektory tak ju? zostaj? a? do nast?pnego zap?onu (takie rozwi?zanie by?o w niektórych Renówkach, np Clio Sport - czyta?em kiedy? na jakim? forum wypowied? uzytkownika takiego wynalazku, ?ycie by odda? za mo?liwo?? r?cznej regulacji, bo albo mia? jasn? plam? tu? przed autem albo str?ca? ptaki z drzew , nie wiem jak jest obecnie)

- po trzecie w PL bez problemu rejestrowane s? auta sprowadzone z USA gdzie takich wymogów nie ma i np. Chrysler Pacyfica z ksenonami nie ma spryskiwaczy, ani samopoziomowania, bez problemu przechodzi kolejne badania techniczne (alternatywnie do zakupu Klocka rozwa?a?em sprowadzenie takiego cuda z USA, wi?c te? chcia?em by? dobrze poinformowany)

- wreszcie po czwarte, z w?asnego do?wiadczenia: moim poprzednim autem by? Citroen XM, który s?ynie (niestety) z nienajlepszego o?wietlenia, po bardzo d?ugich rozwa?aniach zainstalowa?em w nim ksenony projekcyjne (soczewki), wychodz?c z za?o?enia, ?e ca?e auto jest samopoziomowane (zawieszenie hydro utrzymuje sta?y prze?wit), a spryskiwacze w roczniku 2000 nie by?y wymagane.

Efekt? Doskona?e o?wietlenie drogi z idealnie daj?cymi si? wyregulowa? wi?zkami ?wiat?a. Z pewno?ci? nikogo nie o?lepia?em. Auto przesz?o bez najmniejszych problemów dwa przegl?dy w okr?gowych SKP (na SKP zreszt? by?y regulowane po zamontowaniu). ?adnych problemów z policj? przez dwa lata jazdy




Temat: forum praktyczne (techniczne) i towarzyskie (o wszystkim)
Dotychczasowy podział na forum ogólne KRC i giełdę powoduje, ze forum w sposób nie wystarczający pełni swoją podstawową funkcję pomocniczości dla posiadaczy cliówek i członków KRC.

Za każdym razem wchodząc na forum i chcąc przejrzeć wszystkie nowe posty, klikamy w Zobacz posty od ostatniej wizyty Jest to funkcja jak najbardziej intuicyjna dla osób, które zaglądają na forum co najmniej raz w tygodniu. Przy tytułach postów są umieszczone nazwy pokoi, np. Giełda, na którym temat został zamieszczony. Nie każdy ma czas, możliwości i ochotę, by otwierać lub czytać tematy, których temat i treść mu nic nie powie, w których nie znajdzie wątku dla siebie, by włączyć się do dyskusji. Nazwa pokoju ogólny nie precyzuje generalnego kontekstu wypowiedzi, przez co może utrudnić orientację przy poszukiwaniu tematów związanych bezpośrednio z autami.
Chcąc odpowiadać na konkretne problemy oraz rozterki użytkowników i miłośników cliówek, musimy się zmierzyć z mnogością tematów do chociażby przejrzenia. Naturalnie, można nie otwierać, ale po samym tytule nierzadko trudno wnieść o treści wiadomości.
Nie zawsze mamy czas czytać wszystko. Forum winno nam służyć. Tematów swobodnych będzie przybywać w związku z możliwością szybkiego ich zamieszczania. Na dotychczasowym forum, w związku nie za szybkim jego działaniem, pisaliśmy częściej kiedy mieliśmy potrzebę, szczerą chęć podzielenia się zagadnieniem. To forum dla wielu osób na pewno jest ułatwieniem i przyspieszeniem przeglądania, ale dla własnego wspólnego dobra, powinniśmy wspólnie zadbać o jego wygląd i użyteczność, swoistą kondycję. Naturalne wszelkie działania na niewiele się zdadzą, jeśli nie będziemy przestrzegać zasad naszego współżycia (no offence) w ramach KRC typu regulamin oraz bez swoistego „nocnego stróża” w postaci oddanych sprawie moderatorów, którzy służąc nam, pomogą zachować harmonię i ład naszego współistnienia na Forum KRC, naszej „małej” społeczności.

Chciałbym Was w tej chwili prosić o zabranie niezobowiązującego głosu w dyskusji odnośnie stosunku wobec wydzielenia forum Ogólnego na Techniczne czy też Praktyczne - troski, porady, rozterki co do clio oraz Towarzyskiego, typowo ogólnego (hyde-park a nawet off-topic) - nasze codzienne rozmowy w ramach KRC, rozterki własne.

W świetle powszechności funkcji Zobacz posty od ostatniej wizyty, ( http://forum.krc.cn.pl/se...rch_id=newposts której na poprzednim forum ze względu na multum pokoi różnych klubów nie mogliśmy stosować, ewentualne stworzenie tego dodatkowego pokoju w moim odczucia nie zaszkodzi nikomu (wieczysta możliwość przeglądania w jednym oknie wszystkich nowych postów niezależnie od tego, gdzie zostały zamieszczone), a wielu z nas może pomóc w przeglądaniu tematów i lepszej pomocy, poprzez służenie radą innym członkom Klubu.

Zachecam do zajęcia głosu w dyskusji. Forum winno możliwie najlepiej służyć naszym potrzebom w ramach KRC.



Temat: SPAM
FAQ | Szukaj | Użytkownicy | Grupy | Profil | Nie masz wiadomości | Wyloguj [ Filip K. ]

Ridaz Unit Strona Główna » Ridaz-Unit » OffTopic » SPAM
Idź do strony: « 1 2 3 «» 244 245 246
Poprzedni temat «» Następny temat
Otwarty przez: Filip K.
2008-07-25, 17:15 SPAM Ignoruj ten temat
Autor Wiadomość
[RU]Hyper
call me hydro

Wiek: 26
Dołączył: 03 Mar 2008
Posty: 1018
Skąd: WF

Dopisz komentarz do postu Wysłany: Wczoraj 14:29
panowie, wróciliśmy do cywilizacji, wielkiego miasta, codziennych obowiązków, więc trochę kultury...

DO BUZIIIIIIIIIIIIII

:
_________________
coś tu kiedyś było, ale już nie pamiętam co....

MoRToN
Generlanie to abstynent

Samochód: Clio RS
Wiek: 24
Dołączył: 20 Kwi 2008
Posty: 350
Skąd: z Kątowni

Dopisz komentarz do postu Wysłany: Wczoraj 14:31
Hajpa, hajpa... zanucisz mi coś ? :D
_________________
Sportowy filter i gleba -30

[RU]Hyper
call me hydro

Wiek: 26
Dołączył: 03 Mar 2008
Posty: 1018
Skąd: WF

Dopisz komentarz do postu Wysłany: Wczoraj 14:33
aro napisał/a:
MoRToN napisał/a:
pozdro i SSIJJ!!!

to jest refren tej piosenki czy cały tekst?

zaproś kiedyś dziewczynę i poproś nas o zaśpiewanie czegoś romantycznego, a wtedy cały Ssij Squad z chęcią połączy głosy w tej pięknej serenadzie
_________________
coś tu kiedyś było, ale już nie pamiętam co....

[RU]Hyper
call me hydro

Wiek: 26
Dołączył: 03 Mar 2008
Posty: 1018
Skąd: WF

Dopisz komentarz do postu Wysłany: Wczoraj 14:48
MoRToN napisał/a:
Hajpa, hajpa... zanucisz mi coś ? :D

teletubiś peedaaał
_________________
coś tu kiedyś było, ale już nie pamiętam co....

[RU]Filip K.
Backstage Manager

Samochód: Civic Coupe
Wiek: 25
Dołączył: 04 Mar 2008
Posty: 1435
Skąd: // - // /-

Wysłany: Wczoraj 16:17
TELETUBIŚ PEDAŁ!!!

PEEEEEEKKKKKKKKKAAAAAAAAA ZZZZZZZZZIIIIIIIIIOOOOOOOOOMMMMMMMM
_________________

Piszę poprawnie po polsku
HETMAN GTRmotorsport Team

Janooop

Samochód: CTR
Wiek: 28
Dołączył: 07 Lip 2008
Posty: 601
Skąd: Warszawa

Dopisz komentarz do postu Wysłany: Dzisiaj 9:55
Widzę że niezła impreza była. Poziom osiągnięty przez Was jest w sam raz na dobry spam więc po krótce

_________________

[RU]Filip K.
Backstage Manager

Samochód: Civic Coupe
Wiek: 25
Dołączył: 04 Mar 2008
Posty: 1435
Skąd: // - // /-

Wysłany: Dzisiaj 13:07
O kurna..... jasio wkleił logo naszej ekipy )))))))))))))

YPAM
_________________

Piszę poprawnie po polsku
HETMAN GTRmotorsport Team

[RU]Skunio
czas na zmiany

Samochód: 200sx s14a, Dżaris
Wiek: 26
Dołączył: 03 Mar 2008
Posty: 852
Skąd: Warszawa

Dopisz komentarz do postu Wysłany: Dzisiaj 13:43
SSSSIIIIIIIJJJJJ
_________________
www.TGauto.pl
600-27-41-56
Oficjalny sprzedawca: Ultralite, Buddy Club, Ksport, D2racing.
W ofercie: Koni , Bilstein, EBC, Mak, TSR i wiele innych
!Sprowadzamy wszystkie części na zamówienie!

[RU]Filip K.
Backstage Manager

Samochód: Civic Coupe
Wiek: 25
Dołączył: 04 Mar 2008
Posty: 1435
Skąd: // - // /-

Wysłany: Dzisiaj 14:30
teletubiś pedał
_________________

Piszę poprawnie po polsku
HETMAN GTRmotorsport Team

Wyświetl posty z ostatnich:
Ridaz Unit Strona Główna » Ridaz-Unit » OffTopic » SPAM
Idź do strony: « 1 2 3 «» 244 245 246
Odpowiedz do tematu Usuń ten temat Przesuń ten temat Scalaj posty w tym temacie Zablokuj ten temat Podziel ten temat Oznacz jako ogłoszenie Oznacz jako normalny
Wygaśnie za: 1 2 7 14 Dni
Możesz pisać nowe tematy
Możesz odpowiadać w tematach
Możesz zmieniać swoje posty
Możesz usuwać swoje posty
Możesz głosować w ankietach
Możesz załączać pliki na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Możesz moderować to forum



Temat: Zakup Clio III w Renault Dyszkiewicz z pozytywnym zakończeni
Witam ponownie userów forum. Nie sądziłem że mój post poczyni aż tyle kontrowersji, moim zamierzeniem nie było również oczernianie kogokolwiek. To że napisałem wiadomość prywatna do użytkownika FM wiaze się z faktem ze specyfika mojej pracy nie pozwala mi na swobodne korzystanie z Internetu w godzinach pracy, dlatego sądząc ze ta osoba może cos zrobic napisałem do niej, oczywiście sadze ze chybilem ale to nie ma większego znaczenia. Rzeczywiście okazuje się ze podpisana umowa na odwrocie zawiera jakies warunki, których osobiście nie widziałem gdyz jestem w chwili obecnej poza miejscem zamieszkania. Miałem okazje rozmawiac dzisiaj z pracownikiem firmy Dyszkiewicz uzyskałem nawet informacje ze będę miał odpowiadac za uzywanie danych osobowych tej osoby…. Po chwilowej rozmowie emocje pewnego Pana opadly i poinformowal mnie ze nie ma zamiaru mnie nigdzie zaskarżać.
Rzeczywiście pan FM nie wiedziec skad zna sprawe, jeśli nie pracuje w RP to należałoby zapytac ta firme dlaczego udziela przypadkowym osobom nt. reklamacji, które ich nie dotycza bo to wydaje się być co najmniej dziwne.
Kwestie zakupu samochodu załatwiałem samodzielnie, niestety tylko przez telefon. Posiadając dwie oferty firm Decar i Dyszkiewicz niestety wybraliśmy ta druga czego zaluje. Dzisiaj rodzice byli w firmie Decar i okazuje się ze jest 4 egzemplarze pojazdu który chcieliśmy zakupic, ale po wplaceniu zaliczki w innym salonie musielibyśmy się liczyc z jej strata. Rzeczywiście salon oferowal korzystna oferte leasingu w firmie getin jednakze nie zdecydowaliśmy się z niej skorzystac. Sadze ze nie potrzebnie rozpoczynałem ten watek, rzeczywiście emocje zbyt mocno się w tym wszystkim ujawnily. Serdecznie dziekuje za wsparcie wszystkim osobom, które podążały tokiem myslenia mnie jako Klienta a nie osób, które twierdzily ze robie problem nie wiadomo o co.
Czasy są rozne i raczej nikt nie chce zamawiac samochodu z półrocznym wyprzedzeniem dlatego ze niektóre salony maja problem z transportem.
W związku ze sprawa zostala zllozona reklamacje, nie oczekuje ze ona cokolwiek wniesie, ale może przyczyni się do tego ze nikt inny nie będzie tak jawnie robiony „w bambuko” jak my. Jako ciekawostke powiem ze napisałem maila do pewnego Key Account Managera z RP i ta osoba przekazala również ta sprawe do dzialu reklamacji. Podczas rozmowy telefonicznej z tym Panem przełączył mnie do działu reklamacji gdzie odebrala malo uprzejma pani która wziela mnie za innego pracownika RP i zapytala „jakie jest nazwisko tego marudzącego”, oczywiście grzecznie poinformowałem ta pania ze tym marudzącym jestem ja co spowodowalo pewne zdziwienie rozmówczyni. Ale im szybciej ten temat się skonczy tym lepiej już niedługo pewnie co najmniej po 8 grudnia będę się mogl powitac tutaj już jako posiadacz Clio.

Na koniec chciałbym serdecznie polecic obsługę w firmie Decar z Warszawy za profesjonalizm i rzetelność, której niestety wielu brakuje, szkoda ze nie udalo się tam tej transakcji zrealizowac bo już od kilku dni jeździlibyśmy czerwonym Clio III a tak w stosie nerwow czekamy na nie wiadomo co….

Pozdrawiam



Temat: Zakup Clio III w Renault Dyszkiewicz z pozytywnym zakończeni
Witam szanownych użytkowników forum. W związku z zakupem nowego, drugiego już pojazdu i w dodatku modelu Clio doznałem oszałamiającego zaskoczenia i rozczarowania z racji nie wywiązania się przez dealera Renault Dyszkiewicz z umowy zakupu pojazdu Clio III, więcej szczegółów poniżej, moja prośba czy moze ktoś z Was zna kogoś kto mógłby poruszyć ten temat i oczywiscie mi pomóc?
Będę wdzięczny za wszelkie rady

Do Renault Polska
Jako wieloletni posiadacze samochodu Renault Kangoo, którego zakupiliśmy jako nowego w 1998 roku rozglądaliśmy się za zakupem nowego (drugiego) pojazdu. Jako że marka Renault była przez Nas sprawdzona i ponieważ jesteśmy zadowoleni z posiadanego pojazdu postanowiliśmy zakupić drugi pojazd tej firmy. Wybór z kwestii ekonomiczno-technicznych padł na model Clio III z silnikiem wysokoprężnym. Jako że znajomi zakupili pojazd Thalia w salonie Dyszkiewicz w Konstancinie-Jeziornej postanowiliśmy porównać ofertę tej firmy w ofertą koncesjonera u którego zakupiliśmy Kangoo czyli firmą Karasiewicz z Radomia. Oferta firmy Dyszkiewicz była dla nas bardziej korzystna cenowo. Dodatkowo warunkiem koniecznym, w sumie ważniejszym od ceny było to czy samochód będzie mógł byś odebrany do końca listopada.

Mając na uwadze Nasze potrzeby w dniu 12.10.2006 podpisaliśmy z salonem Dyszkiewicz umowę zakupu pojazdu z silnikiem 1.5 dCi w wersji Auth. Z dodatkowym pakietem wyposażenia (klimatyzacja +El.szyby+radio Cd) za kwote 46500zł z zastrzeżeniem że pojazd musi być odebrany najpóźniej do końca listopada. Przedstawiciel firmy Dyszkiewicz zapewniał że termin zostanie dotrzymany a nawet z racji że pojazd jakiego potrzebujemy w kolorze granatowym niemetalizowanym jest już dostępny we Francji i właściwie pozostaja go przywieźć co wiąże się z tym że być może samochód będzie gotowy do odbioru już w połowie miesiąca. Oczywiście zgodnie ze spisaną umową oraz wielokrotnymi deklaracjami pracownika firmy, który podpisywał z nami wspomnianą wcześniej umowę, czekaliśmy z niecierpliwością kiedy będziemy mogli odebrać ten pojazd. Samochód ma być używany w firmie, gdzie konieczne jest posiadanie dwóch pojazdów. Ponieważ sprzedaliśmy poprzednio użytkowany samochód, zależało nam na jak najszybszym odbiorze nowego pojazdu.

Kilkakrotnie kontaktowałem się telefonicznie z firma Dyszkiewicz odnośnie odbioru pojazdu jednak zazwyczaj im bliżej było do odbioru otrzymywałem co raz bardziej sprzecznych informacji. Pierwsza wypowiedź o tym że samochód dla Nas był wyprodukowany i czeka tylko na przywiezienie zmieniła się w taką że samochód został wyprodukowany ale czeka na parkingu pod fabryka na transport. Oczywiście za każdym razem pytałem ponownie czy na pewno uda się dotrzymać zapisanego w umowie terminu. Odpowiedź za każdym razem była pozytywna.

W końcu w dniu wczorajszym, tj 22.11.2006 postanowiłem po raz kolejny zadzwonić i zapytać ponieważ samochód, aby umowa została dotrzymana, powinien już być. Pracownik nie potrafił mi od razu odpowiedzieć na pytanie kiedy mogę odebrać zamówiony samochód i obiecał mi kontakt następnego dnia ok. godziny 12:00. O godzinie 15:30, kilka godzin po umówionej godzinie otrzymałem informacji iż z winy Renault Polska samochód nie zostanie dostarczony na czas i że będzie dostępny 8.12.2006 czyli długo po terminie jaki został zawarty w umowie. Nie ukrywam że byłem i do tej pory jestem bardzo rozczarowany tą informacją ponieważ po pierwsze zostałem wprowadzony w błąd, oszukiwany podczas wielokrotnego kontaktu z wspomnianą firmą, jak również umowa która została podpisana w żaden sposób nie zostaje dotrzymana. Pracownik firmy poinformował mnie że nic w tej sprawie nie może zrobić, że to nie zależy od niego i to co mogę zrobić to jedynie czekać do 8.12.2006 de facto nie mając gwarancji że wtedy on naprawdę będzie.

Wolałbym nie komentować zaistniałej sytuacji gdyż papier wszystko przyjmie a problem jak jest tak pozostaje i należy go moim zdaniem rozwiązać w sposób korzystny dla Klienta czyli mnie. Uważam że nie po to zawsze byłem zadowolony z pojazdów Renault i zastanawiając się nad zakupem brać pod uwagę pojazdy tej marki by być w taki sposób traktowany i co gorsza oszukiwany.

Nie ukrywam że jedyną możliwość na rozwiązanie tego problemu to dostarczenie dla mnie w terminie do końca listopada pojazdu jaki zamówiłem, lub pojazdu z takim samym silnikiem w nie gorszej wersji wyposażenia niż tą którą zamówiłem. Nie sądzę abym żądał zbyt wiele, chce tylko wyegzekwowania moich praw oraz umowy jaka została ze mną podpisana.

Bardzo proszę osoby dobrej woli pracujące w firmie Renault Polska o pomoc w tej sprawie i ewentualne zaproponowanie mi podobnego samochodu na jaki została podpisana umowa. Nie powinno być wg mnie tak że dotychczasowy użytkownik jest w tak rażący sposób oszukiwany i zniechęcany do zakupów kolejnych pojazdów marki Renault.

Mam nadzieje że moja prośba trafi do osoby o stosownych kompetencjach, która pomoże mi w ciągu 6 dni jakie pozostały do zakończenia listopada zakupić pojazd jakiego oczekiwałem

W nawiązaniu do pierwotnej wypowiedzi, ostateczne rezultaty tej transakcji

W związku z poprzednim postem chciałbym nadmienić iż po długim okresie oczekiwania w dniu dzisiejszym udalo się w koncu odebrać samochód. Odnośnie samochodu, pierwsze wrażenia jak najbardziej dobre, szczególnie jeśli chodzi o silnik wysokoprężny. Niestety dzisiejsza pogoda nie sprzyjała korzystaniu z jazdy. Mam nadzieje że Clio okaże się autem nie gorszym niż kangoo, które już od 8 lat posiadamy i nie będzie nastęczało żadnych problemów.
Zdecydowane słowa pochwały należą się dealerowi, który sprzedawał pojazd. Seria niezręcznych posunięć, oraz wydłużenie terminu odbioru pojazdu zostało zrekompensowane kartą stałego Klienta oraz bezpłatnym przekazaniem kompletu dywaników. Oczywiście dla wszystkich, szczególnie dla Nas byłoby lepiej gdyby obyło się bez żadnych niemiłych niespodzianek oraz niepotrzebnych słów. Aby nie zanudzać, stało się tak jak większość na forum pisała, FreeMan stanął na wysokości zadania, sam prezes firmy przeprowadził z nami rozmowę a później każdy udał się w swoją stronę.
Mam nadzieje, że już na pierwszym przeglądzie będziemy mieli okazje utwierdzić się w przekonaniu, że firma Dyszkiewicz jest firmą solidną.
  • zanotowane.pl
  • doc.pisz.pl
  • pdf.pisz.pl
  • amed.keep.pl



  • Strona 1 z 2 • Zostało znalezionych 69 wypowiedzi • 1, 2