Patrzysz na wypowiedzi wyszukane dla frazy: forum VW POLO
Temat: jak stuningowac honde civic z 91r??
Człowieku ale smucisz. Mówimy
O SAMOCHODZIE ZA 12 TYŚ ZŁ.
rozumiesz?
To zrozum ten prosty fakt że akurat ja jeżdże 15 letnim accordem z wyboru a nie dlatego że mnie nie stac na inny. Albo na jeszcze lepszy w kredycie czy leasingu?
Jak pomykam accordami 4 gen (produkowane miedzy 90 a 93 rokiem) od 1998 roku praktycznie bezawaryjnie tak moje kobity w domu (matka, babacia, ciotka) dostaja samochody nowe
Forda KA
VW polo
VW foxa.
a nie jakiejś zafajdanej skody bedącej podróbą VW co jest podróbą Audi.
Nówki- salonówki za więcej niz 40 koła z wiekszym niż standardowe golasy wypasem. mam porównaiania kosztów utrzymania tych samochodów i mojej hondy z 270 tyś przebiegu co ją kupiłem za 8,500zł . I po prostu wiem że to co ty mi tu fundujesz to jest tylko Twoja wyssana z palucha teoria człowieka co nigdy nie kupił nówki i marzy o takiej bo wydaje mu sie że to remedium na wszystkie jego kłopoty z eleketryka szyb i spryskiwaczem tylniej. MYLisZ SIE BARDZO.
Wiesz co daje komukolwiek chodzenie mi w [ bluzgu bluzgu ] na forum? DOKŁADNIE NIC. Mam na to alergie. I nie ma to sensu. Ktos może ma opinie podobna do mojej. A może ma inną - tak jak ty. I co? Urwało ci głowę? Masz inne zdanie to dyskutujemy. Róznica jest taka że ja wiem o czym pisze a Tobie to sie raczej tylko wydaje jakby było gdyby.
ja tez mam czesto poglądy inne niż 90% tego forum. I.. i nic.
Temat: [Rover 200] Proszę o ocenę tego egzemplarza
Witam
Nie chce zakładac nowego tematu a chciałbym poznac znadnie użytkowników tego forum o autku ktore kupiłem w czwartek
http://www.allegro.pl/ite...oc_i_przeg.html
(nie ma zdjecia slinika ale jest suchy, były podejrzenia o uszkodzona uszczelke pod głowica gdyż w płynie chłodzącym znajdowała się jakas maź, na szczescie nie jest tłusta i olej nie leci, była wymieniona chłodnica wiec to pewnie jakis koncentrat? jak rowniez byly podejrzenia o uszczelke pod pokrywe zaworów lecz to chyba wina wlania zbyt duzej ilosci oleju, drązek do sprawdzania oleju jest dosyc...tandetny moglbym prosic o wskazanie mi ile oleju powina się znajdowac?)
autko już dokladnie przeswietliłem z tatą i wujkiem (troche samochodów mieli i na mechanice też się znają). Jest to mój pierwszy samochód i jestem bardzo zadowolony z kupna tego autka. Szukałem od Opel Corsa, VW Polo, VW Golf III, Nissan Almera aż padło na Roverka.
Temat: Moje autko
witam serdecznie kolegów i koleżanki, na łamach forum opisałem problem mojego autka vw polo 1.4MPI benzyna, klekotanie zaworów, szarpanie na zimnym silniku i inne problemy.nie chcę opisywać dalej mojego feralnego zakupu bo uwieście mi najchętniej bym spuścił bym ten samochód z urwiska.mam prośbę czy mógłby ktoś powiedzieć mi trochę o tym silniku.Niepokojący jest fakt że wydaje mi się że spala mi dużo paliwa , czy to normalne w tym modelu, miałem vw polo z 1996 roku 1.4, i byłem zadowolony , małe opłaty małe spalanie po mieście palił około 6.5l., było ok, i tym śladem postanowiłem zakupić nowszy model, a tu co porażka, mam już dość włóczenia się po mechanikach i tylko 200. 500zł , i tak dalej. Proszę o komentarze w mojej sprawie. jakaś wskazówka co do awaryjności , i dlaczego tak jest,a cha jeszcze jedno czy można sprzedać auto zarejestrowane przed upływem 6- miesięcy nie płacić podatku, jeśli tak to proszę o informacje pozdrawiam gorąco rozgoryczony nowicjusz auta vw polo.
Temat: VW - jakieś www?
Czy znacie jakieś www traktujące o VW, Polo (pomijając oficjalną polską
strone)?
Może jakiś klub? Na googlach zabradzo nic nie znalazłem, poza jednym
www, ale tam nic ciekawego nie ma :/
www.autocentrum.pl
Tam klikasz z prawej "Zpaytaj na forum" i wybierasz forum Vw, a nastepnie
dzial ktory Cie interesuje ( czyli Polo ).
Temat: ## Spotkanie uzytkownikow aut marki Seat ##
Masz rację Alex [up] stac z boku to kazdy potrafi. W końcu jak juz to kiedyś
pisaliśmy klub tworzą klubowicze :) sam sie nie zrobi.
Pozdrówka
qazy
Gdyby bylo z kim zrobic klub to by byl.
Zapraszam na www.autocentrum.pl na forum seata.
Z Toledo jestem praktycznie sam. Jest jeszcze czloweik z Toledo I :-((((
Gdyby jakies Toledziaki na spota przyjechaly bylo by cool.
--
Pozdrawiam,
alex19
Srebrny Seat Toledo 1.8i
____________________________________
http://www.vw-polo.fri.pl - Strona o VW Polo
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
Temat: Problemy z pracą silnika !
Mam problem tego typu - silnik na benzynie nie równo pracuje. Podobno jeden
cylinder nie pracuje bo jest walnięty wtryskiwacz. Po przeżuceniu na gaz
jest jeszcze gorzej. Dlaczego ? Jak myślicie - czy wymiana tego wtryskiwacza
i odpowiednie wyregulowanie instalki (lovato z regul. mech.) pomoże ???
Obroty na benzynie - ok 900 o/min a na gazie ok 750 obr/min - ???
Mechanik mi sprawdzał na kompie i ztwierdził że chodzi na awar. trybie i za
cholere nie da się go normalnie zaprogramować bo wywalało mu, że
przepustnica do końca się nie domyka (przy włączonym silniku i na biegu
jałowym bez dodawania gazu podobno ma się domaykać na 100 % a domyka się na
76 %). Czy to oznacza że uszkodzona jest też przepustnica czy może mieć to
związek z uszkodzonym wtryskiwaczem. Czy wtryskiwacze i przepustnice się
naprawia (regeneruje) czy nie - podobno bardzo żadko się psują ? I jeszcze
jedno - czy to prawda (bo tak stwierdził jeden gość z forum VW), że jeśli
wtryskiwacz (nawet jeśli jest uszkodzony) nie ma wpływu na pracę silnka na
gazie ??? Wkońcu jeden cylinder nie chodzi. A po przełączeniu na gaz niby
mają działać wszystkie ??? Jak to jest ? To oznacza że nie ma sensu
naprawiać tego wtryskiwacza ? To co trzeba zrobić żeby na gazie działał
poprawnie ??? Please !!! POMOCY !!!
P.S. VW Polo 1.4 - 60 KM, 96`
Temat: allegro.pl
to juz oglądałem na forum vw albo polo caly oopis przeróbek itp.juz jest wystawione drugi raz ,byla za 4500
Temat: BMW 3 vs VW Polo 9N TDI
Witam
Zapraszam do lektury i wypowiedzenia sie na ten temat.
Posiadam BMW i Polo. Ale co BMW to BMW a Polo to dobre jest do roboty smigac
http://vwpolo-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=3431
Temat: HUMOR
tematy na forach, c.d
VW-Forum
Jak zrobic mojego Polo 1.0 zeby byl glosniejszy?
Audi A8 Forum:
Gdzie naprawiaja Rolexy?
Opel Forum:
moja corsa nie rdzewieje (NAPRAWDE) (Temat zablokowany przez admina).
Opel Forum:
Hamerit ,czy pomoze?
Omega Forum
odlecial mi wentylator,gdzie szukac???
Calibra Forum
gdzie najtanszy gaz w miescie
Temat: Polo Clasic - prosze o opinie
I to jest to czego szukalem!
Dzieki
Grzegorz
| Sprostowanie do tematu:
| Mialem na mysli wersje chatchback a nie classic
| Przepraszam za to fopa
Jesli zwykle polo to zapraszam na forum www.vwgolf.pl/forum i tam jest
forum
Polo i kilku posiadaczy tego auta.
--
pozdrawiam
http://www.vwgolf.pl - Oficjalna Strona VW Golf GTI Klub Polska
Temat: Tu się witamy!
Witam Was... Wasze forum czytam od dawna... Ale dopiero teraz postanowilem sie zarejestrowac... Co prawda nie posiadam Ventki ale jestem jej fanem od kilku dobrych lat... A i gdy wroce z emigracji pierwsza rzecza ktora zrobie bedzie kupno Ventki... Moja historia z Ventka zaczela sie jakies 6-7 lat temu. Moj ojciec kupil Vento w fabrycznej wersji GT z 1993 roku... Auto mialo kubelkowe siedzenia... Baaardzo twarde zawieszenie... fabryczny chip tuning, 4 hamulce tarczowe itd. Wtedy zakochalem sie w tym aucie... Ogolnie to bylem nastawiony na kupno jakiegos innego VW... np Polo albo cos w tym rodzaju... Ale jednak moja milosc do mnie wrocila... Moj ojciec do tej pory uwielbia Vento i nie musialem go dlugo namawiac na to ze i ja sobie je kupie... Plusem jest to, ze moj ojciec pracowal jakis czas w servisie VW... Mam dostep darmowy do VAG'a. Moj ojciec posiada zaklad od lat 20... Gdzie zajmuje sie elektryka samochodowa... Glownie sa to Alarmy samochodowe i domowe... Jednak, ze VW zna na wylot to mysle, ze z serwisem nie bede mial problemu... Jestem z Lodzi i mam 20 lat. Ale sie rozpisalem :o Mam nadzieje, ze to, ze nie (jeszcze) nie zdyskfalifikuje mnie do udzielania sie na tym forum
Temat: świst w skrzyni biegów
| Czyzby to VW Polo ?
| TAK !
| A skąd takie przypuszczenie???
| Co jest w Polo ze skrzynią?
No wiec tak: po wiecej info zapraszam na : http://vwpolo-klub.pl/forum/
Tu dowiesz sie wszystkiego.
dobre forum. Dzięki
a jest jeszcze jeden sposób - dolanie płynu który wytwarza warstwę
ceramiczną podobno powstaje tam gdzie jest tarcie i je znacznie zmniejsza.
tak z ulotki do produktu, a kosztuje 70 zł. czy ktoś sprawdzał taki produkt
i jaki jest markowy?
pozdrawiam
Michał
Temat: świst w skrzyni biegów
| Czyzby to VW Polo ?
TAK !
A skąd takie przypuszczenie???
Co jest w Polo ze skrzynią?
No wiec tak: po wiecej info zapraszam na : http://vwpolo-klub.pl/forum/
Tu dowiesz sie wszystkiego.
---
Pozdrawiam
Mitsu.Lancer -PMS
1,6-16V '94-Kombi
Temat: Witam - nowy na forum
Będzie nas o jednego więcej na tym forum ! Kolega sobie właśnie kupił ( a tak dokładnie to jutro jedzie bo ma juz zaklepane ) Corse 1,2 z 1994r z przebiegiem 160tys. Wyposażenie to elektryczne szyby, wspomaganie i ... najciekawsza rzecz wg mnie to instalacja gazowa na gaz ziemny CNG ! Ponoć jak zdąży do końca roku załatwić wszystko w Gazowni to jeszcze zwrot 1000zł dostanie ! Jeden gość z gazowni ma VW Polo i instalację na gaz CNG i za 20zł robi ponad 200km. Ciekawi mnie jak to bedzie w Corsie ! Powiem koledze by po jakimś czasie podzielił się wrażeniami z jazdy tu na forum !
Temat: Polo 6n NIE ODPALA :(
Witam ! mam auto VW polo 97 1.6 8v automat .Problem Polega na tym ze auto wogole nie odpala. Kreci smierdzi benzyna i klops. Iskra jest , zaplon tez wydaje sie dobry, Paliwo tez oczywiscie jest .Sprawdzilem wszytkie bezpieczniki sa ok .Jedno co mnie zastanawia to to ze po przekreceniu stacyjki dobiega bzyczenie(ktorego wczesniej nie bylo chyba) z przepustnicy i jak patrzylem lekko sie otwiera.(po wylaczeniu zaplonu calkowiecie sie zamyka.Zadna dodatkowa kontrolka sie nie swieci
szukalem na tym forum i nic na ten temat nie znalazlem , moze ktos mial podobny problem??? czy moze to byc przepsutnica??porblem jest taki ze auto mam w UK a tu o mechanika to......Wiem o Vagu ale nawet nie wiem czy to cos pomoze ! Pozdrawiam.
Temat: Kupno nowego Focusa -kilka pytań
AdamS, focus to świetne auto, ale nie pozbawione wad. Nie chcesz problemów to kup w salonie nowe Audi S6. Jeździsz VW Polo więc może nie zmieniaj marki. Pamiętaj tylko, że w ostatnich latach VW bardzo mocno obniżył poziom, tylko ceny ma nadal wysokie. Porównaj co za te same pieniądze da ci np. Golf. Ja kupowałem fokę w kwietniu 2004r, czyli króciutko przed wejściem Polski do UE. Wtedy w salonach klientów było mnóstwo, a mimo to dało się utargować kilka rzeczy o łącznej wartości 2500zł. Trzeba się twardo targować, wiele zyskasz. Jak zaczną kiwać głowami, to się obraź i powiedz, że idziesz do konkurencji. Jeśli już nie da się wytargować jakiejś rzeczy (bo będą twierdzić, że i tak dużo dali), to zaproponuj aby Ci zafundowali przegląd połączony z wymianą oleju po przejechaniu np. 3000km - ja tak zrobiłem. Fokusik cieszył się ze świeżutkiego oleju. Na koniec pomyśl: jak kupisz coś innego niż focus, to będziesz korzystał z jakiegoś nudnego forum. Zostań z nami.
Temat: ogólnopolski zlot NKP 2005 - ostatni weekend czerwca
W takiej kwestii. W czerwcowym nr-rze Auto Tuning Świat jest wzmianka i fotki ze zlotu VW Polo. Było 12 samochodów i 23 osoby. Opisano jaki prężny i cudowny mają fanklub - zrzesza 50 klubowiczów i 250 osób na forum. No to nasz fanklub i forum jest chyba dużo większe. Może byśmy wysłali do redakcji info o naszym NKP wraz ze zdjęciami ze zlotu? (jeśli będzie więcej niż 12 samochodów) :lol: Numery ATŚ ukazują się zwykle w połowie miesiąca, więc zdążylibyśmy z materiałem. Co Wy na to?
Temat: Pierwszy samochód...
Jeżeli chodzi o mnie, dysponując taką kwotą rozglądałbym się za autem typu Honda Civic, Mitsubishi Colt czy Toyota Corolla. Ekonomicznym autem polecanym przez samych użytkowników jest też Suzuki Swift do roku produkcji 2000. Sam jako użytkownik Mitsubishi mogę polecić Tobie TO FORUM, znajdziesz tam wiele informacji na temat Colta, silników, spalania, typowych usterek itd. W Twoich preferencjach mieści się również VW Polo III generacji, wersję przed liftingiem będzie na pewno łatwo znaleźć za podaną kwotę. Można tak wymieniać bez końca w zasadzie Jeżeli chodzi o zasilanie to powiem tyle: mam teraz auto 1,8 na LPG i postanowiłem, że następne nie będzie wyposażone w ten wynalazek - tylko i wyłącznie benzyna...
Temat: COMPACT co jest nie tak z tym autem
Siemanko!!!
Jestem posiadaczem polo coupe, ktrego w?asnie sprzedaje. Myslac o nowym samochodzie zaczolem przegladac BMW. I co? Zakochalem sie w tej marce.
Strasznie podoba mi sie Compact ale przegladaja wszystkie galerie i filmiki zauwazylem ze ludzie wola wersje coupe i 4drz (no i oczywiscie M3!). Dlaczego nie lubicie i nie jezdzicie Compactami? Przeciez one sa rownie piekne. Ja sam jestem przyzwyczajony do ma?ego samochodu (Vw polo coupe) i coupe czy 4d d?u?sze o 22 cm to dla mnie duzo.
Prosze o komentarze w tej sprawie.
P.S. To moj debiut na forum, wiec WITAM BAWARO MANIAKOW.
Temat: [R200] Proszę o opinię na temat Roverka
Dziś znowu dzwoniłam do właściciela. Zapytałam się o naprawę uszczelki - jak to przebiegało. Facet mówił że wszystko zgodnie z jakimś Rave czy czymś takim i musiał to aż z serwisu załatwiać aby był dokładny opis naprawy bo mechanik powiedział, że bez tego nie robi.
Nie wiem czy po takim waszym bojaźliwym podejściu zdecyduje się na roverka. Trochę mnie przestraszyliście. Ponadto znalazłam VW POLO 97r 1.4 za 6 tyś oraz Corse 2000r 1,5TD za 8000 + opłaty i to chyba będzie pewniejsze niż rover.
Ciekawe jak wasze autka są naprawiane , jak wyglądają i jak je sprzedajecie?
Bo czytając forum to widzę że też wymyślacie różne patenty na naprawy.
Troszkę sie zraziłam do roverów i nie wiem czy warto w to wchodzić.
A nikt na forum nie ma w tej cenie do sprzedania? Od was powinien być pewny zakup, no nie.
Znalazłam jeszcze to w okolicy ale 96 , prawie taki sam a cena 8900 właścicielem jest komis czyli dużo taniej nie będzie rover 200 . A właściciel tamtego sprzeda go za 7000, czyli za te 7 + rejestracja mam rok młodsze autko.
Dziękuje za pomoc, pozdrawiam.
Temat: Jaki mam teraz problem ? Temat dla osob pelnoletnich.
Mój pierwszy post w tym temacie...
- założyciel forum, który nie ma VOLVO
- dylematy swoje i od społeczeństwa odnośnie sprzedaży VW Polo 86C
- non stop kurde problemy finansowe co do zakupu upragnionego Volvo
- mega problemy miłosne
Najlepsze jest to że się nie umię poddać, wiedząc że aby jedna rzecz mi się w życiu udała - forum!
Temat: Automatyczne światła w Peugeot Partner
Znajomy poprosił mnie abym zamontował mu automatyczny włącznik świateł w
Peugeocie Partnerze (Citroen Berlingo to to samo) Kupiłem na allegro
odpowiedni moduł i kłopot nie mam schematu elektrycznego, próbowałem
podłączyć się w przełączniku pod kierownicą ale nie wiem jak te kable
połączyć (dodam że w swoim VW Polo zrobiłem to bez problemu) Pytanie czy
może mi ktoś polecić jakieś np forum o citoneach i peugeotach lub sam wie
jak to zrobić?
a w partnerze nie da swiatel dziennych wlaczyc z ustawien komputera?
(nie trzeba bedzie nic montowac)
forum na:
www.citroen.autko.pl
listy:
pl.misc.samochody.citroen
pl.misc.samochody.citrotech
a jak sie wkurzysz to:
pl.misc.samochody.citroen.hydepark
Temat: President Johnny II ASC
witam Mobilów;
starałem sie przeczytac całe forum poświecone modelowi johnny II; otóz jestem <jak narazie> zawiedzionym posiadaczem tego radyjka
choc radio mam dopiero od niedawna odczuwam wrazenie ze jest ono wadliwe niemniej jednak zanim pojade do serwisu chcialbym poradzic kolegów Veteranow którzy maja ten model cb ;]
otoz jezdze vw polo z 1997 roku, antene mam na magnes - OHIO o zasiegu ok 10 km i tak jak mozna z forum przeczytac włączona funkcja ASC skutecznie ogranicza szumy ale i rozmowy.
MERITUM MOJEGO PROBLEMU polega na tym, że podczas jazdy samochodem <bez extremalnej predkosci> w gąszczu użytkowników CB nie słysze zupełnie nic mimo że sygnal jest bardzo dobry, podczas gdy tylko wyłącze silnik słysze doskonale rozmowy - wł silnik to nie słysze rozmów.
strasznie niepokoi mnie ta sytucja, nie pozwala mi sie w pełni zrelaksować na drodze w obawie zaczajonych misiaczkow;/
jednakze pytając konkretnego mobila zdarza sie ze słysze odpowiedz bez przeszkód albo go w ogole nie slysze podczas gdy powinienem go slyszeć
czy ktos moze wie o co chodzi?
moze w moim samochodzie jest cos nie na rzeczy z ładowaniem ale przeciez cały czas jest włączone?
prosze o pomoc - pzdr - Dragoner5
Temat: Montaż nowych aut i inne OT
Alfee, czytając twoje posty dochodze do wniosku, że zaprzeczasz sam sobie. Piszesz, że forum jest po to aby czegoś nowego sie dowiedziec gdy sie tego nie wie. Ale gdy przychodzi osoba która to wie i wyjasnia Ci, że niekoniecznie masz racje ty uparcie prubujesz przekonać tę osobę, że to ona się myli.
Tak jak napisał Szkoda, nie ma co dyskutować z faktami, bo one po prostu są jakie są i koniec.
To tak jak gdyby osoba A zapytała się ile jest 2+2. Osoba B odpowiedzialaby jej że 4, a ty napisałbyś że niekoniecznie bo.... . Po czym doszedłbyś do wniosku że faktycznie to jest 4 ale chciałeś przedyskutować czy to faktycznie jest 4.
Co zaś się tyczy samych linii produkcyjnych, to przy obecnym rozwoju automatyki i zarządzania produkcją nie ma najmniejszego problemu, aby na jednej linii produkować w tym samym czasie kilka róznych wersji nadwoziowych, czy nawet wyposażeniowych danego modelu. To samo tyczy sie lakierni. Można pomalować jedno nadwozie na zielono, a za chwilę kolejne na czarno czy zółto - to nie stanowi najmniejszego problemu.
Powiem wiecej na jednej linii produkcyjnej istnieje mozliwośc montażu kilku modeli danej marki (np. VW już daaawno temu, bo na pocz. lat 90-tych produkował na jednej tasmie Trabanta i VW Polo, to samo dotyczyło Holenderskiej fabryki Volvo gdzie na jednej tasmie produkowano Volvo S/V40 i Mitsubishi Carismę)
Temat: z lepszych to która benzynka daje wam najwięcej przyjemności?
Napiszę troszkę w innej formie. Podam auta, którymi jeździłem i różnice
wynikające z zastosowanego paliwa.
1. VW Polo 1,4 60KM
Samochód niewrażliwy na jakość paliwa. Nawet w przypadku 95-ki tankowanej na
niefirmowej stacji - żadnych problemów. W przypadku 99-ki poprawa
elastyczności i zmniejszony hałas.
2. VW Golf IV 1,4 75KM
Auto bardzo wrażliwe na kiepskie paliwo. W przypadku kiepskiej 95-ki
zachowywało się dziwacznie do tego stopnia, że potrafiło gasnąć w czasie
jazdy. Nie była to sytuacja jednostkowa. Na 98-ce chodził dużo lepiej, na
99-ce rewelacyjnie. Wzrostu mocy nie odczuwałem, ale było cichutko.
3. Honda Civic 1,4 90KM
Zdecydowanie mniej wrażliwa od Golfa. Żadnych problemów ze względu na
stosowane paliwo. Im wyższa liczba oktanowa, tym cichsza praca. Innych
symptomów brak.
4. Subaru Impreza GT 2,0 218KM
Producent podaje w instrukcji, że można stosować 95-kę mimo turbiny. I tak
jest faktycznie. Różnica w przypadku zastosowania 98-ki lub 99-ki jest
odczuwalna jeśli chodzi o elastyczność. Auto jest na tyle głośne, że o
aspektach dźwiękowych (ciszej - głośniej) nie będę się wypowiadał.
Pozdrawiam, Kuba.
www.forum.arsen.pl
Temat: jak to się nazywa? POMOCY!
| Hej - mam kilka problemów - nie wiem jak nazwać kilka rzeczy w
samochodzie a
| musze je wymienić
| otóż mam vw polo - staruszka - rocznik 1984.
http://vwpolo-klub.pl/forum/index.php Polecam ;)
watz
kurka - dzięki stary!
Temat: Wyniki III el WMK
Wyniki III eliminacji Włocławskiego Mistrza Kierownicy
Kierowca - Samochod | Przelicznik | S1 | S2 | S3 | Suma | Kary | Wynik | Miejsce
1. Przemysław Żabka -Subaru Impreza | 1,10 | 70,38 | 66,35 | 61,7 | 198,43 | 218,27 I
2. Jakub Bąbiński - Peugeot 206 XS | 1,06 | 71,73 | 72,31 | 66,17 | 210,2 | 222,82 II
3.Radosław Oryszczak - Fiat 126p | 1,00 | 79,21 | 74,16 | 69,81 | 223,18 | 223,18 III
4.Łukasz Bajuk - VW Polo | 1,04 | 74,61 | 73,18 | 67,34 | 215,13 | 223,74
5.Tomasz Hnatowicz - Peugeot 205 Gti | 1,06 | 79,58 | 69,66 | 65,47 | 214,71 | 227,59
6.Michał Augusiak - Fiat Punto HGT | 1,07 | 73,58 | 70,50 | 69,04 | 213,15 | 228,04
7.Andrzej Pietrzak - Renault Clio | 1,07 | 73,81 | 73,24 | 67,04 | 214,09 | 229,08
8.Marcin Dąbkowski - Peugeot 205 Gti | 1,06 | 75,56 | 78,51 | 69,24 | 223,31 | 236,71
9.Adam Pietrzak - Peugeot 205 Gti | 1,06 | 79,05 | 76,50 | 70,57 | 226,12 | 239,69
10.Paweł Popiókiewicz - Mazda MX | 1,06 | 84,76 | 71,29 | 68,90 | 224,95 | 238,45
11.Krzysztof Kamiński - Fiat S.C. | 1,04 | 84,58 | 79,61 | 76,16 | 240,35 | 249,96
12.Piotr Baranowski - Opel Manta | 1,07 | 75,99 | 77,09 | 92,55 | 245,63 | 262,82
13.Jacek Nowicki - Ford Escort | 1,06 | 77,73 | 85,25 | 93,04 | 256,02 | 276,38 5s kara
14.Anna Czeszel - Fiat Bravo | 1,08 | 98,21 | 93,06 | 77,62 | 268,89 | 290,40
15.Piotr Chmielewski - Fiat Bravo | 1,08 | 92,02 | 99,52 | 92,55 | 284,09 | 306,80
Troszkeby7lo problemu z wpisaniem tego , bo nie mozemy na forum wkleic pliku a dane mialem w Exelu , jak ktos chce to ewentualnie excela na maila
Temat: Gorące (nie)pozdrowienia
Pozdrowienia dla debila!! (inne określenia nadające się do publikacji na forum nie przychodzą mi do głowy), który jadąc VW Polo na niemieckich blachach wyprzedził tuż przed przejściem dla pieszych na ul. Łagiewnickiej w Bytomiu zarówno mnie jak i stojący przede mną samochód. Na przejściu znajdowała się matka z małym dzieckiem w wózku Całe szczęście dla nich i dla tego półgłówka schodziły już z przejścia. Założę się o ostatnią parę kaloszy, że to nie był obywatel Niemiec, co najwyżej "polski Niemiec", który przekraczając Odrę poczuł ułańską fantazję. Facet miał szczęście, że cały czas była zielona fala bo miałem wielką okazję powiedzieć mu w oczy co myślę o takiej jeździe
Temat: Zarejestrowałeś się?? PRZYWITAJ SIĘ TUTAJ!!
Witam wszystkich i pozdrawiam !
→ Nick: Mery
→ Imię: Marysia
→ Czym jeździsz: VW Polo, Giant, Honda CBR 600
→ Skąd jesteś: Kraków
→ skąd dowiedziałeś sie o forum: od jednej takiej zapalonej motomaniaczki
ps. dzieki Ola za zwerbowanie
Temat: Operacja tuning
Nie ma co glupio dyskutowac, moim pierwszym autem bylo VW Polo (i to nie dlatego, ze nie bylo mnie na nic innego stac) i bylem bardzo zadowolony, teraz mam Almere, ale juz wiem ze moim kolejnym autem nie bedzie Nissan, bo nie ma nic ciekawego do zaproponowania (w mojej polce cenowej).... Tak czy siak bardziej podoba mi sie zetka, niz garbus, ale doceniam prace wlozona w garbusa, bo dla niektorych to przyjemnosc pogrzebac przy wlasnym autku. Ale tak jak wiekszosc na forum uwazam, ze samochody sa co najmniej dziwnie dobierane w pary.
Temat: Witam
Hello Loco z tej strony fali Witam wszystkich na forum poświęconym motoryzacji na ziemi Kozielskiej, jestem posiadaczem VW Polo Coupe które jest w trakcie projektowania "małych " modernizacji z czasem zamieszcze post z małym fotostory na ten temat :D.
A narazie jeszcze raz Witam wszystkich serdecznie!!
Temat: President Johnny II ASC
witam Mobilów;
otoz jezdze vw polo z 1997 roku, antene mam na magnes - OHIO o zasiegu ok 10 km i tak jak mozna z forum przeczytac włączona funkcja ASC skutecznie ogranicza szumy ale i rozmowy.
MERITUM MOJEGO PROBLEMU polega na tym, że podczas jazdy samochodem <bez extremalnej predkosci> w gąszczu użytkowników CB nie słysze zupełnie nic mimo że sygnal jest bardzo dobry, podczas gdy tylko wyłącze silnik słysze doskonale rozmowy - wł silnik to nie słysze rozmów.
Kolego sprwdź sobie czy nie masz przebicia na kablach WN do świec bo ja tak mialem, po wymianie było znacznie lepiej siało mi nawet na na radio FM. Presidencik jest dość czuły, poza tym antena może być też bardzo czuła.
Jednym z najbardziej odpornych radii na zakłócenia z auta jakie widziałem jest TTi880,U520 też lepiej u mnie wypadło w porówniu z Johnym 2.
Bardzo dużo zależy od całościowej instalacji elektrycznej w aucie. To samo radio, z tą samą i zestrojoną anteną działa 3 razy lepiej (mniej zakłóceń) we fiacie punto niż w daewoo nexia, mimo zgaszonego silnika. Mimo iż jestem elektronikiem, nie do końca sam rozuzumiem to zjawisko....
Na zkłócenia to polecam TTI880 + Huslera, ML145 zbiera za dużo syfu z eteru.
Temat: Witamy
Witam wszystkich
Dzisiaj stalem sie szczesliwym (mam taka nadzieje) posiadaczem Astry Bertone 2.0 Turbo Sport.
Posiadam jeszcze VW Polo 1.4 100KM 2006 rocznik, ale glownym autem bedzie nowa coupe z turbina
Mialem nadzieje ze znajde na necie forum odnosnie tych modeli i znalazlem Was ( a juz nas) i juz zostalem.
Jak troche pogoda sie poprawi to postaram sie zrobic kilka fotek i umiescic je w odpowiednim temacie
Pozdrawiam wszystkich
Temat: Pierwsza rejestracja SAMa
Kiedyś wywołałem na forum temat dot. zmiany pojemności i mocy silnika choć homologowanych dla tego samego modelu pojazdu - chodziło wtedy o VW Polo .Polemizował wtedy dość mocno ze mną na tak Piotr Barczuk choć byłem przeciwny takim zmianom.
W pełni popieram wnioski kolegów nie dopuścił bym takiej zmiany silnika. Ponieważ rzeczoznawstwem też się zajmuje wstyd mi za kolegę po fachu z Słupska,że z tak lekką ręka i tak szybko wystawił opinię techniczną.
Tak już jest są czarne owce zarówno wśród diagnostów jak i rzeczoznawców.
Temat: Spot Krosno - ... kwiecień
loudest a może zeed niezachowuj się jak byś był niewiadomo kim.Loudest jesteś zmienny jak horongiewka.Miałeś civica i nic a teraz jesteś kimś bo masz vw polo . zastanów się nad samym sobą.Wyjadą na krosno fajne ople kupisz sobie opla.
elo...najgorsze jest to, że nie przypominam sobie, żebym z kimś miał zatarg lub był na wojennej ścieżce-no bo inaczej nie moge odebrać takich głupawo-idiotycznych docinek, stawiam krate browara jeśli okazałoby się, że pod tym dennym nickiem faktycznie jest lachon...i właśnie przez takich ludzi dresowozy to dresowozy!!! jeżeli ktoś nie wie "o co come on" to chyba tylko odpowiedni oklep powinien tutaj pomóc...forum nie jest po to, aby jakiś dżos wywlekał tutaj mój motoryzacyjny życiorys, który i tak nie jest szczególnie interesujący...więc podejścia do dresowozów nie zmieniłem(co po niektórzy wiedzą jak wygląda, zwłaszcza kiloff!), a czy kogoś przez to obraziłem to może nie będe pisał gdzie mi to zwisaaa hehehe....a no i jeszcze sprostowanie, ależ oczywiście-za rok moda na łopla-łykam 16 kadettów...kupuje beke gazoli i robie ogólnopolską demonstrację dla fanatyków marki, która już gniła stojąc w salonie
Temat: W tym temacie się witamy!
Witam wszystkich! forum przeglądałem juz od dawna ale dopiero teraz postanowilemn sie zarejestrowac. przez ostani rok jezdziłem golfem mk3 z silnikiem 2.0 8V, jednak postanowilem zminic furke na cos innego... od 2 miesięcy woze sie vw polo 97r. pod maska 1.4 16V DOHC 101KM. Drugim wozidełkiem w domu jest jetta mk2 1.8 90KM. jeszcze raz witam i pozdrawiam:)
Temat: Foto Gra
a ja poproszę o vw polo, taki model jak mój (ale nie mój). czyli trzeba się potrudzić i znaleźć jaki mam model (jest to na forum oczywiście), a potem znaleźć taki sam model (może być inny kolor) i mi wkleić ;) Have fun ^^
Temat: ile płynu do chłodnicy ?
Wiem, że to nie jest forum motoryzacyjne, ale może ktoś będzie znał
odpowiedź.
Ile płynu chłodzącego trzeba wlać do układu chłodzenia silnika w Hondzie
Concerto ? Była dziura w przewodzie i cały płym uciekł. Załatałem otwór i
wlałem 1 litr płynu. Wyglada jakby to było za mało, albo nadal jest
wyciek.
Do mojego VW Polo wchodzilo kolo 4dm3... Generalnie wszystko zalezy od
pojemnicy samej chlodnicy a tutaj akurat nie ma reguly (regulal nie nie jest
nawet pojemnosc i rodzaj silnika)...
Co do latania dziur samemu to mam tutaj duze watpliwosc... lepiej zjedz na
serwis niech Ci to mechanik zobaczy
pozdrawiam
Tomek
Temat: _MIEDZIANA GÓRA_25-27 LIPCA 2008r. WPŁATY ROZPCZETE !!
powiem tak z maxi tuning znam 2 osoby z tego jedna z nich jest u nas na forum
Kinga czy się mylę... a co do jakiegoś artykułu to fajny pomysł
Ostatnio w Maxi był jakiś opis zlotu Vw Polo i nic szczególnego w nim nie było...
Więc jak się zjadą grubaśne projecty GTT to będzie o czym pisać
Temat: Skręcone koła -> nie pali?
Witam
Mam VW Polo 1,9D z 96 roku, 295tys. na liczniku. Po ostatnich problemach
ze skrzynią przyszło znowu coś. Czasami palił, czasami nie, zimny czy
ciepły - po odpalaniu z gazem po jakimś czasie zapalał. Przez jakiś czas
nie widziałam jakiejś zależności gdzie i w jakich sytuacjach, ale
ostatnio po kilku postojach i parkowaniach, wysaje mi się, że nie chciał
palić przy skręconych kołach. I to nawet nie były skręty na maxa. Czasem
po lekkim odkręceniu zapalił od razu, ale czasem jak np. zadławił mi się
przed rondem przy "lekko" skręconych kołach (jak do zmiany pasa) to już
się sam nie podniósł - kręcił, raz czy 2 nawet zaskoczył ale od razu
zgasł, jakby był na biegu i bez sprzęgła - a sprzęgło wciśnięte i był na
luzie. Na szczęście jakieś dobre duszyczki mnie zepchnęły:) W bocznej
uliczce po kilku chwilach i próbach zapalił - już nie mam do niego siły.
Wie może ktoś, czy to "skręcenie" ma z paleniem związek i czy jakoś się
to da wyleczyć?
Pozdrawiam
PS. Niedawno robione było coś w skrzyni, coś z łożyskami ale co
dokładnie nie wiem, bo zlecenie tego było zlecone komuś, kto wie więcej
niż ja, czyli ze skrzyni to tylko jak wygląda drążek zmiany biegów ;)
Wymienione też sprzęgło, rozrząd, filtr paliwa, powietrza.
PS2. Poszło też na forum polówki, ale ja z tych niecierpliwych i
popytuje gdzie się da, bo już nie wiem co z tym składowiskiem blachy
robić, a że do tego jam student na wygnaniu (poza domem;)) to nawet
jakiegoś mężczyzny w rodzinie nie mogę poprosić o diagnozę bo ciut
daleko do domku.
Temat: !Witam
Witajcie kierowcy, wypada sie przywidac, jako ze jestem nowicjuszem na tym forum
Jestem posiadaczem vw polo 86c Coupe(87) GT gaźnikowiec, w prawie pieknym czerwonym kolorze
Najblizsze plany... zawieszenie, felga, i zrobienie blaharki (bo jakis koles poprzedniemu wlascicielowi wjechal w tylna czesc pojazdu) ale naszczescie jest do zrobienia, pod warunkiem ze znajde klape do takiej polowki :/
milego pzdr
Temat: Zakup auta
Witam
Wiem ,ze to nie trochę na temat tego forum ale od czegoś jest ten dział
Ma ktoś z was może styczność z takim samochodem ??
CLICK
Najpierw szukałem VW POLO następnie forda mondeo a teraz wpadł mi w oko ten wozik.
Nie ukrywam ,ze zależy mi też na wyglądzie auta (dlatego odpadł ford mondeo)
Dlatego zwróciłem uwagę na tego lancera.
Wiecie jak z silnikiem w tym modelu ??
On ma tylko 1.3 litra pojemności i "aż" 75 koni ciekawi mnie jego spalanie i awaryjność i ogólnie na temat awaryjności tego modelu.
Jeśli ktoś z was coś wie na ten temat proszę o odpowiedz.
Temat: Samochód do 13.000 zł. Koniecznie LPG. Dylemat.
Witam serdecznie.
Mam mały dylemat w wyborze samochodu. Posiadam max 13.000 zł i w tej cenie poszukuję samochodu z instalacją LPG. Jeżdżę dużo (ok. 35 tys. rocznie) więc wydaje mi się że LPG będzie najlepszy.
W związku z tym, że jestem studentem ważne jest dla mnie to, aby samochód był ekonomiczny. Spalanie ok. 7-8l. gazu (w cyklu mieszanym).
Pojemność silnika to max 1,4 (preferuję od 1.2 - 1.4).
Zależy mi na tanich częściach, ponieważ przy takim przebiegu co chwilę trzeba coś wymieniać.
Nie zależy mi na jakimś super wyposażeniu. Dobrze, aby było wspomaganie, ABS, PP i elektryczne szyby. Reszta jest nieważna. Nie chcę dużego samochodu, więc najlepszy byłby hatchback.
Jaki samochód mam wybrać? Czytając wątki na forum, wiele osób poleca VW POLO. Jak te silniki radzą sobie z LPG? Mi podoba się np. Corsa C 1.2, jak one się sprawują? Co innego jeszcze polecacie i dlaczego?
Z góry dziękuję za wszelkie wskazówki.
Temat: Wszyscy o zimowkach ja o letnich ;)
Najprawdopodobniej na wiosne bede musial rozejrzec sie za nowymi laczkami.
Obejrzalem sobie testy adac (03/2003) http://tiny.pl/pkd i bardzo dobrze
w
rozmiarze 195/65/15 V (ja potrzebuje H) wypadla opona Fulda Carat Attiro.
Czy ktos uzytkowal te opone. W tescie wypada dobrze lub bdb, jedynie
gorzej
wypadaja opory toczenia.
--
To///ek
Kappa 2.0 20V LPi P.M.S; Kaczuszka 121, 1.4 16V
Lancia: forum i klub internetowy: http://www.lanciaclub.prv.pl
Ja mam takie Fuldy ale w rozmiarze 185/60/R14 - powiem tak - u mnie w VW
Polo są po prostu extra - takiej przyczepności się nie spodziewałem -
ostatnio miałem okazję hamować przed babką stojącą w korku na prawym pasie ,
która stwierdziła, że zmieni sobie go na lewy przecinając linie ciągłą - do
dzisiaj nie wiem jak wyhamowałem z 80 km/h na kilku metrach (lekko ją
uderzyłem, mnie się na szczęście nic nie stało... u niej w maticie rozwalił
się tzw. chlapacz (?).) Wyhamowałem z redukcją do II biegu, z pełnym
hamowaniem i i przy końcu zgaszeniem silnika własnie na tym II biegu -
oponki sprawdziły się na 102 ! :)
----------------------------------------------
Pozdrawiam,
Jakub Nowak
Dział sprzedaży internetowej
GSM: +48607-825-814, +48694-079-332
GG: 1211600
Akcesoria GSM: http://www.akcesoria-gsm.com.pl
Temat: ktorego wybrac?
| Albo VW Polo z roku 1995
| albo
| Golf III z roku 1992
| silnik 1,9 diesel
Najlepiej zapytaj na www.vwgolf.pl/forum, ja osobiscie slyszalem ze golfy
III z 92 sa niedopracowane (pierwsze serie)
"Niedopracowane" były owszem pierwsze serie tyle, że to '91. W 1992 r była
już poprawiona większość błędów (jak nie wszystkie).
pzdr
maro
Temat: zakup corsy
to jedna z tańszych jaką znalazłem. ogólnie ceny małych samochodów poszły w góre, np. VW polo, corsa.
Tu się niestety zgodzę. Ostatnio też poszukiwałem auta na giełdzie (Sandomierz - dosyć mała) i byłem zszokowany cenami. W mediach jest tyle hałasu, że auta są tanie ale jak przychodzi coś kupić to 3/4 aut odpada ze względu na stan techniczny (rdza, mocne rozbitki ....). A to co jest w dobrym stanie (wymaga wymiany tylko mat. eksploatacyjnych) to kosztuje min. 8 tys. za małe auto z połowy lat 90.
Oczywiście giełda w Sandomierzu jest trochę droższa niż w Słomczynie. Na pewno też można znaleźć okazje na rynku. Ale to wymaga czasu i często pieniędzy na mechanika.
A wracając do tematu zakupu rozbitka to jakie jest prawdopodobieństwo zakupu niebitego auta z lat 90? Moim zdaniem niewielkie. Prawdopodobnie większość użytkowników z tego forum jeździ bitimi (mniej lub bardziej) autami.
Temat: Składak-dobry wybór?
Miałem 2. Jeden to Escort z '84r. a drugi to VW polo z '92r. i z obu byłem
zadowolony.Nic się nie sypało . Jeżdziły jak trzeba.
Krzysiek
| Co sądzicie o składakach?, bo ja jestem za.
| --
| Internetowe Forum Dyskusyjne - http://www.newsgate.pl
Miałem kiedyś - nigdy więcej. Sypał się stale.
W dodatku np. było głośno w środku, bo nie chciało się komus założyć
wszystkich
uszczelnień w przegrodzie czołowej. I kupa innych, podobnych kwiatków.
Temat: ktorego wybrac?
Albo VW Polo z roku 1995
albo
Golf III z roku 1992
silnik 1,9 diesel
Najlepiej zapytaj na www.vwgolf.pl/forum, ja osobiscie slyszalem ze golfy
III z 92 sa niedopracowane (pierwsze serie) i jesli juz kupowac III to od
rocznika modelowego 94.
Pozdro
Gitner
Temat: Corsa, clio, punto czy 206
Witam. Jako że to mój pierwszy post na tym forum, to chciałbym się przywitać . A co do tematu; nie wybiorę za Ciebie auta, nie wiem jeszcze za dużo o motoryzacji, ale akurat posiadaczem fiata punto 2 rocznik 2001 byli moi rodzice. Szczerze i do bólu: samochód przez 6 i pół roku spisywał się wspaniale, żadnej większej usterki wymagającej dużego nakładu nie było (raz tylko prędkościomierz się zepsuł ), lecz pod koniec tego siódmego roku użytkowania zaczęło się sypać; najpierw zaczęło kapać spod silnika ( w zakładzie fiata usunęli usterkę, ale po niespełna 3/4 miesiącach znowu się pojawiła, także worek bez dna ), później uszczelki przy drzwiach (samochód zaparowywał szybko) a później sprzęgło zaczęło nawalać. Wtedy to rodzice zdecydowali się na wymiane autka na opla astre 1.4 twinport. Także nie polecam Ci punciaka, szczególnie jeżeli to ma być auto starsze niż 7 lat. Jedynym plusem jest to, że części do fiata są jednymi z tańszych (np.: sprzęgła firmy valeo: do punto 2 kosztuje ok. 500zł a do vw polo ok. 1000zł), także w porówaniu do innych marek jest troszke taniej.
edit: wg mnie jedynym rozsądnym rozwiązaniem byłby opel corsa (ale nie napisałeś jaki rocznik Ci odpowiada etc. )
Temat: Automatyczne światła w Peugeot Partner
Znajomy poprosił mnie abym zamontował mu automatyczny włącznik świateł w
Peugeocie Partnerze (Citroen Berlingo to to samo) Kupiłem na allegro
odpowiedni moduł i kłopot nie mam schematu elektrycznego, próbowałem
podłączyć się w przełączniku pod kierownicą ale nie wiem jak te kable
połączyć (dodam że w swoim VW Polo zrobiłem to bez problemu) Pytanie czy
może mi ktoś polecić jakieś np forum o citoneach i peugeotach lub sam wie
jak to zrobić?
Temat: Mam problem-nowicjusz!
Są to dwa pojazdy z różnego segmentu , ich porównanie to jak pytanie co jest lepsze VW Polo czy Passat.
Kodiak jest pojazdem o zdecydowanie mniejszych gabarytach , silniku a napęd przekazywany jest paskiem...
Rincon to pojazd rewolucyjny jak na lata w których się ukazał , a był to właśnie rok 2003 , jego innowacyjne przekazanie napędu za pomocą skrzyni hydrokinetycznej (takiej jak w skrzyniach samochodowych) jest rewelacyjne i absolutnie jedyne w segmencie quadów. Poza tym ma niezależne zawieszenie wszystkich kół i do tego tak zestrojone że jazda nim po trawersach i stromych zboczach staje się łatwa jak po płaskim.
Kolego yarow , proszę poczytaj trochę forum , później przyswój sobie te informacje , akurat wszystko co napisałeś mija się z prawdą...
Kodiak ma blokadę deferencjału a Honda chyba nie. - Honda ma system TORSEN
Kodiak ma IRS a Honda z 2003 roku chyba nie. - IRS to niezależne zawieszenie , które ma właśnie Honda
Kodiak to automat (CVT) a honda raczej nie. i Kodiak i Rincon to automaty , jednak Honda to automat mechaniczny a kodiak ma napęd paskowy. Różnice są znaczne , ale raczej na kożyść Hondy (brak elementów zużywających się -pasek , koła, jeżeli będziesz chciał zrobić snoorkle to potrzeba 2 rury, w hondzie żadnej )
A poza tym przy ewntualnej odsprzedaży rocznik 2006 a 2003 to wielka różnica -dlatego też taka jest różnica jakości jak i ceny pojazdów.
Temat: NIETYPOWY SKŁADAK ;P
to może 3.0 w eFce albo napęd 4x4
Ciekawy pomysł W internecie można kilka takich Asterek spotkać.
Ostatnio oglądałem parę filmików, w których auta np. VW Polo 6N miały wsadzony silnik od motorów + tylny napęd
A swoją drogą kiedyś ktoś na forum chwalił się, że chce wsadzić do Astry silnik od Supry mkIV i niestety tylko na tym się skończyło, ale miło by było, żeby w klubie był jakiś ciekawy projekt, nie licząc oczywiście Corsy ja37
Temat: witam
Witam
O sobie, imie :marcin
wiek:33
miejsce: rumia woj.pomorskie
Od 2 tygodni jestem posiadaczem Lanosa sedan 1.5, 16 v wersja se z 2002 roku, 89 000 tys. przebiegu,przesiadłem się do niego z 18 letniego vw polo i jestem naprawdę zadowolony, autko ma ładny kolor ciemnoiwiśniowy z dodatkiem miki (74U), co jeszcze, klima, podusza kierowcy, el.szybki przód, super autko, wygląd jak z salonu, środek zadbany i czysty,zrobię parę fotek to wstawie na forum
pozdrawiam
allen33
Temat: Parkowanie na chodnikach
Może źle się wyraziłem, ale nadal uważam że do wszystkiego, również do KRD należy podchodzić ze zdrowym rozsądkiem, przecież "myślenie nie boli"..
Sprzeczki na Forum, kto robi źle i dlaczego, niczego konstruktywnego nie wnoszą. Owszem zaparkowanie samochodu "na pasach", jest naganne, ale tłumaczenie że nigdzie indziej miejsca nie było to już woła o pomstę do nieba. Za takie tłumaczenie mandat i punkty powinny być przynajmniej potrójne.
Zatrymanie VW Polo w tym miejscu, mające na celu rozładowanie towaru, owszem może (a raczej napewno) narusza obowiązujący przepis ale miało swój konkretny cel i wymierne "zyski". Nie miało na celu reklamowanie się "za wszelką cenę" jak można zauważyć na przykładzie samochodu z drugiego zdjęcia.
Według mnie, czym innym jest łamanie obowiązujących przepisów w imię "wyższej" konieczności a zupełnie czym innym w imię arogancji i lenistwa.
Temat: Proszę o pomoc w wyborze VW
Witam
Chcę kupic samochów na pewno vw, rozważam kupno polo lub golf 3.
Natomiast proszę Was o pomoc w wyborze, zdaję sobie sprawę z różnicy w
komforcie jazdy gdyż golf jest nieco większy ale to nie jest najistotniejsza
rzecz dla mnie ponieważ jeżdżę przedewszystkim w mieście.
Ale ważną rzeczą jest usterkowość aut i cena części. Mowa o samochodach z
rocznika ok 94. Znajomy zaproponował mi polo 1.9 td (90 tys. km),
zastanawiam się również nad polo z silnikiem 1,1 lub 1,3. Natomiast z golfa
to 1,4 benzyna lub 1,6 D.
Co możecie powiedzieć mi o tych samochodach, czy któreś z tych silników mają
swoje słabe strony, jakie przebiegi aut są do zaakceptowania (oczywiście
chodzi o usterkowość), ?
Pozdrawiam
Piotr
Polecam
http://www.lowrider.pl/forum/viewtopic.php?p=16485#16485
POzdra :-D
Temat: Audi
Ramzess, ja mam ABS tak zwany Bez Kolizyjny myślę że wiesz o co chodzi a jeśli masz VW to zarejestruj się na www.forum.vwslask.pl i zaprezentuj nam twoją furkę )zaz_96, nie ma golfa 6 jest 5 nie ma polo 6 jest 4FL i nie ma passata b7 jest b6, MarcelS, golfy nie są złe sam mam ale przez przypadek odziedziczyłem go że tak to nazwę Astra nie jest dresiarska ale odbiegamy od tematu więc zostańmy przy Audi i VW
Temat: [Motoryzacja] Samochód za ~ 25k.
Możesz maznąć kilka zdań na jego temat w tym. Coś o spalania... sliniczku... kosztach części... zamienników
Ibiza to zacne autko o typowo sportowym zawieszeniu, co prawda nie każdy lubi takiego twardziocha gdzie czuć każdą dziurę ale z drugiej strony rewelacyjnie trzyma się drogi.
Biorąc pod uwagę Twoją posturę Patol waham się czy polecać Ci Ibizę gdyż jest to autko stosunkowo niewielkie i będziesz musiał odsuwać znacznie fotel kierowcy do tyłu.
Mam salonową Ibizę z listopada 2002 w wersji (uboższej) Stella z benzynowym silnikiem 1,2 65 KM. Nie eksploatuję jej aż tak bardzo przejeżdżając 20 tys. km rocznie. Spala ładnie - za miastem 5-5,2l w mieście 6-6,3 l/100km. Silnik jest bardzo dynamiczny a zarazem elastyczny i już kilka osób się nabrało co do jego parametrów - spotkałem się też z opinią, że jest to jedna z głównych zalet tego samochodu.
Warto w tym miejscu dodać że od opisywanej swego czasu przeze mnie na forum sprawy z rozrządem nie miałem do tej pory żadnej awarii.
Jeśli miałbym polecać Ibizę to od roku 2003 (gdy usunieto już wadę fabryczną rozrządu) w wersji bogatszej czyli Signo. Signo łatwo odróżnić od Stelli - lusterka i klamki w kolorze nadwozia a wewnątrz dwukolorowa deska.
Co do części zamiennych i eksploatacyjnych to z racji przynależności do grupy VW sytuacja jest dobra, niezbyt kosztowna - ponadto każdy serwis VW da sobie radę z Ibizą która prócz karoserii niewiele różni się od Polo.
Temat: Spot na śląsku...
Panowie, jak dla mnie spocik byl udany, moze niebylo nas duzo ... ale qrde ... ludzie naprawde zajefajni i ladne autka oczywiscie
qrde niewiedzialem ze taki maly brudny i wogule niezrobiony trabancik moze zwrocic czyjas uwage bardziej nastawilem sie na smiechy a ty naprawde bylo milo
PANOWIE oby tak bylo zawsze
pzddr 601
i zapomnialem dodac, ze w soomie na forum jest wiekszosc VW, a na spocie jakos malo ich bylo :/ a szkoda, w soomie jak wjechali cala kolumna to zrobilo wrazenie, ale ..... no wlasnie
pzddr 601 po raz drugi Bez urazy ale jestescie "dojebani"(szczególnie vw passat-zdjecia byly robione felgom a nie passatowi)...autek bylo tyle ze pala boli...zeby nie chlopaki z BMW to mozna bylo w szachy pograc...... a i ta gra byla by za szybka......jestem zdumiony jak mozna bylo doprowadzic do takiego zaj.....ebistego spotu na tak wielkim terenie jakim jest uroczysko,mysle ze to co wydarzylo sie na uroczysku nie powinno miec miejsca(nie mówmy o gustach bo o tym nie powinno sie rozmawiac)ale mysle ze bledem jest to ze nikt tego nie monitruje-byl by to "smiech na sali"-dzieciaków na rowerkach bylo wiecej niz dojebanych cultstylów.Jezeli kogos urazilem to przepraszam ale takie jest moje zdanie.Pozdrawiam serdecznie i chyle uklony dla "trabika,polo,oraz innych kultów które przybyly do 18:30" bo wzgledem mnie nie bylo nic wiecej co kojazy sie z cultem.
Temat: rover 2xx
Ja mam 200 (czyli przed 25) - to 10 letni samochód więc w stanie idealnym
nie jest ale jakoś nie widzę żeby odstawał od swoich rówieśników.
Jak pisałem może miałem pecha jak oglądałem sprzedawane egzemplarze.
Nie interesowałem się błotniakami - mam 1.6 - spala od 8 do 10 litrów w
mieście więc też myślę że jest ok. Za to wyposażeniowo jest znacznie
lepiej niż u konkurencji z podobnych roczników i klasy.
Tak się nie da porównać. Mi służbowa astra 1,4 16 V spala ok 10 l a mojemu
koledze tylko 7 na trasie
Pugeot Partner 2.0 HDI mojemu szefowi palił 10l a mi ok 7-8 na trasie
W każdym razie jak usłyszałem od kilku sprzedających że 200 z silnikiem 2.0
TD nie spali mniej niż 6-7 l ON to jak na razie bardzo się ciesze że mam tą
mazdę. Może w przyszłości kupię 25 i sam sie przekonam.
| Poszukaj na tym forum wypowiedzi. Wydaje mi
| się że są bardziej zróżnicowane.
Bo tutaj są wypowiedzi głównie osób które te samochody na ulicy widziały
albo miał "kolega stryja brata ciotecznego matki".
Zgadzam się.
| Poszukaj też opinii dotyczących serii 400. To w sumie podobne samochody.
Noo, tak samo podobne jak VW Bora do Polo albo Opel Corsa do Astry. :)
Tego nie wiem ale lpna forum rowerków często pojawia się odesłanie z modelu
2xx na 4xx i ddwrotnie
Uwaga modelu 6xx i 8xx to już nie dotyczy.
Ogólnie polecam bo sam takiego szukałem.
Temat: Kombi,diesel, min. 2003 rok, 38 tys zł. czy nowy segment B?
Witam!
Jestem nowy na forum. Troszkę je przejrzałem, ale konkretnych tematów w tym przedziale cenowym nie znalazłem.
Szukam samochodu dla 50-latka, nie musi być duże. Myślałem nad jakimiś używanymi Fordem Focusem II, Corollą. W tej cenie znajdą się także większe samochody tj. Passat, Mondeo, Laguna.
Osobiście jestem za jakąś Corollą np. http://otomoto.pl/index.p...how&id=C3363209 i myślę, że to byłby odpowiedni wybór. I jak przestawia się serwis i ceny? Czy to będzie dużo taniej niż np. u VW?
Lecz teraz moje pytanie czy opłaca się brać taką np. Corolle czy może jednak coś nowego. Oczywiście wybór sprowadza się wtedy do aut pokroju Grande Punto, Polo, Fabii, Clio III w podstawowych wersjach.
Samochód będzie służył do dojazdów do pracy około 15 km w dwie strony, na działkę co tydzień i możliwe jakieś 3 do 4 wyjazdów dłuższych po Polsce w miesiącu.
Dzięki za wszystkie odpowiedzi i pozdrawiam
Temat: rover 2xx
Tam usłyszysz prawie same superlatywy. Kiedyś rozglądałem się za R220,R200
TD lub za R25 TD. Ogołnie egzemplarze przed modelem 25 są mocno zużyte i
trzeba się napracować zanim się coś znajdzie. Ta auta chyba mechanicznie
szybciej się stażeją albo ja miałem pecha przy kupowaniu.
Ja mam 200 (czyli przed 25) - to 10 letni samochód więc w stanie
idealnym nie jest ale jakoś nie widzę żeby odstawał od swoich rówieśników.
Nie interesowałem się błotniakami - mam 1.6 - spala od 8 do 10 litrów w
mieście więc też myślę że jest ok. Za to wyposażeniowo jest znacznie
lepiej niż u konkurencji z podobnych roczników i klasy.
Poszukaj na tym forum wypowiedzi. Wydaje mi
się że są bardziej zróżnicowane.
Bo tutaj są wypowiedzi głównie osób które te samochody na ulicy widziały
albo miał "kolega stryja brata ciotecznego matki".
Poszukaj też opinii dotyczących serii 400.
To w sumie podobne samochody.
Noo, tak samo podobne jak VW Bora do Polo albo Opel Corsa do Astry. :)
Temat: Kupno nowego Focusa -kilka pytań
OK, dzięki
Co do VW i Audi to również nie są auta pozbawione wad. Lista drobnych lecz uciążliwych usterek mojego polo jest dość długa (na szczęście były to naprawy gwarancyjne).
Golf mi się nie podoba, wolę Focusa z lepszym wyposażeniem.
Co do chlapaczy to już się zdążyłem zorientować na Forum, że to podstawa.
Temat: OPT Bitwa
a za tydzien nowe glosowanie. kolegi z forum bmw 325tds (najmocniejsze w polsce - 221KM i 398Nm) vs. vw derby
Obrazek
emisja 7 grudnia
nie derby tylko Polo 86C i to w dodatku z G40 pod maska.
Polówka dużo ładniejsza od tego BMW
Temat: VW Polo - Pytanie
Zastanawiam sie nad kupnem nowego samochodu. Mam na oku VW Polo 1997, z
silnikiem 1,4 i przebiegiem 90kkm za 18,5kzl. Mam pytanie do znawcow
www.vwgolf.pl/forum dział Polo
pl
Temat: !Witam
Witam !
Sławek z Tychów.
Jeżdżę VW POLO 6N - 1,4 - 3D - 97r.
Interesuje mnie motoryzacja, wędkarstwo, budownictwo itd.
Wcześniej tylko w VW polo klub polska ale forum upadło
Pozdrawiam
Temat: Dobór FELG
Potrzebuje fotki VW Polo 6N na szerokiej stali...
Jak można zapomnieć o aucie Qult VW
http://cultstyle.pl/forum...?t=7358&start=0
Temat: VW - jakieś www?
www.autocentrum.pl
Tam klikasz z prawej "Zpaytaj na forum" i wybierasz forum Vw, a
nastepnie dzial ktory Cie interesuje ( czyli Polo ).
THX. Już patrze.
Temat: jak to się nazywa? POMOCY!
Hej - mam kilka problemów - nie wiem jak nazwać kilka rzeczy w samochodzie a
musze je wymienić
otóż mam vw polo - staruszka - rocznik 1984.
http://vwpolo-klub.pl/forum/index.php Polecam ;)
watz
Temat: vw polo kabriolet
http://followme.pl/forum/viewtopic.php?t=80
---
Więcej nowości na http://www.followme.pl/
Zapraszamy do umieszczania nowości
http://www.followme.pl/forum/profile.php?mode=register
Follow Me
Temat: HUMOR
Polo Forum
wreszcie skrocilem sprezyny zawieszenia, ale mikrofon w McDrive teraz za wysoko!
VW-Forum
Jak zrobic mojego Polo 1.0 zeby byl glosniejszy?
smieszne i prawdziwe
Temat: !Witam
Witam bardzo serdecznie
Szukając odpowiedzi na moje problemy znalazłem te wspaniałe forum
I będę tu stałym bywalcem
Nazywam się Radek jestem z Rudy Śląskiej
Posiadam VW Polo 86c2f Coupe z 93 roku, 1.0 silnik na mono wtrysku
Pozdrawiam
Temat: Tu się witamy!
Cześć.. Jestem Achim (na forum możecie mnie zastać jako Galax18) Mam 18 lat, narazie bujam się VW Polo 6N. Mieszkam w okolicach Krapkowic. Właśnie rozpoczynam swoją przygode z tuningiem autka
Temat: Co się kryje w twoim ctrl + v?
http://img412.imageshack.us/img412/904/polotuningkopiahk3kopiamc0.jpg
wrzucałem na forum klubowym vw polo :D
Temat: Deszcz w srodku :(
Witam!!!
Sebastianie bede wdzieczny za kontakt i to najchetniej na forum, moze ktos
jeszcze wykozysta adresik.
Pozdrawiam Bombi
.................
Trabant (jeszcze) 1,1 LPG
VW Polo
http://www.lowrider.w.pl
Temat: !Witam
Siemka wszystkim jastem Marek (Elvis) dzisiaj sie zarejestrowałem na forum. Jestem z Chorzowa, ucze sie w technikum samochodowym. Jezdze seledynowym VW Polo 86c coupe silnik 1043ccm po (jak narazie) delikatnym tuningu. Mam nadzieje ze poznam wielu maników tych maszyn
Temat: Spot Krosno - Letnie
chłopaki powróciłem na forum po przerwie!! za granicami państwa w ojczyźnie VW zobaczyłem co chłopaki mają ale nie ustępujemy im ani troche! na zlocie sie zabawimy!!!!
Ja i moje białe polo:) do Sprzedania:(
Temat: Glówna tapeta logo
Witam zawsze jak patrze jest jakis golf mk1 czy jesien czy zima czy cos a czemu nie mozna np polo passata jette lub cos innego tylko golfa to jest o gulne forum starych VW a nie tylko golfa. prosil bym o wyjasnienietego
Temat: DOWCIPY... - po raz kolejny... :)))
Samochodowe fora
Lamborghini Forum:
- Powietrze świszcze pod uszczelkami szyb przy 330 km/h, czy to normalne?!
MX-5 Forum:
- Jakiś bydlak w VW Tuaregu przejechał dzisiaj nade mną!
Porsche-Cayenne-Forum:
- Zużycie paliwa niebezpiecznie spadło poniżej 40L/100km - czyżby coś nie tak z silnikiem?
Mazda MX-5 Forum:
- Czy właściwie nie jest głupio jeździć babskim autem ?
Viper-Forum:
- Wessało mi smarta do kolektora wlotowego, jak go wyciągnąć?
Seat Marbella Forum:
- He he dzisiaj dogoniłem ciężarówkę!
Honda-Forum:
- Moja Integra przestaje się kręcić na 9000 obrotów, czyżby coś z silnikiem ?
Bentley Forum:
- Użyłem dziś popielniczki, gdzie dostanę nową?
Cadillac forum:
- Wczoraj byłem na bingo i nie mogłem tyłem zaparkować.
Honda Accord forum:
- Mama dała mi właśnie to auto. Gdzie dostanę tanie 18 calowe aluśki ?
Porsche forum:
- Złapałem właśnie kapcia, czy lepiej oddać auto w rozliczeniu, czy sprzedawać na własną rękę?
Ford 2.3 forum:
- Pomocy! Wymieniłem już wszystko i dalej nie startuje!
Jaguar Forum:
- Gdzie wbudować dodatkowy zbiornik oleju, aby wyrównać braki z powodu wycieków?
Twingo-Forum:
- Brewki z prawdziwego końskiego włosia (Zdjęcia)
Fiat-Forum:
- Czy poza warsztatem jest jeszcze jakiś inny świat ?
Lexus-Forum:
- Gdzie dostanę tylne światła w stylu VW?
Renault-Forum:
- Odsprzedam kartę miesięczną na autobus. Samochód naprawili wcześniej niż oczekiwałem
Honda CRX Forum:
- Pomocy, jak się otwiera pasy bezpieczeństwa? Kończy mi się prąd w notebooku....
TDI Forum:
- Pomocy, sportowy wydech nie daje odpowiedniego dźwieku!
Bora Forum:
- Kto ma numery części od Passata, co pasuje?
Golf Forum:
- Pasuje W8 Motor do 1,6?
Polo Forum:
- Wreszcie skróciłem sprężyny zawieszenia, ale mikrofon w McDrive teraz za wysoko!
Audi A6 TDI-Forum:
- Gdzie jest wlew paliwa?
VW-Forum:
- Jak zrobić mojego Polo 1.0 żeby był głośniej
Temat: CA dla vw polo 9N 3-4tyś
Witam serdecznie!
Tak więc zapoznałem się wpierw z regulaminem i poszperałem trochę na forum :)
Od niedawna stałem się szczęśliwym posiadaczem VW Polo 9N. Nie mam w nim nawet radia, aczkolwiek posiada w ramie przy przedniej szybie miejsca na tweetery.
Jestem z Krakowa, ale mógłbym pojechać gdzieś w południową Polskę zamontować sprzęt. No chyba, że w Krakowie ktoś może polecić jakiś sklep car audio z montażem, itp. tylko nie wiem czy to podchodzi pod punkt o nie reklamowaniu stron firm :)
Do swojego auta chciałbym z pewnością radio, wzmacniacz, parę przednich głośników mid, tweetery i subwoofer, kable, czyli standard.
Jestem przekonany, że chcę radio Clarion DXZ578 oraz wzmacniacz uDimension Jr.4-300, co do reszty czekam na propozycje.
Najlepiej by "wszystko było z jednej półki cenowej" i ze sobą współgrało.
Jeśli chodzi o moje preferencje muzyczne, to aktualnie słucham muzyki typu chillout, np Mystic Diversions czy Hotel Costes, za to kiedyś lubiłem zespoły typu Queen, Pink Floyd czy Iron Maiden, do których czasem wracam. Nie jestem fanem ani techno, ani metal rzeźni.
Przy wyborze wzmacniacza kierowałem się jego opiniami, że do 1000zł jest najlepszy i że właśnie nie jest na typową "rzeź" muzyczną, tylko potrafi odtworzyć dźwięki. Zwłaszcza w muzyce Mystic Diversions jest dużo różnorodnych elementów muzycznych, które uwielbiam wyłapywać.
Jeśli chodzi o zabudowę, to kusi mnie prawdę powiedziawszy wmontowanie subwoofera i wzmacniacza w boczne ściany bagażnika, tylko czy w tak małym aucie jak polo znajdzie się na to miejsce? Szkoda mi trochę wypełniać główną przestrzeń bagażnika, bo i tak jest mała...
Jeśli chodzi o ceny to liczyłem się wpierw z wydatkiem rzędu "do 3000zł" ale rozumiem, że koszta montażu, tłumienia spowodują, że tą poprzeczkę będzie trzeba podwyższyć.
Właściwie to sam sprzęt wychodzi właśnie koło 3000zł (zgadza się? radio 800zł + wzmacniacz 700zł i reszta z jednej półki cenowej), teraz ciekawi mnie jakie koszta musiałbym ponieść z racji montażu oraz wytłumienia takiego ponad standardowego, acz nie wersji exlusiv :)
Podsumowując, prosiłbym jeszcze doradzić mi pozostałe elementy car audio, kierując się moimi preferencjami muzycznymi oraz wybranym przeze mnie radiem i wzmacniaczem (ale nie posiadam ich jeszcze, to tylko moja propozycja, przy której wolałbym zostać)
pozdrawiam,
Adam
Temat: Samochody sportowe (i nie tylko;-))
A co do części do Toyoty. Od kiedy ta japońska firma korzysta z podzespołów produkowanych przez takie firmy jak ta, w której pracujesz, niestety zeszła na psy i auta te są równie awaryjne jak cała reszta. Wiem coś o tym z praktyki a nie teorii tak jak Ty. Jak już pisałem mam Corollę europejską i zepsuło się w niej już prawie wszystko a ma dopiero 156 tys przejechane. Teraz już wiem czemu, skoro komponenty tworzą tacy specjaliści-inżynierowie-samochwały jak Ty.
Skoro Twoja Toyota się psuje a 99,9% pozostałych Toyot jest bezawaryjna to może problem leży w innym miejscu
Może nie potrafisz jeździć
Może masz wersję automat a próbujesz zmieniać biegi ręcznie?
MMW moim zdaniem zmyślasz jak cholera.
Dyskredytując Fiata Pandę 4x4, nawet nie mając okazji przejażdżki tym autem błaźnisz się.
Skąd pewność, że nie jest warta swoich pieniedzy?
Ja też nią nie jeździłem, jeździłem natomiast wersją 1.2 z napędem na przód i powiem, że gdybym był zainteresowany kupnem auta tej klasy to być może bym się na nie zdecydował. Całkiem przyzwoite małe autko.
Poza tym co ma napęd 4x4 do osiągów MOże ktoś po prostu potrzebuje takiego auta bo mieszka w trudno dostępnym terenie? Nie każdy potrzebuje od razu Imprezy Turbo.
Skoro Ty jednak porównujesz je do ... cholera wie czego.
Jednovcześnie chwalisz byle jekiego VW Polo, który w swojej klasie niczym szczególnym się nie wyróżnia, no chyba że ceną.
Nie wiem jak jest w Twojej okolicy, w mojej Volkswagenami jeżdżą najczęściej półgłówki z ryczącymi głośnikami, piszczący oponami na skrzyżowaniach i świecący neonami po asfalcie. Na drodze zachowują się jak aroganckie chamy, bez kierunkowskazów zmieniają pasy, wyprzedzaja na trzeciego itp. Mówię głównie o kierowcach Golfów, i Polo, na droższe wieśniaków nie stać.
Może to zbieg okoliczności, niemniej na polskiej wsi VW dalej cieszy się "renomą i lepiej kupić 15 letniego VW niż nowe Daewoo". Może w innych regionach Polski jest inaczej, choć trochę jeżdżę po kraju i zachowania kierowców są zbliżone.
Co do Twojego ataku na Sebastiana to forma tego ataku jest poniżej krytyki i poziomu tego forum. No cóż, każdy wypowiada się tak jak potrafi.
Łatwiej komuś naubliżać niż udowodnić mu że nie ma racji.
Chyba, że dla Ciebie argument "bo tak" jest wystarczający.
Atak na Sebastiana za to, że wpisał w rubrykę wykonywany zawód świadczy o jakichś kompleksach na punkcie wykształcenia. Skoro jest taka rubryka, to może nie jest to taka straszna wiocha wpisywanie w nią danych?
Innymi słowy jak ktoś napisze, że kopie rowy to jest ok (jest mądry i skromny) jak napisze, że jest inżynierem, prezesem zarządu czy menagerem to już wiocha i przechwalanie się?
Bądź poważny.
Temat: [A6 C5 ] 1,9TDi a może 2,5?
Moj kumpel tez ma Ibize 110KM i zbiera sie jak szalona drugi kumpel ma VW Polo 1,4TDI 75KM 3 garowa I Ibize bierze bez problemu dla mnie to auto to fenomen.. gdyby tej Polówce zapodac wirusa to by chyba poleciała w chmury
Wracając do Audi.. Mimo ze to było maglowane juz chyba z rok czasu na tym forum.
Kazdy przed kupnem niech sie zastanowi co woli, 2,5 Sa awaryjne i nie ma sie co z tym kłocić, ale za to jaki ma V-ałka dzwięk
Bardzo ładnie się zbiera ale nie jest ekonomiczna ( sugeruje sie tu opiniami uzytkowników ) wiec CZASEM idea kupowania diesla "zeby bylo taniej" nie ma sensu bo łyknie tyle co benzyna.
Częsci do 1,9 sa banalnie tanie, do 2,5 Tanie nie są...
Zadbana 2,5 V6 - super sprawa, tylko weź znajdż zadbana
do 1,9 Gnojówki wlejesz, pojedzie i nawet nie zakwiczy ( 110, nie 131KM tu trzeba uwazac ze względu na pompowtryski )
1,9 131KM to taka sama rakieta jak 2,5 - miałem okazje jechać obiema i specjalnej rożnicy nie ma ( oprocz awaryjności, spalania, cen częsci )
Jeśli komus tak bardzo przeszkadza dzwięk 1,9 to ok.. tylko prawda jest taka ze klekot słychac tylko na postoju i przy malutkich predkosciach, jak sie załączy Turbo to i tak słychac tylko swist
2,5 tez klekocze na postoju, moze to nie ten sam klokot co w 1,9 ale zawsze, z tym, że wkręca sie innym dzwiękiem...
Ja wybrałem 1,9 bez wypasu mimo ze mogłem w tej cenie kupić 2,5 na full'u.
Ale za to przez ten czas co ja miałem nie wydałem ani złotówki na naprawe czegokolwiek. Jedynie rozrząd czy wahacze ale tego nawet nie powinienem wymieniac.
Przed zakupem należy się zastanowić do czego ma nam służyć auto...
wszystko nt obu silników juz chyba zostało powiedziane na forum.
Temat: Prosze o porady związane z E30
Witam wszystkich forumowiczow, kolezanki i kolegów miłośników E30
Jestem nowym forumowiczem, mam na imie Grzegorz, mieszkam w Katowicach i mam 20 lat.
Wlasnie zdalem mature i poszukuje powoli jakiegos autka tylko dla siebie. dotychczas jezdzilem i jezdze vw polo 6n, ale moim marzeniem od zawsze jest BMW. Nie stac mnie na nic z gornej polki, ale mam wielkie szanse kupic E30, tym bardziej ze te samochody mają to coś
Zwracam sie do wszystkich uzytkownikow z forum zeby napisali mi na co zwracac szczegolna uwage przy zakupie BMW E30.
Napisze wam jaką mniej wiecej E30 poszukuje, mam duzo czasu poniewaz autko chce miec napewno na sezon 2008 a wiec kilka dobrych miesiecy jest:)
ja poszukuje:
BMW E30
- kolor czarny, bądź ciemny szary
- zainstalowana instalacja LPG (niestety musze ekonomicznie jezdzic)
- w miare zadbane wnętrze i lakier zewnetrzny
- wspomaganie i elektryczne szyby
- dodatkowe atuty za ktore dopłace: felga z oponą 16-17 stki w dobrym stanie, przód soczewki, tył klary, dobry basowy wydech (ale nie wiejskie przerobki), sportowe zawieszenie lecz bez przesady, mysle z 40-50 mm.
- i najwazniejsze nejlepsze zeby to byl silnik 1.6 , bodajze 100KM? , ostatecznie 1,8 chyba 116 KM? ale glownie poszukuej 1,6. niezalezy mi na wyscigach i dynamice , zalezy na kulaniu i lansie
to chyba mniej wiecej tyle z moich wymagan. noi cena... fajne E30 widuje to tak po 6 tys zl są. Ja narazie mam niecale 4 , jednak w zimie bede miec kolo 5-6 wiec zaluzmy w granicach 4-6 tys chcialbym kupic.
Napisalem sie moze niepotrzebnie ale mam nadzieje ze nie wyrzucicie mnie z forum
prosze wlasnie o te rady i porady na co zwracac uwage w E30, co sie czesto psuje itp.
pozdrawianm WSZYSTKICH
Temat: Problem z przełączaniem na gaz mimo wym. prawie całej inst.
Witam serdecznie, mam na imie Mirek
Jestem nowym uzytkownikiem Waszego forum.
Staram się znaleźć pomoc odnosnie problemów z sekwencyjną instalacją gazową w VW POLO 2001r.
Sprawa wygląda następująco:
Od dłuzszego czasu moj VW ma problem z przęłączaniem się z benzyny na gaz. Przełączenie następuje przy ok 70 stopniach C i po około kilku do kilkunastu sekundach komputer sygnalizuje przerywanym sygnałem dźwiekowym awarie i przełącza instalację na benzyne.
Jeżeli przełaczenie występuje po kilkunastu sek. to najcczęście dzieje się to przy przyśpieszaniu.
Na benzynie autko smiga bez żadnych problemów.
Autko było już w 2 warsztatach gdzie wymieniono (o kosztach staram się nie pamiętać ):
- komputer sterujący
- listwe zasilajacą gazem
- reduktor
Podczas jednej z wizyt dostałem wydruk z komputera z następującymi błędami:
- Sonda lambda rząd 1 czujnik 1 - brak sygnału
- Czujnik prędkości jazdy - sygnał niezrozumiały
- Przerywacz spalania rozpoznany
- przerywacz spalania cylinder 3 rozpoznany
Sonda lambda rząd 1 czujnik 2 - sygnał zmienia się zbyt wolno
Czy mogę mieć prośbę o pomoc gdzie mogę szukać problemu lub ewentualnie gdzie na śląsku znajdę warsztat gdzie są dobrzy specjaliści którzy są w stanie zdiagnozować usterkę i ją usunąć.
podejrzewam że może być coś nie tak z czujnikiem prędkości wału (komunikat 2) który powoduje to całe zamieszanie.
Przeszukałem kilka for pod kątem mojego problemu ale nie znalazłem żadnej wskazówki co może powodowac tego typu usterkę.
Dziękuję z góry za wszelką pomoc. Najbardziej zależało by mi na kontakcie do osoby/warsztatu w którym ktoś namierzyłby tą usterkę
Pozdrawiam
Mirek
Temat: Kajt fura - wasze propozycje te przyziemne i te mniej
MArcinBe napisał: Cytat: za duzy skrot myslowy.. widze niektorzy maja problemy.. 5 w trasie to dane producenta
powiedz mi kogo interesuja dane producenta? wiesz przy jakiej predkosci 'producent' sprawdza spalanie na trasie?
Nie znam nikogo, moze poza babcia kolegi ktora ma 85 lat, kto by tak jezdzil jak 'producent' przy okreslaniu spalania na 'trasie'.
Cytat: natomiast w miescie nie spalil nigdy wiecej niz 8-8,5l.
jest takie przyslowie... nigdy nie mow 'nigdy' daj to auto byle 17-18stolatkowi to ci lekko spali powyzej dychy...
Cytat: w realu jak pisal Ziomek ok 6l przy polskiej jezdzie(srednio 140,z wyprzedzaniem owszem).
hmmm, przy 'polskiej wyprzedzance' i sredniej predkosci 140 auto pali ci 6 litrow?, moze jeszcze z rowerami na dachu i przyczepa kempingowa na haku
Cytat: Co do vw polo, to moze porownaj te same technologicznie jednostki napedowe.
chyba nie rozumiesz aluzji... nowe polo z nowoczesnym silnikiem tdi o duzo mniejszej pojemnosci i o wiele mniejszej masie auta pali tyle co ty pisales przy normalnie dymanicznej jezdzie, dlatego smieje sie z tego co ty piszesz o ciezkim aucie i silniku 2 litry
dlatego np 1.4 tfsi 170km w passacie pali mniej niz 1.6 150km w golfie ...
nie bede sie z Toba spieral, widze, ze wiesz swoje, dla mnie to kompletny dowod Twojej ignorancji. Wez sobie to auto na jazde probna i i wypisuj swoje madrosci. Nie bede sie z garbatym spieral, ze ma proste dzieci. Coraz wiecej osob na tym forum wietrzy gdzies wszechobecne klamstwo i spisek. Coraz wiecej tu madrych opini ludzi piszacych o sprzecie, ktorego nie mieli w rekach, ale cos im sie wydaje niemozliwe i uznaja ta za wykladnie prawdy.
Apropos 2 cytatu, prawda jest, ze nie spalil(czas przeszly,czytaj uwaznie) nigdy powyzej granicy ktora podalem. Pisze o sobie, jesli tego nie rozumiesz, moze jeszcze nie za pozno na szkole.
Pozdrawiam szczerze, i zrywam sie z tej bezsensownej dyskusji.
Temat: wycena vw
mam prośbe z wyceną autka mojego kolegi, forum polo coś nie działa a kumpel chce wystawić autko na sprzedaż. ceny wahają sie od od 7 do 12 tys więc są dosc spore roznice cenowe:/
polo 6N 97r 1,4 8v 60 koników, hatchback/3 drzwi kolor niebieski/ciemny fiolet, sprowadzony 1,5 roku temu z Niemiec, 2 właścicieli w Polsce, przebieg 115 tys[raczej realny z tego co widziałem i jechałem], wyposażenie: ABS, 2x air bag, wspomaganie, szyberdach.
środek w sumie troche brudny ale nic nie zniszczone ani nie przetarte. lakier ok, drobne normalne rysy + jedna spora rysa na tylnym nadkolu troche oszpeca:/ silnik duży plus auta- zero wycieków chodzi jak zegareczek:] rozrząd wymieniony przy 105 tys, zawieszenie całe nic nie stuka nic nie puka jedynie kierownica lekko drży na nierównościach np po bruku nie wiem czym to jest spowodowane:/ do wymiany napewno katalizator, ktory ładnie sie odzywa gdy troche przygazujemy na postoju...szyberdach otwiera sie tylko w jednej płaszczyźnie i to nie do końca:/nie przecieka.
autko miało jakąś przeszłośc wypadkową... napewno nie jest to jakas perełka przywieziona od dziadka z garażu... wszystkie szyby oryginalne oprócz... przedniej + lekko krzywo leżaca maska, lecz naprawde lekko wiekszosc osob tego nie zauważa, musiał to być raczej lekki dzwon bo nic nie było spawane ani samochód nie musiał być naciągany itp[sprawdzalismy na warsztacie] z tyłu też lekki dzwon bo klapa również krzywo i przy zamykaniu niby nie obciera ale na zderzaku widać jak go porysowała[moze ma troche luzu i podczas jazdy sie ociera dodam ze przy zamknietym bagażniku tych rys nie widać]
autko jest niestety na jednym komplecie opon, który nadaje sie delikatnie mówiąc do wymiany[2 zimowki i 2 letnie] autko ma tylko jeden komplet kluczyków:/
badania tech do kwietnia chyba a oc do maja:]
wiem, że troche sie rozpisałem i nie chodzi o AUDI ale moze ktoś pomoże:]
Temat: [97-04]Galant EAxA/W- Prosze o pomoc
xo83, ... jak kolega wyzej napisal dla ciebie 7.5 litra za duzo ? wolisz dieselka 2.0 ea6x ? pali 9 litrow, 2.4 gdi mozna zejsc do 6 jak sprawny silnik i lekka noge. Ja proponuje ci zakup jakiegos Uno albo Punto czy Micre. Bedziesz mial male spalanie.
Miziek ja Ci dam troszkę obiektywizmu by się przydało
Owszem spali 9 litrów ale to maksymalne spalanie w ciągłej jeździe po miescie i to dość dynamicznej. Ursus swoim dieslem na trasie bez 4tego biegu schodził chyba nawet poniżej 6 litrów.
Tak jak koledzy pisali, amerykańce omijaj z daleka. Kupując tak duże auto, to niezależnie od silnika musisz się spodziewać że spalanie nie będzie małe. Mój diesel w cyklu miejskim wciąga 9 litrów na bardzo krótkich odcinkach. (lancer 1,5 na tych samych trasach potrafił mi spalić 13l LPG)
Wybór silnika zależy od Twoich wymagań, jeśli koszty eksploatacji są najważniejsze to myślę że diesel w tym względzie będzie odpowiedni.
To nie prawda, że jest bardziej awaryjny od benzyny, ma swoje wady i czułe punkty ale można wszystko sprawdzić.
2,4 GDi to specyficzny silnik, jest o nim sporo na forum. Jak dbasz to możesz się cieszyć bezawaryjną jazdą, a jeśli nauczysz się nim jeździć to będzie mało palił.
Ogólnie jak przeczytałem Twój pierwszy post to zastanawiam się czy Galant to dobry wybór na pierwsze auto. Widzę, że Twój priorytet to głownie ekonomia, a auta tej klasy i masy nie będą ekonomiczne.
Jak chcesz naprawdę ekonomiczne auto to polecam VW polo 1,9 diesel, fabie z tym silnikiem lub jakimś małym benzynowym. To są auta użytkowe. Galanta kupiłem nie za bezawaryjność czy niskie koszty utrzymania, a za to że ma charakter i lubię duże auta.
Co do auta z linku, to zdjęcia są średnie, ale widać, że tylny prawy blotnik był naprawiany. Lekkie wgięcie na masce. Zastanawiam się czy nie był cały malowany.
Na zdjęciu wygląda jakby nie było płynu w zbiorniczku wyrównawczym.
Hak w tym przypadku nie jest dobrym znakiem. Jeśli ktoś używał żeby przewieźć wersalkę albo regał to ok, ale jak ciągał ciężki przyczepy to już gorzej.
W instrukcji jest napisane, że aby ciągać przyczepy powyżej jakiejś tam masy (nie pamiętam ile) trzeba zainstalować specjalny układ zwiększający wydajność chłodzenia. Jak tego nie ma to można przegrzać silnik.
Jeśli zdecydujesz się na diesla to mogę napisać co sprawdzić w tym aucie. Aczkolwiek tego z linku nie polecam.
Temat: Skręcone koła -> nie pali?
Witam
Mam VW Polo 1,9D z 96 roku, 295tys. na liczniku. Po ostatnich problemach
ze skrzynią przyszło znowu coś. Czasami palił, czasami nie, zimny czy
ciepły - po odpalaniu z gazem po jakimś czasie zapalał. Przez jakiś czas
nie widziałam jakiejś zależności gdzie i w jakich sytuacjach, ale
ostatnio po kilku postojach i parkowaniach, wysaje mi się, że nie chciał
palić przy skręconych kołach. I to nawet nie były skręty na maxa. Czasem
po lekkim odkręceniu zapalił od razu, ale czasem jak np. zadławił mi się
przed rondem przy "lekko" skręconych kołach (jak do zmiany pasa) to już
się sam nie podniósł - kręcił, raz czy 2 nawet zaskoczył ale od razu
zgasł, jakby był na biegu i bez sprzęgła - a sprzęgło wciśnięte i był na
luzie. Na szczęście jakieś dobre duszyczki mnie zepchnęły:) W bocznej
uliczce po kilku chwilach i próbach zapalił - już nie mam do niego siły.
Wie może ktoś, czy to "skręcenie" ma z paleniem związek i czy jakoś się
to da wyleczyć?
Pozdrawiam
PS. Niedawno robione było coś w skrzyni, coś z łożyskami ale co
dokładnie nie wiem, bo zlecenie tego było zlecone komuś, kto wie więcej
niż ja, czyli ze skrzyni to tylko jak wygląda drążek zmiany biegów ;)
Wymienione też sprzęgło, rozrząd, filtr paliwa, powietrza.
PS2. Poszło też na forum polówki, ale ja z tych niecierpliwych i
popytuje gdzie się da, bo już nie wiem co z tym składowiskiem blachy
robić, a że do tego jam student na wygnaniu (poza domem;)) to nawet
jakiegoś mężczyzny w rodzinie nie mogę poprosić o diagnozę bo ciut
daleko do domku.
Jak jeżdzisz tym autem po mieście to sprzedaj wraczydło i kup sobie malego
fiata. Odżyjesz. Raz do roku zostawisz na dzień w jakimś tanim warsztacie. Tam
za 500 ( chyba przesadzilem) zreperują wszystko co popsute i masz następny rok
jeżdzenia bez problemów. Tomek
Temat: navara najazdy (podjazdy) na pakę dla Quada
Witam,
Jestem zupełnie nowy na tym forum więc proszę nie krzyczeć na mnie
Od jutra stanę się faktycznym posiadaczem Navki kupionej od Adamusa,
po lekkim czyli ponad miesięcznym poślizgu, ale perypetie z tym związane opiszę w temacie związanym z Tą firmą.
Również poruszam się na dwóch kółkach i zainteresowany jestem tym tematem
Kiedyś będąc zmuszonym przed moim urlopem odstawić firmowy samochodzik do centrali firmy w Lublinie udało mi się zapakować (po wymontowaniu kratki) na pakę VW Caddy (tego starego z przodem Polo) CBR 1100XX.
Udało się to naprawdę na styk, ale się udało, więc sądzę że nie jest jakis wielki problem dla Navary, proszę pamiętać że motocykl zawsze mozna ustwić ukośnie po przekątnej paki. To zresztą stary sprawdzony sposób, ustawienie na bocznej nóżce i dobre zataśmowanie złatwia resztę sprawy.
Przemeq wykonał projekt świetnie przemyślanych składanych najazdów i bardzo cenne są jego doświadczenia, chwała mu za to bo chłopak się wziął i zrobił. Gadać najłatwiej. Myślę że warto koncentrować się tylko na czymś konstruktywnym. więc w przypadku tak krótkiej paki wszelkie uwagi nt wytrzymałości klapy: bezcenne
Blackmonster, nie słyszałem żeby ktoś robił takie rzeczy, a jeśli już to jak zauważyłem wszelkie akcesoria nie wykonane w Polsce są horrendalnie drogie, a nawet te które są robione w Polsce mają też nieźle podciągnięte ceny.
Będę wykonywał takie elementy we własnym zakresie tzn przy użyciu kolegi z TIGiem i doświadczeniem, jak również wykończenie paki, opiszę to na tym forum
I na koniec muszę się zgodzić z Ryżym Koniem: Motocykl na pakę? Tylko jak utraci samoistną mobilność Uwaga na Harleye !!! te mają tą cenną właściwość i tak czasami się zastanawiam czy to właśnie nie na tym polega ich legenda ?
No cóż, pozostaje mi zyczyć wszystkim motocyklowym posiadaczom Navar, czy też na odwrót rychłego wiatru we włosach
Temat: rover 2xx
| Zasubskrybuj sobie grupy dyskusyjne na serwerze news.roverki.pl -
| powinieneś znaleźć wszystko co trzeba.
Tam usłyszysz prawie same superlatywy. Kiedyś rozglądałem się za R220,R200
TD lub za R25 TD. Ogołnie egzemplarze przed modelem 25 są mocno zużyte i
trzeba się napracować zanim się coś znajdzie.
Podobnie jak większość samochodów sprzedawanych w Polsce :)
Ta auta chyba mechanicznie szybciej się stażeją albo ja miałem pecha przy
kupowaniu.
Raczej miałeś pecha.
W końcu kupilem mazdę 323 i jest chyba git.
Ja również rozglądałem się za Mazdą 323 (w wersji C), ale od każdej
odpychała mnie zasłona dymna, która wydostawała się z rury wydechowej po
odpaleniu.
Wszyscy których pytałem skarżyli się na spalanie że jest za wysokie jak na
tak mały samochód.
Hmmm... trudno mi się wypowiadać, ale 220SDi potrafi zawstydzić bardzo wiele
samochodów. Z kolei miałem kilka przygód z samochodami VAG (w tym swoją) i
tamte diesele potrafiły palić w mieście ponad 8L.
Do niewątpliwych zalet tych samochodów jest zawieszenie. Jeszcze nigdy nie
słyszałem, aby ktoś miał problemy z tylną belką. Jedyne co się może z tyłu
zużyć to: amoryzatory (choć są bardzo trwałe i potrafią wytrzymać ponad
150kkm na polskich drogach) i łożyska (po 200kkm). W przednim zawieszeniu
tylko typowe rzeczy jak drążki reakcyjne, łączniki stabilizatora i czasem
sworzeń wahacza (wymienia się cały wahacz). Nie są to jednak awaryjne
rzeczy.
Silniki SDi (seria L) są bardzo wytrzymałe. Największą ich bolączką są
wycieki. Co jakiś czas spotyka się samochody z tymi silnikami z ponad 300kkm
przebiegu. Poprawnie eksploatowany silnik powinien przejechać ok 500kkm.
Poza tym jest fajne, zazwyczaj dobrze wyposażone za małacenę. Poszukaj na
tym forum wypowiedzi. Wydaje mi się że są bardziej zróżnicowane. Poszukaj
też opinii dotyczących serii 400.
To w sumie podobne samochody.
No nie... trochę przesady w tym jest. Nie powiesz komuś poczytaj sobie o VW
Bora, a będziesz wiedział jak jeździ się Polo.
Temat: 1.9tdi golf vs caddy
odpowiadajac wszystkom na raz:
caddy to płyta VW turana, wiec o wiele wiekszy samochod nic golf.
a nie polo czasami?
Zreszta zarówno szerokosc jak i wysokosc jest wieksza stad wiekszy opor
powietrza i mniejszy Vmax.
Po za tym silnik TDI w tym samochodzie jest cholerenie głośny. Mówie,
porównując z innymi silnikami diesla na common rail. Mowiac wprost w
srodku na obrotach kolo 4tys jest tak glosno jak w zuku.
to mnie akurat wali, nie przeszkadza mi halas, zawsze mialem glosne
samochody, i caddy(ad98), ktorym tez jezdzilem sporo nalezal do cichszych
sposrod nich
Ten samochod w wersji TDI 105KM kosztuje okolo 80tys zł wiec nie wiem
http://kupnowe.moto.onet.pl/zaawansowane/find.list.php?marka=Volkswag...
l=Caddy&x=16&y=10
tu sa 1,9tdi od 69tys
czy jest taki tani. Kangoo czy combo sa o 10-15tys srednio tansze.
http://kupnowe.moto.onet.pl/zaawansowane/find.list.php?marka=Opel&mod...
o&x=12&y=16
1,7 CDTI za 63tys
http://kupnowe.moto.onet.pl/index2.php?marka=Renault&model=Kangoo&kla...
+van&wersja=1.5+dCi+80KM+Kaleido&rodzaj=Osobowy&nadwozie=4+dr.
1,5 cdi za 60 tys zl
wiec roznica na poziomie od 10tys zl (nie wnikalem co prawda w poziomy
wyposazen, ale mozna i tak)
wada caddiego (a podejrzewam ze i wszystkich dostawczakow)-tego ktorym
jezdzilem byla sztywna os z tylu, skutkiem czego na dziurawych trasach PL,
ciezko bylo utrzymac predkosc powyzej 160kmh, zwlaszcza bez obciazenia
160 dla dostawczaka to malo ? hihi kup sobie jakas wyscigowke a 10 kg amfy
tez tam sie zmiesci a autko pojdzie i 200
gdzie ty chcesz tyle jezdzic ?
pare razy na tym forum juz to tlumaczylem, w skrocie, tak jestem psychiczny
i mam w D... ograniczenia predkosci i wiekszosc innych przepisow
a teraz wyobraz sobie, poznan-paryz-poznan zakladajac margines 10%, zeby nie
zajechac silnika, roznica 50kmh w predkosci max robi sie znaczaca
poza tym pamietajcie ze to wszystko sa w prawdzie diesle, ale malej
pojemnosci, ostatnio jechalem poznan-frankfurt-poznan (1600km) fiatem
ducato, i on nie mial problemow z utrzymaniem 160-175kmh (mimo iz jest to
powyzej danych producenta) ale co by sie stalo jak by tak przez te 600km
zylowac taki 1,5 czy 1,7 czy nawet 1,9 to nie wiem
ps. dla wszystkich moralizatorow: kiedys sobie spokojnie jade autobahnem,
tak nie wiecej niz 160kmh i w pewnym momencie wyprzedzil mnie tir z naczepa
pozdrawiam
bolo
Temat: Fiat Stilo
Witam!
Tacie sie podoba (-;
Witam, niestety ja jezdze autem i raczej wole sie dobrze w nm czuc, nie ktos
inny:)
Ja bym z kolei wolal te prawie 10k zostawic na koncie na wszelki
wypadek - albo na wakacje.
Dokladnie, po co przeplacac, jak roznica jest bardzo mala.
Klopot z takimi mniej popularnymi autami
jest jednak taki, ze jak sie w Stilo cos zepsuje, to "Fiaty juz tak
maja" (akurat Stilo na poczatku produkcji mialo troche wrodzonych
dolegliwosci) a jak padnie Golf - to "po prostu pech".
No nie do konca, we wszystkich autach cos sie spuje, niestety to tylko
mechanika i elektryka (elektronika).
Nie ma tak ze niemieckie sie nie psuja, wystarczy przejrzec forum
odpowiedniej marki, dowiesz sie z pierwszej reki, co polecam zrobic przed
zakupem auta.
Co do wrodzonych dolegliwosci, niestety kazde auto musi to przejsc, a w
goldie masz zawieszenie nowsze, znaczy jeszcze nie do konca sprawdzone.Nie
mowie ze sie popsuje,ale jesli firma stosuje sprawdzone rozwiazania to jest
tego przyczyna.
We francuzach np stosuja skretne mc-persony na lozyskach, ktore sie szybko
wybijaja.
Niby nic, nowsze rozwiazanie, ale czy trwale.
Kazda nowinka niestety ma fazy mlodosci.
Poza tym to nie chodzilo mi o skreslenie Fiata(ow) w ogole, tylko o
podniesienie zrozumialosci Twojego pierwszego posta, w ktorym umknelo
Ci, _co_ bedzie ciezko znalezc w tej cenie
Ja tez nie skreslam innych marek.
Przeciez to Ty kupujesz, wiec masz byc zadowolony:)
(-: Przy okazji zwracam
uwage, ze z namawianiem do kupowania niezbyt przecietnych aut lepiej
uwazac. Szczegolnie, jesli w pytaniu chodzi przede wszystkim o cene i
rocznik.
pozdrawiam, tomek
Okresl jakie to jest przecietne auto?
Kryteriow moze byc wiele, nie tylko cena i rocznik.
Dla mnie np Renault Laguna to przecietne auto, niczym sie nie wyroznia, Golf
tez, Stilo tez, po prostu troche lepiej, wiecej, wygodniej niz np Polo, Clio
czy Punto.
Do niczego nie namawiam, podalem tylko moje za i przeciw, dla mnie VW sa za
drogie w stosunku do tego co dostajesz.
Do tego starsze roczniki niestety zaczynaja trafiac na warsztaty, co jednak
podwaza mit o niezawodnosci niemca.
Ale twoj wybor, warto sie rozeznac.
Czasami trafi sie okazja zakupu czegos innego:)
Pozdrawiam
Temat: Głosniki na półkę - proszę o pomoc i opinię a nie krytykę ;)
Witam,
Po pierwsze jestem nowym członkiem tego forum, więc Dzień Dobry i Słoneczny :)
Po drugie nie chcę aby koledzy i koledzy (może jakaś koleżanka) po mnie jechali tylko żeby podzielili się swoim doświadczeniem i znajomością sprzętu.
Po trzecie regulamin przeczytałem i postaram się spełniać jego warunki. Napewno nie zamierzam ogłaszać żadnej sprzedaży itd...
Po czwarte posiadam GOLF II i z jednej strony nie zamierzam w niego ładować nie wiadomo czego i wkładać fortuny a z drugiej strony nic mu nie jest i nie zamierzam go już sprzedawać. Niemniej jednak radio które mam i głośniki tylne, w które mogę zainwestować zabiorę do następnego auta a z przodu zostawię.
Otóż moja prośba. To, że głosniki JBL seria GTO i GT5 jest do d... to już sam się przekonałem puszczajac cokolwiek w sklepach. Przede wszystkim niby bas jest ale jak dla mnie jest on zbyt "metaliczny" i taki nie wdzięczny.
Zależy mi na cieplutkim, mięciutkim brzmieniu. Słucham dużo muzyki, od jazzu, po cięższe brzmienia, przez soul, funky, pop. Nie słucham zaś muzyki hip-hop i wszelkiej maści muzyki disco. (Nikogo nie urażając, poprostu takiej nie słucham) Muzyka w moim aucie ma być ładnie brzmiąca ma mieć trochę mocy, ładny miękki bas jak już wcześniej napisałem i szerokie pasmo.
Nie zamierzam zaś kupować żadnego wzmacniacza, ani teraz ani raczej w przyszłości, muzyka ma iść prosto z radia 4x52. Nie zależy mi też na tym by mnie było najpierw słychać, a później dopiero widać.
Z przodu tylko głośniki pod maskownicą, niestety to tylko 87 mm. Nawet 100 nie wejdzie. Najprawdopodobniej jednak włożę tam poprostu nowe głośniki i kable dla odświeżenia. Być może też obetne z nich bas. One zostaną w przyszłości sprzedane razem z autem.
Tyłu właśnie tyczy się moje pytanie.
Co myslicie o JBL z serii CS ? A konkretnie np: CS-3196 ?
Jak to się ma do HERZ: np DCX 690
Co wogóle ładniej, płynniej gra do muzyki jaką wymieniełem ? JBL CS, Herz czy może Lanzar ?
Lanzara kiedyś miałem w starym małym kwadratowym VW Polo mini kombi i w sumie byłem bardzo z nich zadowolony. Miękki bas miały. Oczywiście też pod samo radio i to mi wystarczało.
Miałem typ chyba VX 693 (tak mi się wydaje) choć ładnie brzmiały to słyszałem też głosy, że to za dużo i itak nie są one wykorzystane. Proszę o pomoc i wyjaśnienie czy to mogło być prawdą i co to znaczy ? Jestem trochę zielony na ten temat ;-)
No i kończąc: proszę o waszą opinię nie do całej koncepcji, braku wzmacniacza, wytłumienia auta itd, itp tylko dot. głosników przy takim rozwiązaniu. Chętnie również poznam wasze szczere propozycje firm i typów a jeśli Lanzar to jakie jeśli mniejsze mocą.
Ps: Przepraszam za tak długie wypracowanie. Mam jednak nadzieję, że chętni do pomocy i tak doczytają i szczerze pomogą.
Pozdrawiam
Temat: Premiera Fast & Furious 4 , 3.04.2009 w multikinie
Dawno mnie tu nie było, więc dopiero nadrabiam zaległości i widzę, że sporo się tu działo. Chętnie wpadnę na premierę, chętnie samochodem, ale tutaj powstaje dylemat jaki ten samochód jest...
TUNINGOWY - w pewnym sensie na pewno... lista modyfikacji stale się powiększa...
RAJDOWY - tak i nie. używam go do rally sprintów i do tego jest przygotowany
UNIKATOWY - unikatowy to jest Merc 300SL Gullwing, mój jest powiedzmy nietypowy
EKSKLUZYWNY - dopóki był seryjny to jak na Saxo na pewno był ekskluzywny hahaha
Także nie wiem gdzie się wpisać... Powiedzmy, że na listę samochodów "odpowiednich", najwyżej jeśli komuś to wybitnie nie pasuje to proszę mnie przerzucić gdzie indziej. Pare zł na bilet mi nie żal. Priorytet to SPOTKANIE ZE ZNAJOMYMI i ewentualnie jakaś drobna POJEŻDŻAWKA DLA FUNU
W razie czego, moje auto jest w miare dobrze opisane w "garażu" na tym forum, więc można zerknąć i zdecydować.
Pozdro !
1. SNAJPER - VW Scirocco 2008
2. Franio - Nissan s14a
3. Komis -BMW
4. Karolina - astra cabrio
5. Seba_Dominika - toyota supra
6. Kamil Lisek - Nissan 200sx s14a
7. Filip Lisek - VW Scirocco 2008
8. Pudel - Mazda RX-7
9. DeusZ - Honda Civic
10. Maślan - E30 328
11. Hroop - E30 335
12.Marko-ck -eclipse 2g
13. raff - Mercedes w202
14. Herbi polo
15. Ja_goodd - Nissan March SST
16. Przemek - Ford Mondeo ST220 by V-tech
17. Silikone - Nissan s14a powered by RB25DET
18. Hoek - civic JDM
19. Kubeku 11 miejsc.
30. aLLy s14a , Drift Szczur Edition , Power tape powered.
31. Miłosz - BMW E39
32. zgooras nissanem
33. Wiechue30 (bmw e30 318iS/325i)
34. Piotr Nowak bmw e30 325i rajdówka
35. kossi mercedes clk 2.3 kompressor
36. GRAF - Audi Quattro
37. ogs - STi N14
38. MACHoo ( Honda Civic JDM )
39. Tommicrazy ( Starion turbo ) w ten dzien bedzie prawdopodobnie kierowca zastepczy
40. Lato BMW 328i
41.
42. KołeK - Megane II SportLook ;-)
43. Jozi - Leon CupraRLooK
44. arturoo - Seat Ibiza Cupra
45. TDik - Seat Ibiza Cupra
46. micky - EVO VIII
47.
48. Kuba - Mercedes CE 300
49. Pietrek - Lanos c20xe
50. Lorak - 200sx s14 strucel edyszyn
51. Jakub - Audi S3 8P
52. Trol - Audi A8 Sline 4,2 lub GSXR 750
53. ryni - Nissan 200sx S14a racing edition
54. iibitdi - Seat Ibiza Sport
55. funcarver - Seat Leon
56. Pablo - Citroen Saxo VTS 16v rally sprint edyszyn
57.
58.
59.
60.
61.
62.
63.
64.
65.
--------------------------- 100%----------------------
66. Kangur - BMW e36 325 TDS
67. Gosia - Mazda MX-5
68. Barthezz - Honda Civic Coupe
69. IskraKrK - Corsa A c20ne
70. Doogi - e46
71. Max - renault clio 16s
72. Vege Mercedes SLK
73. Masło - Rover Cabriolet
74. Homiczek - Honda Civic
75.Daro - Seat Ibiza Cupra
76. Ogi- Honda Accord Coupe
77. Rychoo - Peugeot 307